柴油机"飞车"的原因与制止

正在运转的柴油机,如果转速突然升高,即使减小或关闭油门也不能使转速降下来,这就叫“飞车”。出现这种危险的故障时,如果措施失误,不能迅速制止“飞车”,柴油机转速会越来越高,伴随着机身的剧烈振动和呼啸的轰鸣声,随时都会引发破坏机体、伤害人身的大事故。 1.产生“飞车”的原因 （1）过量柴油进入缸内燃烧 若排气管冒黑烟,则“飞车”是因过量柴油进入气缸燃烧而引起的,产生的主要原因是: ①出油阀装配过紧引起柱塞套变形,或柱塞有伤疤,将柱塞卡住在最大供油位置。     

柴油机飞车的原因及排除

柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障.飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故.柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障.发生飞车的原因有: 1.调速器壳内润滑油加得过多,影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全档松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车.     

某型船柴油机发电机组飞车故障原因分析

针对某型船备航时柴油机发电机组飞车问题,通过对柴油机故障现象、相关零部件的拆检分析,确定了故障原因为复位弹簧断裂后,电源失电造成柴油机控制箱失电,失去对执行器、电调等外围电路的控制,柴油机油泵齿条无法复位,齿条向下运动,柴油机油量急速供给导致柴油机飞车抱轴。     

某高速柴油机试车过程中飞车故障原因分析

针对某船用高速柴油发电机组低负载运行时发生排温异常,在卸负载时发生飞车故障的问题,通过对柴油机燃油系统和配套设备的检查与分析,发现由于高压油泵卡滞使柴油机发生飞车故障,并实施了解决方案。     

试析柴油机的“飞车”故障

介绍“飞车”这一柴油机特有的严重故障所产生的原因、现象、应急措施及检查诊断的步骤。     

柴油机"飞车"故障分析与排除

通过对柴油机发生的"飞车"故障的有关部件喷油泵的速度特性和调速器工作原理的介绍,提高对"飞车"故障发生原因的认识.当柴油机发生"飞车"时,及时分析判断,速查故障原因,采取紧急措施,排除故障.     

某船用发电机组柴油机飞车原因分析与排除

针对某船用高速柴油机发电机组飞车的原因进行分析,是由于调速器复位弹簧挂钩断裂,齿条油量位置失去控制,发生柴油机转速急剧升高,最终导致的柴油机飞车。并通过故障复现验证了原因定位,最后制定了预防措施并针对此问题进行了举一反三。     

柴油机"飞车"与"游车"故障分析与诊断维修

以“飞车”与“游车”的形成机理为切入点，着重分析了柴油机“飞车”及“游车”的故障症状、原因，提出了对疑难故障的诊断检修方法。     

柴油机飞车的分析和处理

分析车用柴油机飞车的原因和处理的方法，并结合YC6108ZQ柴油机分析了应用新型系统处理飞车的可能性。     

船用中速柴油机凸轮轴故障原因及分析

为进一步预防因船用柴油机凸轮轴故障造成的问题,文章以船用中速柴油机凸轮轴故障原因及分析为研究方向。选取装船机器是12v280系列柴油机为例。从案例分析来看,常见故障为凸轮啃伤、凸轮型面剥离、硬质拉伤、凸轮型面异常磨损、衬套(轴承)烧损等,针对上述问题,文章提出相关针对性措施,在凸轮啃伤预防措施上,应保证导向销装配过盈、提高导向销耐磨性能同时,防止喷油泵工作负荷失衡,同时做好凸轮型面剥离预防,减少凸轮轴型面磨损及预防衬套(轴承)烧损。     

柴油机高压油管断裂引发的故障及原因

1.引发点火时间自动推迟一辆配装6105C型柴油机的东风牌汽车,在行驶途中VI缸高压油管折断造成严重漏油,将油管焊接后,启动柴油机试机不到5s,柴油机便加速无力、无怠速,且放松油门柴油机便自动熄火。检查柴油机发现,固定喷油泵可调联轴器的两个螺栓自动移到了最迟位置,重新调整点火正时,拧紧两个固定螺栓,启动柴油机再度试车,结果两个固定螺栓又     

柴油机缸套断裂故障的原因分析及对策

针对实习中所见一台柴油发动机气缸套断裂的故障，结合该发动机的结构特点，归纳整理出产生故障的原因，并提出相应的故障诊断和排除方法。     

柴油机汽缸垫烧蚀故障原因

一台山工ZL30F-1型轮式装载机，配装锡柴6110型柴油机，大修后作业过程中突然出现“开锅”现象。     

冶理柴油机“飞车”

一台6135型柴油机大修后发生 “飞车”。分析原因主要有两方面:一 是油底壳内机油量过多,二是喷油泵 有故障。 经检查,油底壳内油量正常。 拆检喷油泵,重点检查了齿杆、扇 形齿轮及油量控制套筒的滑动性能,均     

柴油机“飞车”应急措施

举例如下：一例是，某12V135CaB型柴油机，标定转速1500r／min，功率为169kW，某次拆检修理时，根据使用保养说明书中主要零件的配合间隙及磨耗极限要求，更换了超规范要求的部件。试机时，突然飞车，导致了1根凸轮轴、4根项杆弯曲，2个摇臂折断，3根气阀杆弯曲，1个活塞顶破裂。原因是滤清器油池内加入过量机油，启动前试验喷油器和检查油路情况时，气缸内喷入大量燃油。     

柴油机连续发生润滑故障的原因

1台GC138型挖掘机工作中出现柴油机机油压力低故障报警,不能继续工作。分析该故障产生可能的原因有:油底壳机油容量不足;机油压力传感器及其电路有问题;机油滤清器堵塞,且旁通阀损坏;调压阀弹簧变软,致使主油道压力低于规定值;机油泵磨损严重,     

船舶柴油机拉缸故障原因分析及预防措施

从柴油机管理角度出发,介绍了柴油机拉缸的主要征兆,分析了引发拉缸的原因,提出了预防措施。     

道依茨风冷柴油机活塞损坏原因及故障排查

正1.故障现象1台配装F12L413F型柴油机的铁路施工用捣固车作业20多车后,出现柴油机整机过热、功率不足、启动困难现象。拆解柴油机发现,所有活塞的顶部积炭较多,活塞顶部对着排气门的部位有不同程度裂纹。个别活塞顶部有熔化现象,且熔化变软的活塞将第1道气环粘附,第2道气环、油环及活塞环槽周围有少量机油烧糊的胶膜。过热机油烧结在活塞裙部表面形成的碳化物,使活塞裙部表面发黑。由于活塞与缸套之间的机     

柴油机机油液面异常升高的原因及故障排除

本文通过解决生产现场发现的柴油机机油液面异常升高的一个真实案例,进一步分析在现场遇到机油液面异常升高的类似故障时,排除此类故障的一些解决方法,旨在帮助操作人员如何有序、正确、及时地判断和排除故障,提供可借鉴的实践经验,从而快速恢复钻井生产,避免经济损失。