套筒式拉伸模

Cole创造了一种单行程深拉伸的巧妙方法。该方法是依靠套筒式模具实现的。近来,该工艺方案又有了发展,连续拉伸由3个工步增加到5个工步。其工作原理如图所示。     

拉伸模结构设计

在相同材质条件下采用不同的孔型设计,拉伸模产品使用寿命相差甚远。因此,改进孔型设计是提高拉伸模具使用寿命的一条重要途径。采用ANSYS力学结构理论,以11-2.3、11-2.8、13-6.7、13-7.7型四种拉伸模结构为设计参考基准,计算拉伸模主要结构参数变化时,拉伸模各部位的应力、应变及位移变化,根据拉伸模结构有限元数值分析中关于各种参数对拉伸模结构变形和应力状态的影响规律,优选结构参数,以减小单重为目标,获得最优的拉伸模结构设计。     

浮动凸模复合拉伸模

浮动凸模复合拉伸模宜昌国营８０９厂（湖北宜昌４４３００３）白汉英１引言材料厚度０、５ｍｍ以下的铝板拉伸件，常采用固定式凸模结构。但由于被拉伸材料薄而软，拉伸间隙也较小，加之模具拉伸间隙的制造误差，所以拉伸件质量不理想。为此，将通常固定式凸模结构改进为...     

辊模与辊模拉伸

介绍了辊模工作原理和使用特点及国外研制的双重两辊孔型辊模PB2/2.180、PB2/2.125、四辊孔型辊模PB4的结构及技术特性。     

拉伸模的改进

<正> 我厂生产的W42挖掘机上一种组合胶圈的骨架,是经落料、拉伸复合模一次成形,然后冲底孔及车切高度而成。该零件精度要求高,内腔要放两个密封碗,所以上下尺寸     

锥形件拉伸失效与拉伸模

锥形零件拉伸时，容易出现拉裂、起皱。通过对各影响因素分析，修改拉伸模，解决锥形零件的拉伸失效。     

锥形凹模拉伸及斜楔式落料拉伸模

阐述锥形凹模拉伸变形过程，分析了它有利于拉伸变形和可采用较小拉伸系数的理由。以实例说明如何运用锥形凹模板料不起皱的条件和圆筒件极限拉伸系数，确定凹模半锥角和校核变形是否安全。介绍的斜楔式落料拉伸模结构新颖可靠。     

不锈钢板深拉伸模

不锈钢板深拉伸模广东南海市电化企业集团公司（５２８２３１）金小翔图１是发热元件零件图。该零件用料厚为ｔ＝２．５ｍｍ的３０４２Ｂ不锈钢板拉伸而成。由于零件板料厚且硬度比一般拉伸板材硬，因此根据理论与实践经验，该零件应分成４次拉伸成形。１模具结构与动作过...     

球墨铸铁拉伸凹模

<正> 一、对球墨铸铁代钢制模具可能性的认识 用钢模进行拉伸经常出现粘模的问题。 与粘模有关的因素主要是模具材料的选择,热处理状态及表面加工方法等,而解决粘模的有效办法之一就是如何减小摩擦阻力。     

拉伸切边模设计

拉伸切边模设计山东莱阳动力机械总厂（２６５２０Ｏ）张永军板料经拉伸成形后，其口部一般都出现不平齐的凸耳．常常要进行切边．其切边方式通常采用滚轮式、涨切式或浮动式切边模。但这几种切边方式都需要另外设计一副切边模，且易引起工件断面形状的变化。为此，设计了...     

箱体拉伸模设计

箱体拉伸模设计丹东汽车制造厂崔敏，刘波盒形件的拉伸，由于其形状的非对称性，导致变形的复杂化，使得这类零件的成形难度较大。１箱体零件的工艺分析箱体零件如图１所示，材料为０８Ａｌ，厚１．５ｍｍ。冲压加工工艺为：①拉伸；②切边；③缩口。工艺难点集中在拉伸工...     

曲面零件拉伸模

<正> 图1是我厂生产的铁锅,材料为08钢,料厚1mm,在315t四柱式液压机上拉伸成形。     

电机端盖拉伸模

电机端盖拉伸模杭州乘风电器公司（浙江杭州３１００１２）王健１引言目前，国内电扇行业中的电机薄板拉伸端盖多采用单机多道冲压加工，一件端盖需经过十几道工序才能完成。由于在每道工序的冲压过程中不可避免地会因各种因素而造成加工积累误差，使拉伸件的精度受到很大...     

二次拉伸模

<正> 对压延系数较小,需要两次拉伸成形的筒形零件,可以在一付模具上一次完成二次拉伸。我厂这类模具有两种形式,对大中形零件采用正、反二次拉伸模;对小形零件采用阶梯式复合二次拉伸模。     

厚板拉伸模设计

厚板拉伸模设计合肥市江淮汽车制造厂（２３００２２）陈昌安１零件分析图１是ＨＦＣ１０６０汽车驾驶室前支架中左支架支承件，材料厚５ｍｍ。从图１可知，该零件周边不等高，高边与底面有垂直度要求，底部圆角是由Ｒ５ｍｍ至Ｒ１５ｍｍ过渡，这给模具设计与制造带来了不...     

锥模拉伸法

此法在设备的一次行程中可获得很大的变形程度,可用来加工圆锥形工件、直筒带锥形法兰件以及直筒形工件;其模具的设计制造比拉压法模具更为简单,是一种很有使用价值的不变薄拉伸新方法。     

圆管拉伸弯曲模

<正> 在圆管弯曲时,由于加工方法和加工设备的不同,而导致最小弯曲半径也不相同。所以对各种圆管零件弯曲时,为保证弯曲件的使用需要,对管件强度,外观的加工要求,须采用相应的加工措施来完成。其零件如图1所示。     

带浮动凸模的拉伸模

介绍了利用浮动凸模来提高零件拉伸成形性能的方法。通过此方法,在拉伸过程中。凸模浮动的力转化成进料力,增加了板料的流动能力。从而提高成形能力。此方法经过生产实践证明可行,并且模具结构简单,工件质量好。     

拉伸冲孔切边复合模

<正> 图1是拉伸、冲孔、切边复合模,用带料将拉伸、冲孔和切边同时在一套冲模上完成。 一、模具的应用范围。 此结构适用于较浅的圆筒形工件,如方形、长方形的匣形件。材料厚度为1至3毫     

车轮轮辐拉伸模设计

以车轮轮辐拉伸模为例 ,介绍采用调质处理的刚性压边圈 ,并通过控制压边圈与凹模平面的间隙和减小凹模口圆角半径的方法 ,能够实现在普通压力机上直接拉伸 ,使制件质量稳定、操作简便 ,并降低了生产成本 ,提高了材料的利用率。