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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
冯志坚 《山西建筑》2007,33(28):294-295
分析了公路线形对交通安全的影响,说明了制定线形设计指标和进行线形设计时将交通安全问题作为一个极为重要的因素来考虑,对预防和减少交通事故意义重大.  相似文献   

2.
耿超  王方杰 《山西建筑》2005,31(4):167-169
公路线形对护栏及交通安全的影响角度,分析了护栏设置以及公路线形对交通事故的影响,并针对不同线形条件下护栏布设方法进行了探讨,以期为设计人员和有关部门提供参考。  相似文献   

3.
在进行道路线形设计时,设计的合理性对公路通车后的使用性能有着比较大的影响。因此,在进行设计时,需要充分考虑道路线形设计对交通安全造成的影响,并合理地进行设计,降低交通事故的发生概率。本文以实际情况为例,分析了道路线形设计对交通安全产生的影响,并对道路线形设计进行了探讨,达到了预期要求,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

4.
池坤敏 《山西建筑》2008,34(17):302-303
针对公路设计评价的难点,通过研究公路线形和交通安全的关系,提出了合理实用的公路线形安全性量化评价指标,为建立公路安全性评价指标体系提供依据。  相似文献   

5.
本文从行车视距、平面线形、纵断面线形、平面交叉和平纵组合等五个方面,对公路设计中需要考虑的主要交通安全因素进行了分析研究,以期为提高公路设计质量、保障行车安全提供参考。  相似文献   

6.
陈苏  周杰 《城市建筑》2014,(30):232-232
本文从行车视距、平面线形、纵断面线形、平面交叉和平纵组合等五个方面,对公路设计中需要考虑的主要交通安全因素进行了分析研究,以期为提高公路设计质量、保障行车安全提供参考。  相似文献   

7.
为了提高公路交通安全水平,减少公路交通事故的发生,从公路设计中影响交通安全的主要因素入手,分析了平面线形、竖向曲线形、纵向坡形、视距变化因素对交通安全的影响,并提出了相应的解决办法。通过上述方法,能够大大提升公路设计的安全性,降低交通事故的发生概率。由此我们得出,公路设计要考虑道路标志、护栏、轮廓标和隧道工程的设计,这样才能切实保证公路设计的安全性。  相似文献   

8.
在公路交通系统中有4大要素,它们分别是"人、车、路、环境"。在这其中,"路"是直接影响交通安全的最关键因素,尤其是公路线形因素对交通安全的重要性更是不言而喻。本文希望从这一公路交通系统组成的重要要素入手展开分析,具体阐述公路平面线形要素中横断面、纵断面设计与交通安全的具体关系。  相似文献   

9.
次德吉 《山西建筑》2009,35(31):285-287
根据道路线形与交通安全的关系,分析了道路平面、纵断面及平纵面线形组合对交通安全的影响,得出制定道路线形设计指标和进行线形设计时,应将交通安全问题作为一个极为重要的考虑因素。  相似文献   

10.
刘猛  荣晨  孙珂 《四川建材》2014,(2):168-169,172
平曲线段超高、最小曲线半径等是影响公路平曲线段交通安全的重要因素,在综合探讨该类要素计算取值的基础上,以事故统计数据为基础,对不同道路线形的交通事故数量、严重程度进行分析;印证了平曲线与交通安全关系的重要结论,提出了提升平曲线段交通安全的工程对策。为公路平曲线段的设计、施工提供参考。  相似文献   

11.
道路设计与交通安全   总被引:5,自引:5,他引:0  
徐剑虹 《山西建筑》2004,30(11):134-135
从道路本身的设计、道路构造特征设计及交通管理设施设计三个方面分析了道路设计对交通安全的影响,指出有关设计人员在设计中除须满足技术经济条件外,还应有预防事故的安全设计思路,以确保交通安全。  相似文献   

12.
浅谈道路线形设计对行车安全的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
李劲松 《山西建筑》2011,37(16):176-177
针对目前道路交通安全现状,详细分析了道路线形设计对行车安全的影响,同时阐述了道路线形设计中应注意的事项,从而使道路设计更加人性化,最大程度地减少交通事故的发生。  相似文献   

13.
闫贵保  桑骏 《山西建筑》2008,34(3):294-295
从分析影响道路安全的因素及其相互关系着手,指出了现行路线设计规范中的一些不足之处,分析了道路线形对道路安全的影响,并提出了线形质量分级和评定方法,为进一步研究路面空间线形对道路安全的影响提供了参考依据.  相似文献   

14.
阐述了道路绿化与道路交通之间的关系。介绍了道路绿化的交通功能设计;安全性设计(安全视距,隔离设计);空间细节设计(道路绿化比例和协调设计)。论述了道路绿化设计时需要考虑的因素,并且说明道路绿化在交通方面的作用。  相似文献   

15.
交通安全问题是全社会关注的一个热点问题,路侧交通事故占交通事故总数中相当大的比例.路侧护栏作为高速公路上防护事故车辆的有效手段,其端部设计与道路交通安全息息相关.结合我国路侧半刚性安全护栏端部的设计现状,提出解体消能优化设计方案,采用计算机仿真模拟软件和有限元结构分析软件进行碰撞仿真,模拟显示了端部解体消能结构在碰撞仿真过程中的运动状态,结果显示此设计具有很好的吸能效果及优越的可靠性和安全性.设计方案及仿真结果在陕蒙高速公路上进行了试验段施工,取得了成功.  相似文献   

16.
王奕屏 《山西建筑》2010,36(11):255-256
通过对湘西地区山区公路交通及安全现状调查,分析各种交通事故的形成原因,运用交通安全评价的思想提出典型交通安全隐患路段,进而提出各特征路段的交通安全改善设施设置方法,为山区公路交通安全改善措施提供具体的方向和依据。  相似文献   

17.
杨亦丁 《山西建筑》2011,37(30):139-140
从工程设计的角度对国内集散一级公路平面交叉口存在的安全问题进行了分析研究,并针对这些问题提出了相应对策和改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力的公路平交路口安全设计方法,以保障集散一级公路交叉口的交通安全和畅通。  相似文献   

18.
为了更好地把握我国城市道路交叉口的交通特性,从交叉口交通流通行环境、交通流构成、交通渠化形式以及交通信号控制设计等方面入手进行了研究。为使通行能力、道路设计、交通安全等相关研究能更切合我国的实际情况,分析了现状特征,重点对比交通渠化的各种设计模式。最后指出了在交叉口设计中需要特别注意的几个问题。  相似文献   

19.
道路设计对交通安全的影响及改善的必要性   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘晓青 《山西建筑》2008,34(3):306-307
通过剖析道路线形,分析线形因素对交通安全的影响,指出应用设计理论和手段改善道路线形行驶条件的必要性与重要性,并就线形设计进行具体分析,提出有关改善措施,从而达到减少或预防交通安全事故的目的。  相似文献   

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