拉伸垫闭锁缸气压的设计计算

本文叙述了机械压力机拉伸垫闭锁装置工作原理,并给出了闭锁缸气压的计算方法及其实例。     

气囊式气垫的设计与应用

阐述了气囊式气垫的结构设计、参数选取和公式计算,并对其工作性能、优缺点进行了详细分析.     

中大型闭式压力机气垫缓冲结构的设计与计算

中大型闭式压力机气垫由于气垫力较大,如无缓冲功能,将使机床产生很大的振动,导致机床故障率上升,模具寿命下降,产品合格率也会随之受到影响。为此,以理论计算为基础,实际试验数据为依据,合理设计缓冲机构,效果良好。     

手动调节行程的压力机气垫

压力机的气垫主要用来压边与顶件.根据气垫的行程能否调节,可将气垫分成可调和不可调的.通过设计采用标准气缸替代专用气垫,减少了加工零件,缩短了生产周期,并将气垫行程由原电动调节改为手动调节,大大降低了生产成本,从而提高了经济效益.     

一种压力机气垫的改制

采用一种气缸配合导柱导套结构来作为气垫,这一改进结构稳定可靠,快速满足用户的特色需求.     

气垫快速进排气装置在压力机中的应用及工作原理

介绍了机械压力机气垫快速进排气装置的结构、工作原理,阐述了气垫快速进排气装置在机械压力机实际应用中的功效,并说明了其使用方法。     

快速返程压力机的多连杆变速机构设计

本文介绍了快速返程压力机的优点。对快速返程的核心机构——多连杆变速机构的数学模型的运动规律进行了分析,并对该模型进行了优化设计。     

气垫式连续退火炉设计计算

介绍了气垫炉的基本工作原理和设备组成,对气垫炉炉体结构进行设计计算。     

EL4B-2400A多连杆压力机平衡器设计与计算

平衡器可以保证滑块运行的平稳性,保持压力机精度稳定,是压力机不可或缺的组成部分。文章介绍了平衡器结构,重点研究了平衡器设计计算。实际应用表明计算可靠,可用于指导生产。     

气垫带式输送机的发展与应用

介绍了气垫带式输送机的国内外发展状况以及气垫输送机的输送原理；通过阻力及功率计算，得出气垫输送机的优缺点，供设计选型参考。     

新型DRF3150热模锻压力机的设计

新型DRF3150热模锻压力机,在引进德国奥姆克技术基础上,充分消化吸收奥姆克热模锻压力机技术的优点并进行优化设计。具有结构可靠、传动平稳、精度高、操作维修方便等特点,广泛应用于汽车、农机、工程机械以及阀门、轴承等领域,是一种成批或大量生产黑色和有色金属模锻件的专用设备。     

拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计

多连杆机构是现代拉延压力机内、外滑块普遍采用的工作机构。在对拉延压力机内、外滑块工作机构运动分析及优化建模的基础上。利用Visual C＋＋ 6．0构建并开发了拉延压力机多连杆机构运动分析与优化设计系统（MOD），结合具体拉延压力机性能要求，给出了较好的优化设计方案。多连杆机构运动分析与优化设计系统的建立为设计拉延压力机提供了一个有力的工具。     

基于AMEsim的压力机锁紧回路仿真与试验研究

压力机锁紧回路的作用是在执行元件不工作时,准确地停留在原来位置上,不能因泄漏或外界因素而改变位置。采用锁紧回路可以起到保压作用,防止泄漏,保证负重油缸活塞稳定,确保机械正常工作。以压力机的3种锁紧回路如换向阀中位机能、双液控单向阀以及平衡阀锁紧回路为例,分析了其工作原理,利用AMESim对锁紧回路进行了仿真,并在液压试验台上进行了测试。试验表明,仿真得到的液压缸位移曲线与试验台测试所得的位移曲线基本吻合,验证了仿真的正确性。     

锁片件多工位级进模设计

根据锁片零件的尺寸、结构和生产批量要求,进行了多工位级进模冲压工艺分析。为保证冲制过程中成形工位带料平整和良好流动,设计了3道工位完成工艺切口,确定了以冲孔、冲切、成形和整形为主的排样方案。对模具和主要零部件进行了结构设计,采用导料板配合导正钉定位,设计了内外导向机构和弹性卸料装置进行压料和卸料,保证了产品精度。加工模具后进行了试冲,结果表明,设计的排样方案和模具结构是合理的,得到的制件符合尺寸和精度要求。     

50MN挤压机机后出料系统设计

出料系统主要完成挤压制品从热态至成品的后部处理,对保证产品质量非常关键.该文针对某50MN挤压机进行了机后出料系统的改进设计,详细论述了本设计中出料系统的工艺优点与实现方法.针对50MN挤压机的生产工艺特点,本机后出料系统采用了结构先进、自动化程度高的装置,减少了制品的擦伤,提高了产品的生产效率、产品质量,降低了工人劳动强度.     

GXQG-168高效切管机进给控制系统简介

烟台鲁宝钢管有限责任公司GXQG-168型高效切管机电气采用PC控制,直流传动,运用数字检测技术,全自动控制切削过程。介绍了GXQG-168型高效切管机进给控制系统的构成及工作原理。     

SIP-160伺服压力机多杆增力机构自锁分析与优化

如果伺服压力机多杆增力机构设计不合理,压力机滑块会在上死点附近发生杆系卡死现象,其主要原因为多杆增力自锁引起。本文对多杆增力机构进行力学分析,得出多杆增力机构自锁的原因,对现有多杆增力机构提出优化方案并仿真分析,最终确定优化方案。     

现代液压机研发中的液压系统设计

从现代工业生产对液压机的技术要求出发,论述了其产品研发中液压系统的设计要点。     

基于平板硫化机的摩托车胎活络模具设计

介绍了基于平板硫化机的摩托车胎活络模具结构设计,讨论了模具的开合模过程、开模行程及楔紧块的设计。针对模具在开模时会对子午胎钢丝帘线角度及间距的破坏,采用了活络模具并运用了顺序开模方式,不但减少了对轮胎的破坏,也延长了模具的使用寿命。