工程机械主离合器异响的排除

工程机械主离合器产生异响的主要原因是分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副不正常摩擦。常发生异响主要有4个部位。1.分离轴承(1)现象稍微踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触时,离合器内发出"沙沙"响声;完全踩下离合器踏板后,离合器发出"哗啦"响声。     

普通汽车离合器分离轴承试验机的研制

介绍了汽车离合器分离轴承试验机的设计结构,详细分析了传动系统、冷却系统、电器测控系统、微机监控系统的工作原理及主要功能。     

汽车离合器分离轴承极限分离力的校核计算

通过对离合器分离轴承单元的结构以及工作状态的分析,提出了确定离合器分离轴承所能承受的极限分离力的约束条件;通过计算求得离合器分离轴承所能承受的极限分离力.     

汽车离合器分离轴承模拟试验机系统设计

介绍了汽车离合器分离轴承模拟试验机的设计结构,详细分析了传动系统、电液比例速度系统、测控系统和计算机监控系统工作原理,给出了模拟试验机设计中的关键技术以及采取的相应措施.     

混凝土搅拌输送车离合器的修复

我处有一台TZ5160GJB型混凝土搅拌输送车，其底盘采用的是一汽生产的CA3160PK2BT1型8t柴油自卸车的底盘。一次，在运送混凝土的过程中机上离合器的分离轴承出现了异响，当卸完混凝土成品料后再起步时，机器再也无法行走了。拆检后发现：离合器的分离轴承已碎；摩擦片烧蚀；分离轴承滑动套筒严重磨损，且轴承与套筒的配合间隙过大；复位弹簧已坏；离合器盖上的压板已严重磨损。按理，以上各部件均需要更换，但因此车为特种车，离合器上多加了一动力输出的驱动齿盘（离合器盖与压板及驱动齿盘是组装在一起的），分离轴承的滑动套筒也比一…     

分离轴承异响解决方案

正分离轴承在汽车变速器中的失效往往是多个因素的共同结果,分析分离轴承的失效形式,确定离合器分离轴承发生故障的原因,采取有效的预防措施,对提高分离轴承的使用寿命及可靠性显得尤其重要。分离轴承工作原理离合器分离轴承在一轴导套上轴向移动应自由顺畅无阻滞,轴承在旋转过程中应无尖锐异响。它作用于分离指(杆)上,使离合器分离,减少离合器压盘     

拖变机离合器故障的诊断与排除

四轮拖变机有的采用液压离合器,其故障的排除方法与机械操纵式离合器略有不同,介绍如下: 离合器发响 1.运动当中,轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆内端相接触,此时听到的响声为分离轴承响.原因是轴承缺油、磨损或卡死.卸下轴承,拧下后盖螺钉揭开后盖,查看是否缺油,如缺油,清洗干净后填满钙基脂重新安装即可;如滚珠已磨损或卡死,应更换新件.     

角接触球轴承冲压碗型保持架的设计

随着汽车用轴承的发展，冲压碗型保持架已在离合器分离轴承，轮毂轴承和变速箱箱蜗杆轴承得到广泛应用。轴承采用碗型保持架后，其承载能力得到提高。文中对冲压碗型保持的基本结构，设计方法，技术要求和技术经济分析结果作了介绍。     

T8150116载重汽车分离轴承异型套圈工艺方案研究

T8150116载重汽车分离轴承用于我国矿山及工程使用的重载汽车负载离合器上，由于该轴承结构复杂，生产较困难，尤其是外圈形状复杂费工费料，在承接该轴承时，设计了异型套圈切边工艺，使工艺适合干批量生产。     

工程机械传动系的维护

1、离合器 离合器的维护项目是：润滑分离轴承和分离套筒：检查储液缸液位;对液力操纵系统放气;调整离合器踏板自由行程等。离全器从动盘与压盘频繁滑磨产生大量热量,应经常加注耐高温的钠基或二硫化钼润滑脂,防止分离轴承过早损坏。分离套筒与第一轴承盖间的滑动也会使两者间的油脂流失或干结,使整机不能平稳起步,该处润滑亦不能忽视。