聆听比模仿更重要

弗利德是英格利驾驶员培训中心的一名教练。他的驾驶技术绝对是一流的水准,而同时,他也是一名非常优秀的教练。弗利德的培训方法与别的教练大有不同。他一次只带一个学生,绝不会一起带两个学生。在培训中心的训练场上,他手把手地教他的学生简单的汽车驾驶操作,而这个培训时间不会超过3天。弗利德还有一个比较特别的地方,就是在教一个学生之前,会给他一封信,然后告诉他:看完这封信,再来跟我学驾驶。     

从谋生到必备技能——一位资深汽车教练眼里的驾驶培训

读完我们的专题，大家至少学到了两个非常有用的技能，一个是如何撰写一篇格式工整的论文，另一个就是如何从理论和实际操作上通过严苛的驾驶考试。不过，各位Geek可能还觉得没有满足，很多人都想去了解很神秘的教练职业，这其中包括刚拿到驾照的小苦瓜和正在考试中挣扎的老彭。好吧，咱们就满足大家的需求，咱经多方联系到一位驾驶培训学校的校长，让他来为大家介绍最科学的驾驶培训教程以及他们当年考驾照的有趣经历。     

基于三维虚拟技术的驾校学员信息服务系统的设计

为了满足人们学习驾驶技能的需要并提高机动车驾驶员的驾驶素质,建立一项科学的培训管理成为一种市场需要。本项目在信息化建设的大背景下,通过对于目前驾驶学员培训管理系统和其他相关管理系统的分析和研究,结合本人的实际工作需要以及所遇到的问题,在传统的驾驶培训机构的信息管理系统的模式的基础上,根据各个相关管理机构的数据需要,加入了多层次化的数据管理接口,同时根据项目的实际需要,采用基于AWAY3D技术的虚拟驾驶练习软件,以.NET框架构建一个面向于驾驶学员信息管理,学习过程监控,虚拟驾驶体验等多功能融合的驾驶学员信息管理平台。     

凯特JF汽车驾驶模拟训练系统的研制

汽车驾驶模拟训练系统是现代化汽车驾驶技能培训中不可缺少的辅助教学设备,在工业发达国家已得到广泛应用,其性能不断提高,作用越来越大,我国也正在推广之中。为了促进我国汽车驾驶技能培训现代化的发展,我们引进了有关科技成果。该设计采用Z80单板机模拟汽车驾驶运行特性、点光源投影视景、六座舱控制管理(单座舱实时监视)。经试验性生产和应用表明,其性能优于同期类似产品。但是,由于其视景生成、中央监控方式与设计工艺性不尽合理,不利于产品性能的提高     

中高职学校汽车驾驶课教学模式研究

随着汽车的普及，汽车驾驶作为一项基本技能在汽车专业的学生素质培养中显得越来越重要。本文主要研究当前中高职学校汽车相关专业中汽车驾驶课应当以什么样的模式来教育培养学生。以汽车驾驶课的目的是什么，教学重点是什么等问题展开研究、探讨，最后找出当下最为适合中高职学校的、最能够切实提高、帮助学生了解、掌握汽车驾驶技能的教学模式。     

关于疲劳驾驶行为的研究和建模

道路交通伤害是一种致命的灾难，每年在全球无情地夺去大约120万人的生命，而疲劳驾驶在道路交通伤害的原因中占据了很大的比例，对交通安全的危害日益严重。本文针对疲劳驾驶的特点，从驾驶人驾驶行为表现的角度进行建模分析，以区别出疲劳状态下的驾驶，并对以后该课题的发展方向作了简单的展望。     

驾考计时预约系统开发与设计

随着信息化社会的不断深入,各行各业都在加快信息化的进程。为了更好适应民众方便自由的出行,驾驶技能成为大众迫切需要的技能。传统的机动车驾驶证的培训基本都在线下完成,教练的选择、时间的确定、场地的安排等都需要现场交涉,耗费民众大量的时间。在学习过程中也存在出勤率不高、练习时间不足等人为因素导致的缺陷。这些都给机动车驾驶证的培训效率和质量带来不足,为此需要对传统的驾考系统进行改革。本项目提出驾考计时预约系统的设计,主要解决上述不足,提高培训的效率和质量。为维护交通安全、文明、有序,从源头对驾驶人进行管理,严把入口关,规范培训制度,同时实现驾考系统的信息化。     

虚拟驾驶环境中混合交通控制的设计与实现

1 引言汽车驾驶模拟器(简称模拟器)是将计算机仿真技术应用于教学的一个教学仿真系统。它使用实车驾驶室的环境,并实时地生成虚拟环境来模拟驾驶训练中的声音和视景效果,从而给学员以在真车实景中训练的感受。虚拟驾驶环境就是在汽车驾驶模拟器中构造的虚拟环境。     

基于VR的驾驶仿真及安全教育系统开发

针对全国道路交通事故高发现状及传统驾驶安全教育方式单一、培训效果差的缺点,基于虚拟现实技术（VR）,在引发交通事故人为因素理论基础上,开发驾驶仿真及安全教育系统。系统基于Unity3D引擎,构建了基于道路实景数据的虚拟场景,并联合SUMO实现了道路交通流仿真,通过VR技术仿真驾驶环境及驾驶行为;基于碰撞检测原理,建立了关卡违规触发机制,编码自定义屏幕空间渲染方式模拟驾驶员视觉效果,并构建了基于图像的交通事故现场三维全景,从认知、感知层面培训驾驶员安全驾驶。实用性测试结果表明,系统实现了不同道路场景、气象条件与交通状况下的驾驶模拟及安全培训,增强了使用者的学习兴趣,提高了使用者驾驶安全素养,具有较强的实用性。     

企业教练

作者:(英)萨拉·索普杰基·克利福德译者:黄德海出版社:北京大学出版社员工知道了不等于明白了,明白了不等于会用了,会用了不等于熟练了。这可咋办呢?找企业教练呗!作者首先给企业描绘出一种头疼的困境,然后引出了“医生”。不过作者对企业的传统培训的垢病,分析得还是比较到位:传统的培训只限于对员工教,没有带员工进行练;局限在相关知识的灌输上,而没有做到让员工提高独立工作能力,提升工作绩效。因此管理者要像师傅带徒弟一样,通过卓有成效的教练活动,逐步把员工变得高效、专业。那怎样做一个好的企业教练呢?作为教练,在教练员工时,该从…     

用户驾驶行为建模的研究和应用

随着汽车工业的快速发展,车载环境成为人们日常生活中最重要的私人空间之一。同时,随着车载设备的增多,车载服务也日益丰富,然而大多数车载服务都是针对大众而设计的,缺乏个性化支持。通过车载环境下的用户建模,可以使车载环境成为以用户为中心的个性化空间,从而为用户提供个性化车载服务。车载服务的一个关键目标是提高用户的行车安全,它与用户的驾驶行为息息相关。因此,对用户驾驶行为的建模是车载环境下用户建模的一个重要组成部分。对车载环境下的用户建模进行了研究,提出并实现了用户驾驶行为的建模方案,并在其基础上构建了个性化车载服务。     

汽车驾驶模拟器中3D场景的设计和实现

1 引言汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车驾驶操作,并能在主要性能上获得与实车相同感觉的汽车驾驶训练仿真教学设备。一个好的模拟器应该有一个立体感强、图形逼真的三维视景。YF三维汽车驾驶模拟器的视景系统采用计算机实时生成技术(称为CIG视景系统),它根据当前汽车的状态实时生成逼真的三维场景,使学员感觉就象驾驶真的汽车一样,从而达到训     

基于YOLO的自动驾驶目标检测研究综述

自动驾驶是人工智能发展领域的一个重要方向,拥有良好的发展前景,而实时准确的目标检测与识别是保证自动驾驶汽车安全稳定运行的基础与关键。回顾自动驾驶和目标检测技术的发展历程,综述了YOLO算法在车辆、行人、交通标志、灯光、车道线等目标检测上的应用,同时对比分析了精确性与实时性等性能,阐述了自动驾驶目标检测研究领域将要面临的挑战、可能的解决方案和潜在的发展方向。     

三维场景编辑器的设计与实现

汽车驾驶训练模拟器是一种能正确模拟汽车驾驶操作，并能在主要性能上获得与实车同样感觉的汽车驾驶训练仿真教学设备。三维场景编辑器是三维模拟驾驶软件中的一个子系统。本文描述了三维场景编辑系统Ｍａｐ Ｅｄｉｔｏｒ的设计与实现。Ｍａｐ Ｅｄｉｔｏｒ与主系统的接口一定格式的地景文件，是提供给用户进行地景计算机辅助设计的工具。它的实现给出了一种快速实现图形编辑的方法。实践表明，这是一种有效的方法。     

发声

大众赶上特斯拉还有很长的路要走前不久,大众内部泄露出来的信息显示,该公司首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)承认,电动汽车制造商特斯拉在软件和自动驾驶方面处于领先地位。此外,赫伯特·迪斯似乎还承认,特斯拉的全自动驾驶基础设施远远优于今天任何其他主流汽车制造商。赫伯特·迪斯对特斯拉在软件和自动驾驶方面的领先地位表示担忧,而最令他担忧的是特斯拉Autopilot(自动辅助驾驶系统)的功能。这并不是大众第一次承认特斯拉在电动汽车领域的领先地位。此前,大众曾表示,特斯拉在电动交通领域占有相当大的领先优势。     

汽车驾驶模拟器中档位信号采集装置的设计

2013年5月9日,国家交通部发表声明,将广泛推进汽车驾驶模拟器在驾驶员培训中的应用。但是,我国目前所应用的汽车驾驶模拟器与国外相比,还存在一些问题,其中价格偏高,阻碍了汽车驾驶模拟器的大力推广和应用。本文旨在探讨汽车驾驶模拟器中档位信号采集装置的设计,希望通过采用成本较低但可靠性较好、使用寿命较长的传感器,以期降低汽车驾驶模拟器的制造成本。     

基于深度学习和微表情检测的防疲劳驾驶检测综述

随着国家经济的迅速发展,基础设施日益完善,人民生活水平不断提高,安全出行成为一项重大的民生课题。很多交通事故都是由疲劳驾驶引起。目前,快速、精准检测疲劳驾驶成为一个热点研究问题。基于此,从传统疲劳驾驶检测方案的局限性出发,引出了基于深度学习和微表情检测的防疲劳驾驶检测方案,归纳总结了微表情检测流程和深度学习流程。     

基于指纹IC卡的驾驶培训管理系统车载设备设计

结合指纹识别与IC卡技术,以SPCE061A单片机为控制核心,实现驾驶培训管理系统车载设备的设计方案.系统采用光学指纹识别模块FDA01采集学员指纹,通过比对IC卡内存储的学员报名时的指纹验证身份:利用IC卡实现对学员整个培训过程中静态信息和动态信息的记录存储.设计为保证信息化驾驶培训管理的真实性和准确性提供有效的车载设备解决方案.     

模拟驾驶环境下注意力评估系统设计与实现

为研究注意力对安全驾驶的影响,搭建了一套模拟驾驶系统来监控驾驶员的脑电注意力水平;设计了一个实验范式,采集了3个被试的十八次实验数据并进行违规脑电信息的统计分析和评估;,结果表明:驾驶员注意力低水平与交通违规具有明显的相关性;违规驾驶的注意力指标与被试个体特征有关,并且具有具有较好的重现性;驾驶员交通违规的低水平阈值可以通过本模拟环境来测量,这对安全驾驶和事故风险控制具有积极的意义。     

基于HLA的铁路仿真培训系统设计

为了解决铁路运营人员的培训需求矛盾,本文设计了基于HLA（高层体系架构）的综合铁路仿真培训系统,对HLA架构在系统中的应用进行了介绍。并提出了在列车驾驶仿真器联邦基础上拓展新的仿真系统的两种实现方案。