逆向工程在车身设计中的应用

阐述了逆向工程的概念和应用,并基于逆向工程对车身设计的方法原理以及效果评价作了说明。     

逆向工程技术在汽车车身造型设计中的应用

以轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构,与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。     

汽车车身焊接夹具的设计

对汽车本身焊接夹具设计的一般规律进行了探讨,焊接夹具的设计充满了丰富的特殊性,因此,具体问题须具体对待。     

汽车车身装焊传送线的设计

本文介绍了汽车车身装焊传送线的设计思路及总体设计方案,揭示了车身装焊传送线的一般设计方法,并对其中的关键功能机构作了详细说明。     

防错技术在汽车车身设计中的应用

正为了降低生产成本,缩短新产品开发周期,加快市场反应能力,越来越多的汽车生产厂家引入了柔性化生产线。而柔性化生产线的多款车型混线生产,各种外形相似而型号不同的零部件交织混杂,使得员工在加工装配中难以区分,导致共线生产中存在错装、漏装、漏加工、加工错误等潜在风险。而后的零件返工、返修乃至车身报废等,不仅降低了生产效率,且增加了生产成本。另一方面,汽车车身基本是左右对称结构,即便是同一车型,也存在较多的对称件和相似件。这些     

逆向工程在汽车零部件设计制造中的运用

逆向工程是一种利用数字化技术对产品进行分析、测量、建模、设计等全过程的工程方法,近年来在汽车零部件设计制造中得到了广泛的应用。本文通过对逆向工程在汽车零部件设计制造中的应用进行研究和分析,并从提高汽车零部件设计效率、优化零部件的结构及提高汽车零部件的制造精度等维度探究逆向工程在汽车零部件设计制造中的运用优势。最后针对逆向工程在汽车零部件设计制造中可能存在的问题进行了探讨,并提出了相应的解决方案。     

汽车后视镜逆向工程应用设计

逆向工程(反求工程)是利用对实物测量的数据重新构造实物的计算机模型,然后利用CAD/CAE/CAM等计算机辅助技术进行分析、再设计、再加工的过程。针对汽车后视镜实施逆向工程,在给出其具体过程的同时,给出了自动、手动两种曲线(曲面)拟合的方法与过程,在产品设计与改进中具有极强的借鉴意义。     

先进CAD技术在汽车车身设计中的应用

采用先进的可视化设计CAD造型软件，完成了整体车身426个内、外覆盖件及骨架类零件的造型；基于新车身开发的继承性特点，采用参数化设计的方法，可快速实现基本车型向新开发车型的转变，从而大大提高了设计效率。     

基于CATIA的逆向工程在汽车车身设计中的应用

逆向工程是在现代计算机技术基础之上产生的一种新的产品设计和开发方法,通过对逆向工程概念的介绍及在汽车车身设计上的实例演示,探讨基于CATIA的逆向设计的一般流程。     

基于逆向工程的汽车LED贴件门拉手设计

对基于逆行工程的汽车LED贴件门拉手设计进行了研究。介绍了运用逆向工程技术对现有汽车门拉手进行数字化模型重构,并在此基础上进行改进设计的方法、流程,并对工作要点进行了分析。     

Pro/E与反求工程在塑料模具设计中的应用

反求工程作为当今产品设计制造的一种新手段,在众多领域都具有广泛的应用前景,Pro/E中强大的造型功能、模具设计功能及逆向工具为反求工程对塑料模具的设计制造带来巨大的影响,此文通过实例对这一关键技术进行分析.     

基于逆向工程的汽车覆盖件拉延模具数字化设计与制造

汽车覆盖件模具的设计水平决定了汽车覆盖件的质量,并影响着汽车的性能与外观.本研究在分析拉延模结构设计特点的基础上,提出一种汽车覆盖件数字化设计制造的思路和方法.现有的汽车覆盖件冲压成形工艺设计一般采用经验与计算机相结合的设计方珐,这在某种程度上满足了企业生产的需要,但其设计周期长、效率低、设计质量难于保证.为适应汽车工业的快速发展和市场竞争要求,在汽车模具生产中采用该方法综合利用逆向工程软件、CAD/CAM软件、材料成型分析软件和加工仿真软件的有效组合和数据集成,有效地解决了汽车覆盖件拉延模具快速设计与制造的过程.综合实例表明.该过程可以快速提高模具类产品的研制周期,提高产品的质量.     

汽车覆盖件逆向工程设计研究与应用

逆向工程在汽车覆盖件设计过程中得到了越来越广泛的应用.以某车型翼子板的逆向设计为例,采用数码摄影和光学扫描相结合的非接触式基于光学原理的ATOS & TriTop系统得到数据点,针对汽车覆盖件的特点,结合逆向工程软件Imageware,详细阐述了由大量数据点进行曲线、曲面反求的汽车覆盖件逆向工程设计方法.     

逆向工程技术在模具修复中的应用

介绍了应用逆向工程技术结合三维加工软件修复模具的工作流程。使用美国谢菲尔德机械式三维坐标测量仪,测出待修模具的点云并对其进行处理,利用其自带软件的曲面造型功能,构造出模具三维模型,再用MasterCAM软件的加工模块完成模具的修复工作。逆向工程技术的应用极大地提高了模具制造精度,缩短了产品生产周期,提高了企业在市场上的竞争力,尤其在产品缺乏原始资料的情况下,其优势更是显而易见。     

汽车零部件逆向设计中的参数化建模方法研究

由于工作量大以及CATIA软件的逆向设计功能有限,在新车研发时的竞争车型分析,以及其他的汽车零部件的逆向设计中,难以建立所需的参数化模型。针对这一问题,研究了“联合使用GeomagicStudio和CATIAV5软件,实现曲面拟合的自动化操作,从而在汽车零件逆向设计中快速建立高精度的参数化三维模型”的方法;以某轻型发动机气缸盖罩的逆向三维设计过程为例,描述了使用EXAScan对零件进行激光扫描,在GeomagicStudio中对点云进行前处理和曲面拟合,然后导入CATIAV5完成结构设计和曲面加工的完整过程;最后,为提高精度,根据实际经验提出了若干建议。研究结果表明,该方法非常适合汽车零部件的参数化逆向设计,并能为新产品开发提供极大的便利。     

基于逆向工程的汽车加油口铰链冲压模具设计

针对铰链,运用三维扫描测量设备进行测量,获得产品表面数据。采用逆向工程方法对所测得的数据运用曲率分析的方法进行分割,然后对点云进行曲面重建,得到CAD模型。在此基础上,优化了冲压方向,制定了成双冲压的工艺方案。采用CAE软件对该模型进行了模拟仿真,结果表明修改后的形状成形性良好。以模拟结果为依据,设计出模具,生产出了合格产品。     

逆向工程中的精度设计问题研究

介绍了一个在实物逆向工程中利用专家系统对零件精度进行辅助设计的模型,不仅能辅助设计人员进行零件尺寸公差的优选,还可根据反求过程中了解的相关信息,为零件选择适当的形位公差。     

遗传规划在反求工程中的应用

曲线的拟合精度,是衡量反求工程中CAD建模工作成功与否的一个重要标准,针对反求工程中随机扫描所产生的散乱点云数据,在单个数据点满足给定误差的情况下,以数据点与其在曲线上相应参数点之间的距离平方和最小为优化的目标函数,利用遗传规划求解散乱点云数据的精确逼近函数来拟合B样条曲线,并在实验中取得了良好的效果.     

逆向工程技术在板式换热器研发中的应用

由于板式换热器板片具有复杂的几何形状,快速、精确得到各种板型的CAD模型对板式换热器的开发过程具有十分重要的意义。介绍了国内板式换热器开发过程中所面临的问题以及逆向工程所起到的作用,对板片表面几何数据的获取、点云的平滑处理以及数字化模型重构做了详细的阐述。获取的板片数字化模型具有良好的精确性,大大加快了板式换热器的研发过程。     

基于UG的水轮机叶片的逆向反求

借助三坐标测量机测量叶片原始点数据并在三维CAD软件UGS NX中用进行三维造型的逆向反求工程方法.叶片建模的点数据来自实物叶片的测量资料,包括样板曲线和叶片表面上不规则的测量点云.逆向反求过程为数据采集、数据处理转换、数据导入、创建叶片轮廓曲线、用三维数据创建叶片轴面型线、创建叶片网格曲线、创建叶片外表面曲面、创建叶...