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本文是用可靠性数学,对电子秤传感器进行的可靠性计算,求出可靠性的量化指标。目的是借鉴历史资料,改进当前质量工作,提高今后产品质量。 相似文献
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随着市场经济的发展,高速公路超载现象对国家资产造成巨大经济损失,要解决超限车辆管理问题,因为我国动态汽车衡的整体质量水平还不能完全解决计量收费系统的需要,所以本文在这里介绍一种--DAW100型采用变板式动态称重的动态称重系统,它具有高准确度使用寿命长、对车辆行驶速度要求范围较宽、安装调试方便易行等特点能满足我国高速公路计重收费的要求. 相似文献
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本文介绍了三款整体式圆膜片压强传感器,进行了有限元分析,同时介绍了在制造压强传感器时的一些工艺难点和解决办法。 相似文献
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本文剖析了一款组装式圆膜片压强传感器内的应力应变状况,并介绍了在实际制作过程中出现的可能影响传感器性能的因素。 相似文献
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本文简述了称重传感器数据的OIMLR60计算程序,利用Excel软件的计算及图表功能,设计了称重传感器数据处理模板,只需将称重传感器各温度下的测试原始数据输入,便会自动计算出称重传感器误差及对应的性能曲线和其他各项指标,该系统具有高效、准确、实用等特点。 相似文献
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可靠性已成为称重传感器的重要质量指标和市场竞争力的主要标志。结合我国称重传感器研制生产中出现的稳定性、可靠性问题,以“产品的可靠性是设计出来的,生产出来的,管理出来的”理念为指导,较详细的论述了称重传感器的可靠性设计,生产过程中的可靠性控制,可靠性管理。介绍了可靠性设计、生产、试验、分析和管理诸环节的关系。分析了影响称重传感器可靠性的系统性和随机性因素,以及最大限度的排除各种不可靠因素的工艺方法,并提出了提高称重传感器固有可靠性的措施。 相似文献
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目前国内对于超载超限车辆的治理和执法[1]普遍采用板式和条状传感器作为感知元件的动态称重系统,鉴于这两种动态称重系统受车辆自身振动信号的干扰,且没有一种行之有效的滤波算法进行彻底滤除,导致称重误差偏大、不能完全满足超载超限执法对称重精度[2]的要求。本文从车辆自身振动产生的原因分析入手,针对性的对平板式动态称重系统提出精度解决算法。 相似文献
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称重传感器非线性误差的RBFNN补偿 总被引:1,自引:0,他引:1
称重传感器的输入与输出成非线性关系,需进行非线性补偿。文中阐述了称重传感器的非线性误差,并提出了一种基于径向基函数神经网络(RBFNN)的称重传感器非线性误差补偿方法,利用RBFNN构建了称重传感器输入Fx与输出Uox的反函数,实现了称重传感器的非线性误差补偿。实验表明:采用这种方法补偿后,称重传感器大秤量段的非线性相对误差减少了一个数量级,提高了称重准确度。 相似文献
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本文简单介绍了如何结合称重系统的实际情况来选择电阻式应变称重传感器的结构型式及其电阻式应变称重传感器在安装使用过程中应注意的事项. 相似文献
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本文以30t十字形传感器为例,详细介绍十字形传感器的设计方法,并通过有限元分析对其进行验证分析,最终通过样机试制证明该设计分析方法是正确的。 相似文献
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可靠性已成为称重传感器的重要质量指标和市场竞争力的主要标志。结合我国称重传感器研制生产中出现的稳定性、可靠性问题,以“产品的可靠性是设计出来的,生产出来的,管理出来的”理念为指导,较详细的论述了称重传感器的可靠性设计,生产过程中的可靠性控制,可靠性管理。介绍了可靠性设计、生产、试验、分析和管理诸环节的关系。分析了影响称重传感器可靠性的系统性和随机性因素,以及最大限度的排除各种不可靠因素的工艺方法,并提出了提高称重传感器固有可靠性的措施。 相似文献
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