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相似文献
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1.
正【英国《国际核工程》网站2018年5月10日报道】日本关西电力公司(Kansai)2018年5月9日重启大饭4号机组。预计该机组将于6月初恢复商业运行,成为后福岛时代通过原子力规制委员会(NRA)安全检查并重启的第8台核电机组。该机组和大饭3号(均为1127 MWe压水堆)曾为满足当地电力需求在没有通过后福岛安全检查的情况下于2012年8月—2013年9  相似文献   

2.
<正>【日本原子力产业协会网站2015年5月1日报道】2015年4月,日本4家核电运营商正式宣布5台核电机组关闭。4月27日,关西电力公司(Kansai)正式宣布美滨1号和2号机组关闭,九州电力公司(Kyushu)正式宣布玄海1号机组关闭,日本原子能电力公司(JAPC)正式宣布敦贺1号机组关闭。  相似文献   

3.
正【世界核新闻网站2018年3月1日报道】关西电力公司(Kansai)已向日本政府提交大饭1号和2号机组退役申请。该公司随后将提交一份详细的退役计划。关西电力2017年12月22日宣布,决定不再为这两台机组寻求重启许可。同时,该公司还向福井县和大饭町通报了其准备将这两台机组退役的决定。这两台机组均为1120 MWe压水堆机组,分别于1977年12月和1978年10月首次并  相似文献   

4.
【《日本原子》1992年1月号第38页报道】截至1992年1月7日,日本东京电力公司(TEPCO)3座核电厂的13套沸水堆机组已累积发电7000亿 kWh。该电力公司在世界私营电力公司中名列第二,仅次于美国联合爱迪逊公司(7300—7400亿 kWh)。IEPCO 的发电量系指从1970年福岛Ⅰ—1号  相似文献   

5.
【《日本原子》1984年5月号第35页报道】日本关西电力公司的高滨核电站3号机组(压水堆,870MW),已于今年5月5日首次并网。该机组于1980年12月初开  相似文献   

6.
【美国《核废物新闻》2002年1月3日刊报道】 在日本通产省决定禁止使用MOX燃料之后,日本关西电力公司已停止从法国的Melox工厂订购MOX燃料。 由于要向Commox公司(由法国高杰马公司(Cogema)和比利时的Belgonucleaire公司组建的合资公司)为已制成的燃料支付费用,关西电力公司将因此损失约60亿日元(4600万美元)。 日本通产省做出禁止使用MOX燃料的决定是出于对燃料质量的担心。该省官员表示,通产省不能确定关西电力公司自己是否对Melox工厂进行初步审查和评价,或派遣自己的员工到Melox工厂,从而使本公司能够确定燃料的制造状况以及质量…  相似文献   

7.
【日本共同社2004年2月5日电】经济产业省原子能安全保安院决定批准关西电力公司从国外厂家订购核燃料,并于2004年2月5日报告了原子能安全委员会。关西电力公司的目标是于2007年在高滨核电厂实施钚热计划,并考虑在得到地方支持的基础上于年内签订燃料生产协议。由于1999年伪造MOX燃料检测数据事件而一年,关西电力公司发现为高滨3号和4号机组生产MOX燃料的英国核燃料公司(BNFL)伪造检测数据,随即停止使用该批燃料并将其退还给英国。此后,关西电力公司讨论并修改了政策,于2003年向保安院提交了防止再次发生此类事件的对策,要求厂家在签约…  相似文献   

8.
【日本《日刊工业新闻》1985年3月1日报道】以电力界为中心,主要从事铀浓缩和低放废物最终处置的新公司——日本原子燃料公司于3月1日正式成立。该公司的资本为100亿日元,大垣忠雄(电气事业联合会副会长)担任社长,小林庄一郎(电气事业联合会会长·关西电力公司社长)兼任非  相似文献   

9.
<正>【本刊2017年6月综合报道】关西电力公司(Kansai)高滨4号机组和3号机组(均为830 MWe压水堆)分别于2017年5月17日和6月6日重启,从而使日本在运核电机组数量增至5台。高滨3号机组曾于2016年1月29日重启,4号机组于同年2月26日重启。但4号机组因"主变压器和发电机内部故障"  相似文献   

10.
【日本《日本原子》1989年5月号第5页报道】座落在日本动力堆、核燃料开发事业团(PNC)所属人形(?)工厂中的年生产能力为200吨分离功的铀浓缩工厂于1989年5月18日交付使用,它将为轻水堆生产低浓铀。最初的浓缩服务是面向关西电力公司的。  相似文献   

11.
【美国《核子周刊》1994年11月24日刊报道】关西电力公司在着手对其全部6座压水堆(PWR)进行一整套改进时,将替换美滨3号和高滨1、2号机组的反应堆压力容器封头。有关官员说,这次替换的决定是出于“预防安全”的考虑作出的,这在日本还是第一次。 该电力公司正等待通产省(MITI)批准压力容器封头替换工作。替换1个压力容器封头大约要花30亿日元(3000万美元)。对美滨3号机组的翻新改进工作定于1996年8月开始,1997年4月完工。高滨1号机组的改进翻新工作于1995年12月开始,1996  相似文献   

12.
【日本关西电力公司网站2003年5月21日报道】 日本关西电力公司美浜核电厂2号机组(压水堆,额定电功率为500 MW,额定热功率为1456 MW)在以额定热功率运行的过程中,二回路给水系统B系统利用第5高压给水加热器(为加热送入蒸汽发生器的二回路冷却水而设置的U形管热交换器。它是通过高压汽轮机排出的蒸汽加热传热管内流动的二回路冷却水的装置。完成加热工作的蒸汽变成冷凝水,回到给水系统。)的冷凝水流量出现了微增的倾向。于是,工作人员从5月8日开始加强了对各种相关参数的监控,发现冷凝水流量微增的倾向仍在继续,因此断定故障的最大可能是…  相似文献   

13.
【美国《核燃料》1992年7月6日刊第8页报道】 1991年各电力公司核燃料费平均达6.35美分/千瓦小时(kWh),比1990年的6.54美分/kWh下降了2.9%,其费用大小从3.31美分/kWh到12.86美分/kWh不等。而1987、1988和1989年的平均燃料费则分别为7.16美分/kWh,7.30美分/kWh和6.79美分/kWh。有关燃料费的数据由电力公司取自联邦能源管理委员会(FERC)或  相似文献   

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<正>【本刊2015年4月综合报道】2015年3月,四家日本企业宣布决定关闭5台核电机组。关西电力公司(Kansai)向原子力规制委(NRA)提交了3台机组的重启申请。5台机组关闭2015年3月17日,关西电力在董事会临时会议上正式决定关闭已投运超过40年的美滨1号和2号机组(340 MWe和500 MWe压水堆)。同一天,日本原子能电力公司(JAPC)决定关闭敦贺1号机组(357 MWe沸水堆)。  相似文献   

15.
【英国《国际核工程》1992年2月号第8页报道】日本关西电力公司(KEPCO)的大饭3号核电机组已于1991年12月18日下午3时投入商业运行。这是 KEPCO 的第10套压水堆核电机组。如今,关西电力公司的核装机总容量已达到8588 Mwe。大饭3号核电机组的总建造时间(从开始浇注混凝土至投入运行)是52个月。这套机组有一座由三菱原子力工业公司设计的4个环路的压水堆,它的额定功率为1180 MWe。反应堆安全壳是由预应力混凝土制成的,而大饭1号和2号核电机组均采用冰凝汽器安全壳。这套机组的明显特点如下:  相似文献   

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正【世界核新闻网站2019年12月11日报道】2019年12月11日,日本原子力规制委员会(NRA)批准大饭1号和2号机组退役计划。大饭1号和2号机组均为1175 MWe压水堆,分别于1979年3月和12月投运,在福岛事故发生后分别于2011年7月和12月停运。关西电力公司(Kansai) 2017年12月宣布未来将不会寻求重启这两台机组,2018年3月向经济产业省提交退役申请,并于同年11月向规制委提交详细的退役计划。  相似文献   

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正【世界核新闻网站2019年2月5日报道】日本关西电力公司(Kansai)近日告知福井县,由于升级改造将花费比原先预期更长的时间,高滨1号和2号机组以及美滨3号机组将推迟重启。关西电力2月4日表示,已完成对为满足后福岛安全标准并延寿至60年所需开展的升级工作的评审,并根据评审结果修订了三台机组的重启时间表。高滨1号和2号机组正在加固其安全壳厂  相似文献   

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正【本刊2018年4月综合报道】2018年3月,日本有2台机组重启,将于4月恢复商业运行。因此,日本在后福岛时代通过原子力规制委员会(NRA)安全检查并重启的核电机组总计达到7台,但实际处于运行状态的仅有6台,因为其中1台机组因地方法院在2017年12月发布的暂停令而停运。3月15日,关西电力公司(Kansai)宣布大饭3号机组达到临界状态,将于4月初恢复商  相似文献   

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【日本《原子能工业新闻》 1999年 2月4日报道】 就预定今年开始运输东京电力公司和关西电力公司“钚的轻水堆利用”的钚、铀混合氧化物 (MOX)燃料事宜 ,日本政府和美国政府于 1999年 1月 2 9日开始正式协商采用以英国籍的两艘武装舰船运输的方式。另外 ,东京电力公司和关西电力公司同一天宣布 ,就有关来自欧洲的 MOX燃料的海上运输 ,采用共同运输方式一事也纳入讨论计划。关西电力公司又进一步表明 ,由于日美两国政府的正式协商需要一定的时间 ,那么配合今年春季的定期检修 ,将推迟高浜核电站 4号机组 (PWR,870兆瓦 ) MOX燃料的装载 …  相似文献   

20.
《国外核新闻》2012,(7):18-18
【日本共同社2012年7月9日电】日本关西电力公司(Kansai)于2012年7月9日宣布,大饭3号机组已于东京时间当天凌晨1时达到满负荷运行。这是自2011年3月福岛第一核电站事故发生以来日本首次有核电机组在停堆接受定期检修后重启并达到满负荷运行,从而结束了日本自泊3号机组于2012年5月5日停运以来出现的"零核电"状态。  相似文献   

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