矿井大功率提升机驱动系统研究

从矿井提升机运行过程的平稳性和安全性出发,对矿用提升机驱动系统的构成、性能及运行特点等进行了分析探讨,对其变频调速系统中提升机提升力、加速度和速度的特征进行了概括分析,并对矿井大功率提升机电路模块、软件模块和监测模块的设计思路进行了探讨,为矿井大功率提升机驱动系统可靠运行提供了保证.分析结果表明,所设计的矿井大功率提升...     

电控单体泵电磁阀驱动模块的研究

完成了电控单体泵电磁阀的驱动模块的设计,由微控制器（MCU）-TC1724的模数转换（A/D）模块进行电磁阀驱动电流Peak＆Hold的采集,并利用MCU的通用定时器阵列（GPTA）模块输出高低端开关的控制信号.通过对驱动模块原理的分析和软硬件设计,完成了电控单体泵驱动模块的实验.实验结果表明该驱动模块达到了柴油机电控单体泵系统的驱动要求.     

移动式变电站技术在智能电网建设中的应用

摘要： 简要阐述了国内外移动式变电站应用现状,分析了现有移动式变电站的功能、结构及应用,并以110 kV电压等级的为例,对车载式移动式变电站进行了设计,重点对载体、高压开关、变压器和中压开关等模块进行了选型和设计,并对各个模块之间的连接方式进行了研究,设计一套技术最优的主接线方案。     

柴油机曲轴箱通风系统设计与试验研究

对直列4缸柴油机的曲轴箱通风系统进行设计和CAE分析,对窜气流量、曲轴箱压力、油气分离模块压降及窜气中机油含量进行试验研究。分析了曲轴箱通风系统设计要点,以及用CAE分析软件对设计进行分析,对设计进行试验验证,验证结果表明,满足设计要求。     

基于RTDS的统一潮流控制器的建模与仿真

介绍了UPFC和RTDS的仿真应用情况,然后设计了UPFC的控制器的各个模块,其中包括脉冲信号调制模块、并联侧控制模块和串联侧控制模块,最后在RTDS中搭建了UPFC的仿真系统对UPFC进行仿真,并对其功率调节能力和电压调节能力进行了分析,验证了该模型的正确性.     

机夹式菌型叶根精铣刀精密磨削技术探讨

文章主要描述了机夹式菌型叶根精铣刀的设计原理,并将刀具设计参数和刀具磨削软件的模块参数相结合,对磨削模块各个细节进行分析设置和优化,最终实现了复杂型线机夹式菌型叶根精铣刀的精密磨削。     

基于数据挖掘的电力工程建设项目精细化管理系统

由于进行电力工程建设项目管理的过程中,数据搜寻效率低,使得管理效率不足。为此,设计基于数据挖掘的电力工程建设项目精细化管理系统。在分析系统需求的基础上,基于原有的硬件框架,对系统软件部分进行优化设计。基于B/S结构,设计系统DNA框架结构,并对系统的软件功能进行划分,包括工程项目管理模块、工程安全管理模块、工程质量管理模块、工程项目方案审批管理模块、企业内部信息管理模块五大模块,同时,基于数据挖掘算法开发项目管理信息数据库,建立数据间的关联关系,便于进行信息存储以及查询。最后,通过对比传统的管理系统,验证了该系统在电力工程建设项目精细化管理的过程中,数据搜寻速度快、运行效率更高。     

某柴油机活塞型线优化设计过程研究

对某柴油机的活塞型线优化过程做了描述,在CATIA绘图软件中绘制活塞三维模型,通过ANSYS软件中的结构静力学模块计算出活塞的径向刚度矩阵,基于AVL软件的活塞环组动力学(EXC ITE P&R)软件模块对活塞动力学进行了分析,依据分析结果和活塞型线的设计理论,对活塞裙部型线进行了设计改进,优化结果表明:该优化方案有效降低了活塞的拍击噪声、摩擦损失和磨损。     

基于MC9S12的自由活塞式内燃机电控系统设计

利用MC9S12DP512针对性地设计了适合自由活塞式内燃机的电控系统硬件,并匹配编制了对应软件。分析了ECU的具体功能,阐述了设计使用的微处理器模块、电源模块、传感器信号处理模块、驱动模块以及通信模块的基本设计方法。试验结果表明:电控系统采用模块化设计,功能性强,能够精确地完成对自由活塞式内燃机的监测和控制,实现目标控制功能。     

基于模糊约束控制的WSN功率分配均衡器设计

对无线传感器网络(WSN)进行功率分配均衡控制设计,提高无线传感器网络的寿命,降低传感器网络节点的能量损耗,当前的WSN功率分配采用自组网交叉均衡机制,随着组网节点的增多导致功率分配不均衡。提出了一种基于模糊约束控制的WSN功率分配均衡器设计方法,首先进行WSN功率分配均衡组网设计,采用模糊约束PID神经网络控制算法进行WSN的功率分配均衡控制,进行功能模块化设计整个控制系统包括了预处理机模块、A/D转换模块、动态增益控模块、放大器模块、滤波模块和电源模块。采用ADSPBF537程序加载方式对控制算法进行DSP加载,实现均衡器的集成电路设计。仿真结果表明,该系统能有效实现WSN的功率分配均衡,节点剩余能量方差一直维持在最低,对WSN节点的能耗控制精度较高,降低了WSN的节点能量开销。     

基于复用软件的核电厂电动阀控制策略及其实施

介绍了软件复用技术的基本概念和发展历史,针对核电站控制系统软件设计这个特定领域,探讨引入软件复用技术的价值和可行性。结合工程实例对设计出的复用软件模块进行稳定性测试,对复用软件模块进行总结,并对应用前景进行展望。     

基于网络通讯的发动机运行监测系统研究

设计了一种基于网络通讯的发动机运行监测数据采集系统并构造了相应的数据采集模块,该模块以单片机为核心,对现场信息进行变换、采集、处理和分析,处理后的信息通过网络传输集中至监测计算机。介绍了以太网控制芯片RTL8019AS。讨论了如何在该模块中实现网卡初始化及网卡收发数据的网络通讯过程。     

基于公交车发动机舱的热管理系统CFD分析

针对某款设计中的公交车,利用Fluent对其热管理系铳进行了分析,结果显示该车在计算工况下冷却模块性能较差,发动机舱内局部区域空气温度已达100°以上。其主要原因包括高温空气的回流,上隔板对空气流动的阻挡和中冷器上气室对散热器的不良影响。结构改进后,冷却模块工作条件得到很大改善,满足设计要求。     

基于公交车发动机舱的热管理系统CFD分析

针对某款设计中的公交车,利用Fluent对其热管理系铳进行了分析,结果显示该车在计算工况下冷却模块性能较差,发动机舱内局部区域空气温度已达100°以上。其主要原因包括高温空气的回流,上隔板对空气流动的阻挡和中冷器上气室对散热器的不良影响。结构改进后,冷却模块工作条件得到很大改善,满足设计要求。     

汽轮机罩壳轻量化设计

文章根据汽轮机罩壳生产现状和所面临的严峻挑战,提出轻量化设计汽轮机罩壳骨架部分,在保证美观度及隔音效果不变的情况下,有效降低了罩壳模块重量和汽轮机罩壳生产成本。通过三维仿真对汽轮机罩壳模块进行受力分析得出其强度满足要求。     

智能型抗晃电失压控制模块的设计

当电力系统发生晃电现象时,交流接触器的触点频繁接通或关断,会对连续性生产企业造成很大影响。对此,设计了一款智能型抗晃电失压控制模块,实现了交直流供电模式自由切换,具有抗晃电失压功能。在分析控制模块的工作原理以及软硬件设计的基础上,研制了实验样机,并进行了相关试验,验证了控制模块的有效性及可行性,可最大限度地减小晃电失压给连续性生产企业造成的损失,并为智能交流接触器的研制奠定了基础。     

智能型抗晃电失压控制模块的设计

当电力系统发生晃电现象时,交流接触器的触点频繁接通或关断,会对连续性生产企业造成很大影响。对此,设计了一款智能型抗晃电失压控制模块,实现了交直流供电模式自由切换,具有抗晃电失压功能。在分析控制模块的工作原理以及软硬件设计的基础上,研制了实验样机,并进行了相关试验,验证了控制模块的有效性及可行性,可最大限度地减小晃电失压给连续性生产企业造成的损失,并为智能交流接触器的研制奠定了基础。     

风电在时空尺度上的描述

从风电场的时间尺度和空间尺度对风电进行描述。采用BPNN和RBF神经网络方法进行功率预测。在风电的空间尺度上对风电的分析中提出一种空间上的风电场分析系统,该系统包括:风电场模型重构模块,风电场安全评估与预警模块,暂态稳定分析模块,动态稳定分析模块,操作控制平台模块五大模块,分析了各部分的组成和功能。结果表明,时空分析可以有效地对风电进行短期功率预测。     

基于AutoCAD的分布式光伏电站设计软件的介绍

开发了一套基于AutoCAD的分布式光伏电站设计软件,该软件适用于平屋顶、斜屋顶及彩钢瓦等安装场景的分布式光伏电站的设计.该软件中的排布图操作模块能自动生成光伏组件排布图,不仅能进行障碍物阴影分析,还能自动删除排布图中被障碍物遮挡的光伏组件;光伏方阵设计模块能自动绘制出光伏支架的结构图;安装详图模块能自动绘制出安装示意...     

基于仿真的电控柴油机ECU电源系统设计

电源为电控柴油机ECU的各个模块芯片供电,是ECU的核心模块之一。针对电控柴油机ECU供电环境以及应用特点,分别对电源系统结构设计、电源输入处理模块、低电压电源模块和高电压电源模块进行了设计。测试结果表明,电源的抗干扰性和响应性均满足要求。采用基于仿真的设计,有效的满足了电源系统的要求,是一种高效低成本的电源设计方法。