后张法预应力施工及孔道压浆质量控制

后张法预应力空心板在高等级公路桥梁、码头的引桥和栈桥中已得到广泛的应用,本文结合公路水运工程预应力空心板施工的实践经验,对后张法预应力空心板的预应力施工和孔道压浆质量控制进行论述,为预应力空心板的施工质量控制提供参考。     

后张法斜交预应力混凝土空心板端部裂缝防治

通过对后张法斜交预应力混凝土空心板端部施加预应力后出现裂缝的防治措施进行了分析，得出了防治裂缝的有效措施，对提高后张法预应力混凝土空心板的质量，延长桥梁的使用寿命具有重要的意义。     

后张法预应力空心板质量控制及保障措施浅析

后张法预应力空心板由于受力明确、构造简单、易于标准化预制生产及施工,是国内较大和中跨径桥梁中应用最为广泛的结构形式之一.笔者结合邹平县西外环道路工程的桥梁后张法预应力空心板施工实例,详细描述后张法预应力空心板的施工工艺,分析并总结了在施工过程中应注意的事项及遇到的一些实际问题,从而提出相应的处理措施,以期推动后张法预应力施工在我国广泛的应用.     

预应力空心板后张法施工技术探析

预应力空心板梁是我国桥梁工程中采用的主要梁式结构之一,具有自重轻、刚度好、安装方便等优点.目前预应力空心板预制施工工艺主要先张法和后张法两种,而相比之下预应力空心板后张法不受固定的台座张拉设备所限制,台座可灵活使用,而且预制场建设方便简单,更适合施工现场生产,所以预应力空心板梁后张法预制在桥梁工程中得到了广泛应用,文章通过长韶娄高速第20合同段的实践总结,对此施工技术进行探析.     

后张法预应力空心板在城市桥梁施工中的应用

结合具体工程实例,对后张法预应力空心板在城市桥梁施工中的应用进行了探讨,详细介绍了后张法预应力空心板的施工流程及施工方法,并提出了有针对性的质量和施工安全保证措施,以促进其在中小跨径桥梁中的推广应用。     

新型后张法预应力混凝上空心板结构及经济性分析

文章提出一种新型的后张法预应力混凝土空心板结构,该结构将空心板铰缝连接改用湿接缝连接,空心板采用后张法施工工艺.经济指标对比结果表明,相比于《部颁2008通用套图之新规范空心板梁桥标准图》,提出的空心板结构在混凝土用量和钢束用量方面均具有明显的优势;相比于上海市标准的先张法预应力混凝土空心板[5],提出的空心板结构在混...     

浅析张拉预应力空心板中预应力筋对结构的影响

预应力空心板中的预应力筋一般为梁端张拉,预应力筋张拉端分别设在框架梁外侧或框架梁外侧板面.本文通过一个工程实例,对采用后张法张拉预应力筋后,预应力筋张拉端对结构(如框架梁和空心楼板)的影响进行计算和分析.     

杨公洲大桥后张法预应力大空板的设计

在公路桥梁建设中长期大量使用的常规先张法预应力空心板日益露出不足,其混凝土等材料用量偏大,而且没有充分发挥高预应力钢材的力学性能等特点,本文介绍了杨公洲大桥后张法预应力大空板的相关设计情况,对其它同类型的桥梁结构设计具有借鉴意义。     

夏汾高速公路某段天桥16m空心板预应力张拉施工

天桥是高速公路下穿的主要结构形式,而后张法生产的高速公路箱梁(空心板)技术也日趋成熟。本文就后张法生产预应力空心板,尤其是对张拉、锚固过程进行了简洁的叙述。     

后张法预应力空心板锚下应力分析与应变测试

后张法预应力空心板是桥梁工程中常见的上部结构形式。本文通过对后张法预应力混凝土空心板锚下应力进行理论分析,讨论加强钢筋的设置、腹板厚度对锚下应力的影响;测试钢束张拉力作用下空心板锚下应变,观察锚下混凝土裂缝情况,综合分析锚下裂缝产生机理。研究表明:提高锚下加强钢筋的配筋率和加厚腹板均可减小空心板锚下混凝土拉应力,加厚腹板效果更显著;锚下混凝土局部应力过大导致局部存在裂缝和结构损伤,预应力钢束张拉时裂缝不一定马上在混凝土表面出现,而是在锚下混凝土应力重分布后出现。     

考虑混凝土收缩徐变和钢筋松弛时预应力损失和起拱的计算

本文从、林南薰等提出的混凝土的线性徐变定律出发,较精确地计算由混凝土收缩、徐变和预应力筋松弛的相互影响所引起的预应力混凝土构件的预应力损失。文中给出了先张和后张预应力双向板的预应力损失和起拱的计算公式,并编制成电算程序。文中计算了先张梁的预应力损失,与Apy的结果进行了比较,还计算了后张预应力杆件的预应力损失,并与实验结果相比较,表明本文提出的方法具有较高的精度。     

浅谈后张法预应力空心板预制工艺及质量控制

结合具体的施工实践,对后张法预应力空心板预制工艺及过程作了阐述,就其实际施工特点及环境,对施工中采用的新技术进行了重点论述,从而确保了空心板的预制质量.     

后张法预应力空心板张拉裂缝试验分析

对后张法预应力空心板张拉过程中端部加强区纵向裂缝问题进行了对比试验 ,分析了裂缝产生的原因 ,提出了施工建议。     

预应力混凝土空心桥板冬期施工

庄浪河3号大桥位于甘肃省兰州市永登县与武威市天祝藏族自治县的天然分界线———庄浪河上,该处海拔2300m,大桥共7跨,每跨20m。桥墩为现浇钢筋混凝土结构,盖梁为后张法预应力钢筋混凝土结构,且均已施工完毕。桥板为20m长的后张法预应力混凝土空心板,设计要求混凝土强度等级为C40。板高0.9m,宽1.24m,横截面中间有700mm×780mm的六边形空心。板混凝土最薄处为六边形空心的上下边,厚100mm。板横截面两侧设有4条预应力钢绞线预留孔道,直径70mm,内埋波纹管,其中上面两孔为曲线孔。空心桥板的预制场地位于河漫滩地上,原为农耕区,经人工整平后,用…     

后张法预应力混凝土空心板梁张拉有限元分析

预应力张拉是预应力混凝土构件施工的重要环节。为考察预应力张拉次序对混凝土体的影响，本文利用大型有限元软件ANSYS对30m装配式后张法预应力混凝土空心板梁的张拉试验进行了有限元仿真，并探讨了在各种不同的张拉次序下空心板粱应力及变形的变化规律。根据仿真计算结果给出了合理的预应力筋张拉次序。     

后张法预应力混凝土空心板施工管理研究

根据孟加拉国巴瑞萨燃煤电站码头施工实际情况,分析后张法预应力混凝土空心板的施工控制要点和注意事项,并总结该项目的成功经验。     

无粘结预应力梁张拉力孔道损失的研究

针对具体工程实例 ,实测了因摩擦引起的预应力损失值 ,进而与理论计算值比较 ,分析了后张法无粘结预应力梁的孔道损失对张拉力的影响。指出该研究结果对确定后张法无粘结预应力施工的张拉方案具有指导意义     

后张预应力混凝土简支空心板桥的施工技术

结合工程实例，介绍了后张预应力混凝土简支空心板桥的施工工艺流程，对其材料的选用与检验、预制、张拉、灌浆等施工技术及注意事项进行了论述，总结了后张预应力混凝土空心板施工工艺的优点，以推广该施工工艺。     

后张法预应力筋张拉控制方法

以16m预应力梁板后张法施工为例,探讨了后张法预应力筋在施工中如何进行张拉控制,分别介绍了张拉工艺流程,机具设备的选择,伸长值的理论计算,实际伸长值的测量等内容,为今后后张法预应力张拉施工提供了经验。     

桥博计算先张预应力混凝土空心板梁损失

分析了先张法预应力混凝土空心板梁桥的应用现状,比较了先张法和后张法预应力损失计算的区别,实现了采用桥梁博士计算先张法预应力混凝土空心板梁的损失。