浅谈SS4B牵引电动机的维修和保养

牵引电动机是机车上的最重要的设备之一,其工作可靠性对整个机车的正常运行有决定性的影响.SS4B型电力机车采用ZD114-A型牵引电动机,由于设计理念原因,该型电机质量一直不是很稳定,虽然经过整改已经基本解决问题,但是如果维修、保养不能及时跟上,问题还是可能出现.尤其随着运输任务的增加及万吨列车的开行,对机车质量提出更高的要求,因此必须采用合理的维修和保养,以保证其运行稳定性.     

矿用隔爆型电机车单电源保护系统浅析

目前,国内主要生产蓄电池机车的厂家,在大吨位电机车的控制系统中都配置了单电源供电保护系统。其目的在于：在机车使用的两组电源中,当其中一组电源电压低于一定值时,机车将不能正常起动。这种系统的应用能保护蓄电池不会产生过放电现象,延长了蓄电池的使用寿命,可保证牵引电动机具有足够的牵引功率,为机车的正常运行提供了保证。     

波兰采煤机ERT—1型电子功率调节器的改造

<正> 波兰KWB—3RDS型双滚筒采煤机的自动调速是由ERT—1型电子功率调节器来实现的。通过采煤机牵引速度的自动调节,使采煤机运行在一定功率输出范围内,以保持采煤机输出功率大体上恒定。采煤机的输出功率,反映在两台135kW拖动电动机的工作电流上。采煤机电动机的电流经过转变,可以直接作为功率传感     

MG375BW型采煤机恒功率调节器的设计与调试

该恒功率调节器是根据采煤机的电动机的电流来自自动调节牵引速度的装置.它使采煤机运行在一定的电流范围内,即保持输出功率基本上恒定,电机负荷处于额定功率的±10%范围内.     

铁道电力机车抱轴轴承烧瓦的原因及对策

铁道电力机车牵引电动机抱轴式悬挂是指牵引电动机一侧通过抱轴轴承抱在机车动轮轴上,另一侧悬挂在机车转向架上的安装方式。由于抱轴轴承工作条件恶劣,瓦烧损故障时有发生,分析了铁道电力机车抱轴瓦烧损的原因和机理,并针对各种原因提出了相应的解决方法和对策。     

电车齿轮啮合和齿面磨耗分析

EL型工矿直流电力机车,采用双侧斜齿传动,牵引电动机通过电枢轴、小齿轮与轮轴大齿轮相啮合,实现机车牵引动力,大小齿轮啮合是否良好,是机车传动的关键。     

机车牵引电机齿轮故障监控报警系统的研究

内燃机车在线路上运行时发生牵引电机小齿轮松缓、大齿轮崩齿甚至牵引电机断轴后将对机车电机等关键部件造成破坏,从而引发特大行车事故。分析了牵引电机齿轮故障的原理,根据牵引电机齿轮所处的特殊位置,研制了一种新型的机车牵引电机齿轮故障监控报警装置,正确判断电机齿轮故障,及时提醒乘务员,保证机车安全行驶。     

大吨位机车制动方式的探讨

1引言随着采矿技术的发展和机械化、自动化程度的不断提高．新矿井的设计井型也向看大型化发展。这就对矿井的运输能力提出更高的要求。在以机车运输作为主运输的矿井中，提高矿井大吨位机车运行速度和牵引重量是提高矿井运输能力的关键。但是．出于矿井运输安全等因素，我国《煤矿安全规程》对列车的制动距离有严格要求，明确规定：列车运载货物时的制动距离不得超过40m。因此，长期来，我国煤矿采取限制大吨位机车的运行速度和牵引重量来满足列车制动距离的要求，致使机车无法满负荷运行，不能充分发挥其运输能力。而性能良好、安全可靠的…     

卡轨车运输介绍

卡轨车(Coolie Car)系统是窄轨铁路运输发展的分支,在西德等国家已经成功地运行了很多年,近几年才介绍到我国.卡轨车有两种牵引方式:机车牵引和钢丝绳牵引.机车牵引方式多用于水平巷道,能适应巷道分支多、运输距离长的条件.可用内燃机车、蓄电池机车等牵引卡轨车.     

电动汽车用永磁同步电动机设计

为推进永磁同步电动机在电动汽车驱动中的应用，对电动汽车驱动用永磁同步电动机的设计进行了研究．从电动汽车牵引电机的运行特性入手，分析了影响永磁同步电动机参数确定的因素．应用电磁场分析方法给出了永磁同步电动机转子永磁体结构的选择原则．应用场路耦合计算方法设计了电动客车用永磁同步电动机样机．实验结果表明，样机的低速转矩大、恒功率区宽，性能满足整车的需要．