油管锌、铝合金热喷涂防腐技术

如果钢铁表面覆盖有锌、铝合金涂层,则情况发生了变化。因锌、铝合金涂层相对钢铁电位更负,在构成腐蚀电池时成为阳极,钢铁为阴极,这样阳极区（锌、铝合金）释放电子而溶解于水,产生腐蚀。阴极区（油、套管的基体）则在表面吸收电子与氧发生还原反应,受到保护。这就是锌、铝合金涂层起到的阴极保护作用原理。采用复合涂层大大增强了涂层的耐蚀性能并弥补了金属涂层存在微孔的缺点,因而在要求同等防护寿命的情况下,可减少金属涂层的厚度。     

氮化防腐油管的研究与应用

氮化防腐油管是由胜利孤岛采油厂研制开发的用于解决油、水井油管腐蚀或偏磨问题的新型防腐油管,经过室内试验评价,其耐腐蚀性能优于其他防腐蚀油管.经过胜利油田200余口井的现场试验,没有出现因油管质量问题导致油、水井重新作业的情况,平均使用寿命已达到1 a以上,取得了良好的应用效果.     

油管内涂层防腐技术应用

2006年下半年天然气事业部采气工程部开始了油管防腐调研,经过深入的调查研究后确定使用3SB扣内涂层普通油管来替代进口的13Cr油管的方案,并组织了油管内涂层防腐技术抗腐蚀实验和3SB扣密封效果的实验。为今年YH23-1-22井和YH23-1-10井使用3SB扣内涂层普通油管提供了理论和事实依据。实验检测情况和现场应用情况都证明使用3SB扣内涂层普通油管来代替进口的13Cr油管是完全可行的,这一技术的成功应用不但可以节约采油、采气成本,也可以降低对进口13Cr油管的依赖程度。     

采用新技术提高油管防腐能力

针对目前油管腐蚀现状．为了降低腐蚀造成的损失，延长管道的使用寿命．我们研制开发了双金属复合防腐油管．其优点是将表面覆盖技术和耐蚀合金化技术进行了有机的融合，利用表面覆盖技术制造成本低，而耐蚀合金化技术结构完整．材料致密无孔．在充分发挥普通油管优良的机械力学性能的基础上，以耐蚀合金化材料为防腐覆盖层．提高了管道防腐性能，其防腐性是普通管道的4～6倍，解决了长期存在的管道腐蚀问题。     

CO2对气井油管腐蚀机理及防腐措施

本文从川西合兴场气田须二气藏开发期间，ＣＯ２对气井油管严重腐蚀的实例分析中，探讨ＣＯ２对油管腐蚀机理是由于气井产出的天然含ＣＯ２气体较高、又产地层水，天然气中的ＣＯ２与地层水反应生成高浓度的碳酸。碳酸对油管有腐蚀作用，其腐蚀强度的大小与地层压力、加强ＣＯ２腐蚀的现场监测以便及时采取相应的工艺措施。     

油管和抽油杆用扩散镀锌层防腐

本文介绍一种用于油管和抽油杆防腐的新方法。该方法采用新型无粉末工艺的油管和抽油杆内外表面进行扩散镀锌，这样，锌会渗入被保护金属的晶格中，使得涂层与金属基体的接合强度大大增加。在目前，这一方法是长期有产保护复杂条件下油管内外表面和丝扣的唯一措施。     

某气田井下油管腐蚀与防腐现状及分析

随着我国石油天然气工业勘探开发的发展,含H2S、CO2、Cl^-及含水等多种腐蚀介质的油气田相继出现,腐蚀问题越来越引起人们的关注。特别是在以上三种腐蚀因素同时存在的情况下,腐蚀原因更难以分析。通过对8口气井油管腐蚀检测和模拟试验的基础上,对气井中处于H2S、CO2、Cl^-及含水等多种腐蚀介质下的油管腐蚀规律进行了初步探讨,得到了一些认识。     

防腐油管种类及其应用分析

为了减少油管腐蚀和油田损失,系统综述了表面涂层类、表面处理类和内衬防腐材料类防腐油管性能特点及其应用情况。结果表明,内表面氮化处理和镀层处理对于提高油管抗腐蚀性能具有显著作用,且氮化处理和镀层处理类防腐油管将是未来油管防腐的主要方向,而玻璃钢内衬防腐也将成为油田未来油管防腐的一种发展方向。因此,各油田应根据不同服役环境和不同腐蚀介质合理选择防腐油管种类。     

河南油田注水井油管防腐工艺研究

针对河南油田高含水开发后期注水井管柱在气、水、烃、固共存的多相流腐蚀介质环境造成的频繁更换管柱、增加注水成本等诸多问题,通过对我国目前各种油管防腐工艺的分析对比,结合油田防腐油管的实际应用情况,提出环氧粉末涂料油管可以有效地改善河南油田的注水井油管腐蚀问题。     

氮化防腐油管用于注水井

油管抗腐蚀氮化后在表面形成含氮、碳的ε相(Fe2-3N)和γ相(Fe4N)以及含氮奥氏体的淬火层(残余奥氏体 马氏体)，在金相显微镜下呈亮白色，故称白亮层，从而达到提高油管的抗蚀性能。     

粉末喷涂技术在防腐油管上的应用

通过对油井管腐蚀机理及防腐现状进行研究,分析了吐哈油田公司机械厂现有粉末喷涂防腐油管生产线存在的问题,综合比较了目前油井管防腐技术,提出了对生产线进行技术升级的方案。该生产线建成后,产品质量有保证,安全环保有保障,降低了生产成本。     

旧油管内防腐装置的研制与应用

由于旧油管内有油污、氧化皮、石蜡及其它粘附物,以及具有管径小、油管长等特殊性,旧油管内防腐一直成为难点,国内尚无专用装置对旧油管进行有效的内防腐。为此,设计了一种旧油管内防腐装置,它主要由内防腐喷枪、限位装置、减速机构及空气压缩机等组成,其中喷枪可以在油管内活动自如喷射非金属液体进行内防腐。从现场应用情况看,单人可操作两只喷头,一天喷涂油管100根,喷涂速度均匀,油漆厚度一致,效率较高。喷涂后的油管堆放露天场所2个月,基本无锈蚀现象。     

油管防腐工艺在江汉油田的应用

通过对江汉油田油管腐蚀现状调查研究,系统分析了造成油管腐蚀的主要原因,提出了以防腐蚀和防偏磨相结合的措施手段,并对矿场目前的防腐措施逐一进行了分析探讨,为今后生产管柱的防腐工作提供了借鉴。     

连续油管防腐技术受关注

连续油管防腐技术受到国内井下作业行业普遍关注。该类型油管目前还只依赖于进口，为提高连续油管的使用寿命，确保井下作业工程安全，目前国内已进行了初步的新探讨，尤其在物理化学法技术处理方面取得了一定进展。     

注污水井下油管腐蚀特点及防腐对策

在油田开发过程中，注污水井下油管的腐蚀问题日趋突出，本文总结了注污水井井下油管腐蚀情况及腐蚀因素，阐述了环氧粉末涂层防腐油管的生产工艺、油管的防腐性能特点等，通过现场应用，表明环氧粉末涂层防腐油管具有较好防腐防垢性能，经济效益明显，具有较好的推广应用前景。     

氮化防腐油管

1．室内研究及评价 材料的抗蚀性能是由材料的表面性能决定的。脉冲真空氮化工艺是国内最新研究开发的一种表面化学处理技术，原理是在材料表面形成含氮、碳的ε相（Fe2—3N）和γ相（Fe4N）以及含氮奥氏体的淬火层（残余奥氏体＋马氏体），淬火层具有防腐蚀性能，且不降低材料原有机械性能，该层在金相显微镜下呈亮白色，故称白亮层。     

浅谈油管和套管的防腐问题

为了防止井下管柱的腐蚀,目前世界上成熟的经验是内涂层防腐技术。有人企图将内涂层、内镀层防腐改为外涂层、外镀层防腐,这是不妥的。从电化学腐蚀理论出发,通过模拟油井状态的原电池试验,说明外涂层油管的外涂层损伤后,损伤处集中腐蚀,缩短了油管的使用寿命;外镍磷镀油管镀层的镍和套管的铁,由于电位差会加速套管的腐蚀。认为油管和套管的防腐蚀问题,应互相兼顾、统一设防。     

海上注水井油管防腐工艺研究与应用

介绍了胜利海上油田的注水井的生产状况、注水井的水质状况以及目前的防腐工艺状况,分析了油管腐蚀的原因,介绍了目前海上注水井油管防腐的4种工艺：渗氮防腐、玻璃钢防腐、内衬HDPE防腐、油管防腐器。根据各种防腐油管在海上注水井中的应用效果,同时海水注入量将逐步下降至零,完全以水源井地层水和原油分离污水为注入水,制定今后海上油田注水井采用防腐油管的原则为：笼统合注井采用玻璃钢防腐油管,一级二段分注井采用渗氮防腐油管,二级三段分注井采用内衬HDPE防腐油管,配套使用油管防腐器。完全实施后,相信胜利海上油田注水井能够实现5年不动管柱的目标。     

油管腐蚀因素分析及防腐对策的研究与应用

在对我国几个不同类型典型油气田的油管腐蚀资料进行调查、研究、分析的基础上,总结了不同类型油气田油管腐蚀的一般规律和不同区域腐蚀的特殊性,并在对腐蚀的现象、特点、类型、机理以及对腐蚀的影响因素的研究基础上,提出了有效的相应配套防腐工艺技术措施,这对于提高我国油气田的防腐工艺技术水平有一定的实用、参考价值。     

特殊扣防腐油管在大位移气井作业中的应用

为了降低特殊扣防腐油管在作业过程中失效带来的风险,控制钻完井作业成本,分析了两种典型气密性防腐油管扣的设计原理;介绍了特殊防腐油管扣在南海东部海域A气田开发作业中的应用实例;提出了特殊扣防腐气密性油管的正确操作工艺;分享了特殊扣防腐油管出井后在维护保养方面所获得的经验;通过改进操作工艺,在后续5口大位移气井的作业过程中,未因特殊扣防腐油管造成非生产时间。为特殊扣防腐油管在大位移气井中的应用提供了技术指导,为高含腐蚀气体的气田开发提供了借鉴。