大型双法兰轴锻造工艺的优化

大型双法兰轴是轧钢电机上最重要的组合零件。轧钢电机双法兰轴必须要有足够的强度．以保证电机在工作状态和加工中轴不产生残余变形和损坏。近年来．随着轧钢行业的发展,轧钢电机的需求量越来越大．质量要求也越来越严格。这种大型双法兰轴在锻造方面难度相当大,存在着制造成本高、钢锭利用率低等现象。在保证质量的前提下如何降低生产制造成本、提高钢锭利用率成为了锻造的关键。     

基于旋转锻造工艺的航空发动机薄壁空心细长轴加工精度研究

将旋转锻造(旋锻)成形方法应用于航空发动机薄壁空心细长轴的加工制造是一种新的工艺尝试。首先,介绍了旋转锻造的原理和工艺特点,然后,根据薄壁空心细长轴阶梯内孔同轴度加工的特点,进行了试验设计,并在自主研发的旋锻机上进行了试验,结合有限元数值分析方法对试验结果进行了分析和讨论。最后,对试验结果在产品上进行了验证。研究结果表明,旋锻工艺方法对保证航空发动机薄壁空心细长轴的精度是有效的,特别是对提高内孔的同轴度精度、保证壁厚均匀性,以及在改善工件的表面粗糙度和提高零件的力学性能等方面,与现有薄壁细长轴内孔加工方法相比有显著的优势:对锻造材料,脉冲加载锻打要比连续加载锻压的工艺塑性提高2.5~3倍;圆度:±0.005~±0.1 mm;同心度:提高50%;内表面的粗糙度小于0.05μm。     

FM 法锻造时变形规律的云纹法模拟研究

本文利用自制的“临界压下量气动测量仪”测得了 FM 法锻造时不同砧宽比下φ1、φ0.8mm 的人造孔“临界闭合曲线”,得到了较佳的砧宽比 W/H_0=0.6,用云纹法计算了 W/H_=0.3、0.5、0.6时应变分布情况,研究了翻转时人造孔的闭合情况,提出了一些新的见解,并对优化工艺提出了一些建议。     

V型砧锻造圆轴时金属变形状态的模拟试验

<正> 重达几十吨的汽轮机发电机轴,由于在巨大的交变动载荷下工作,所以对轴的冶金质量和断面机械性能的均匀性提出了特别严格的要求。为了达到这些要求,通常在水压机上采用组合砧或V型砧以自由锻造的方法来锻造轴的毛坯件,最终达到充分锻造钢锭的内部金属层并使变形沿截面均匀分布。     

V 型砧锻造时变形规律的云纹法模拟研究

本文用光电扫描云纹法对大型锻件的型砧拔长工艺进行了模拟研究。用新研制的气动装置测得了压合试件内部人工缺陷的“临界压下量曲线”和孔穴闭合规律;并用云纹法测得了 V 型砧拔长工艺锻坯内部应变分布规律。对孔穴闭合的内部原因作了分析,对最佳 V 型砧角度、砧宽比(W/D_0)、工厂现行工艺进行了探讨。     

小直径管无芯弯曲壁厚变形的试验研究

通过大量小直径管弯曲成形试验,分析了弯管壁厚方向的应变分布状态,指出管壁厚变形主要受材料力学性能和变形几何因素的影响,沿弯曲线呈非均匀分布,最大减薄和增厚量均产生在弯曲内角中部。推导出限制弯管壁厚变化量的许用最小弯曲半径公式,经试验验证具有一定的实用价值。     

不锈钢冷金属过渡焊角接接头应力及变形规律研究

在高速列车轻量化课题中,不锈钢薄板作为车体结构的关键部分越来越受重视。针对异种厚度的SUS301L不锈钢薄板,采用冷金属过渡技术进行角接试验,通过热电偶采集焊接时距焊缝不同位置的温度变化。用3D激光扫描仪测量焊接变形,由于采用焊缝悬空的约束方法,底板焊后发生了较大的呈波浪状的变形,最大变形量达到6.545 mm。用μ-X360分析仪检测接头残余应力,应力呈M型分布。     

纵向振动摆动辗压精密成形机理研究

介绍纵向振动摆动辗压的工作原理、实施方法和成形机理，通过对模具——工件振动系统的运动分析，确定了纵向振动摆辗所需的速度条件以及相关的工艺参数。     

摆动辗压模具CAD的开发

采用AutoCADR1 4的三维实体造型功能 ,建立摆辗件的三维实体 ;根据零件的三维结构特征和尺寸特征 ,借助CAD的并、交、差运算 ,进行摆辗模具及摆辗件坯料的三维实体设计。     

振动摆动辗压运动学分析

建立纵向振动摆动辗压和扭转振动摆动辗压的模具与工件系统的运动关系和相应的空间运动轨迹方程。分析了各种运动轨迹在振动摆动辗压成形加工中的适用范围。     

基于楔横轧与摆辗相结合的汽车半轴毛坯生产

针对传统汽车半轴毛坯制造工艺成本高、材料消耗大、生产效率低等问题,提出了利用楔横轧机与摆辗机相结合生产汽车半轴毛坯的工艺方法。进行了楔横轧与摆辗机模具的研究与设计,应用该方法设计了多套汽车半轴毛坯模具,证明了本文研究的工艺方法和模具方法的可行性。     

发动机应力螺栓电热镦模锻研究

以150和396系列大功率高速柴油机应力螺栓的电热镦模锻为研究对象,分析了应力螺栓电热镦模锻工艺,介绍了应力螺栓锻模优化设计的要点,给出了锻件外方部分几何尺寸的关系式和锻模模膛内对边最小宽度尺寸的计算公式,找到了确保应力螺栓错移量和高精度电热镦模锻成形的有效方法,提高了锻件质量、锻件合格品率、锻造效率和锻模使用寿命,降低了锻件制造成本。     

应用多点调形方法的柔性辗压技术研究

探讨了一种柔性辗压成形工艺,该工艺利用多点调形的思想,用多点支撑的柔性辊代替传统摆动辗压的上部锥形模,由柔性辊来实现坯料上部曲面的辗压加工.通过建立柔性辗压的有限元模型,分析了该工艺的可行性;利用点追踪技术分析了成形过程中的金属流动规律;探讨了加工过程中轴向总载荷及各单元的受力特点;研究了加工过程中出现的缺陷和问题,提出了改进方法.     

摆动辗压成形工艺CAD系统的研制

由于摆动辗压工艺比其它塑性成形工艺更为复杂,其工艺设计的难度和工作量也较大.摆动辗压成形工艺CAD的研制主要是提高摆辗工艺的设计效率和精度.以节油器内花键套为对象,建立了预制坯的体积计算模型及其结构设计模型,确立了摆动模的设计模型和凹模的力学分析模型,给出了摆辗工艺参数和力能参数的设计模型.在此基础上对摆辗成形工艺CAD系统进行了结构分析和功能分析,实现了预制坯、摆辗模具和摆辗参数的计算机辅助设计,设计效率可以提高60%以上,废品率降低25%以上,并结合实例得到了满意的设计结果.     

摆动辗压接触面积率的精确计算及其简化表达

推导出了摆辗接触面积率的精确表达式，首次提出了真实相对压下量和近似相对压下量的概念，拟合出了精确度高的摆辗接触面积率的二项式和三项式的简明表达式，这对摆辗理论的深入研究及摆辗工艺的合理实际应用具有指导意义。     

圆柱形坯料摆动辗压接触区域压力分布的有限元分析

建立了圆柱形坯料摆动辗压有限元数值分析的力学模型 ,计算并给出了圆柱形坯料辗压时接触区域表面和底面的径向和周向压力分布     

旋转锻造成形技术研究现状

旋转锻造是一种用于棒料、管材或线材精密制造的渐进近净成形工艺,具有加工范围广、加工精度高、产品性能好、材料利用率高和生产灵活性大等优点,广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。介绍了国内外旋转锻造设备的研制现状,对旋转锻造成形数值模拟技术的最新研究进行了概括,概述了空心轴类件、非回转类零件的旋转锻造成形技术,阐述了在焊接性能较差的材料以及不易结合界面的旋转锻造塑性连接技术,并介绍了旋锻工艺优化设计方面新的进展。