小型电机冲片多工位硬质合金连续模设计（二）

七、定、转子槽形凹模设计和计算硬质合金凹模结构有整体和拼块两种形式,定、转子槽形凹模大都采用拼块形式。它的优点是采用精密磨削加工。精度能达到0.003～0.005mm,粗糙度为Ra0.4～0.2μm。因凹模拼块精度很高,所以在模具因故受损损坏时可以及时更替。拼块式的凹模厚度取20～30mm。定、转子槽形凹模拼块结构由凹模拼块、热套圈(模框)、止动键式销和压板组成。(图18a)。     

小型电机冲片多工位硬质合金连续模具设计（一）

近年来,小型电机冲片多工位硬质合金连续模已经在电机生产中广泛应用。因它具有高精度、高效益、长寿命的特点,深得模具制造者的重视,电机定、转子冲片材料为0.5mm硅钢片,形状虽然简单,但槽形多,尺寸精度和同轴度要求很高。尺寸精度约为IT7级左右,同轴度为φ0.04mm,毛刺需在0.5mm以下。根据我们收集到的国内、外有关电机冲片连续模的设计资料,结合我厂生产实践,对电机冲片多工位连续模的设计作一介绍。图1、图2为一般小型电机冲片硬质合金连续模的总装图。     

硬质合金定转子冲片多工位级进模设计与制造

叙述电机定转子冲片的工艺分析、排图设计及级进模工艺的设计和计算。介绍了多工位级进模的模具结核及其模具的制造要点。     

多工位自动连续模

<正> 图1所示系爆破专用毫秒电雷管壳,材料为F11复铜钢片。起初,在下料冲盂、退火漂洗烘干之后,分为多次拉伸和打凹(平)、挤(切、整)口等8道工序7台设备、多套模具加工而成。由于存在着多工序、周期长、模具更换而造成壳体质量波动大,且生产效率低,难以满足用户需求。为此,经不断探索改进,设计并制造了一副多工位自动连续模,可一次冲制出该壳体。两年多的生产证明,该模具设计合理、操作方便、质量可靠。下面就薄壁拉伸的壳体与模具的主要     

固定卡子多工位连续模设计

介绍了固定卡子零件的多工位连续模的设计。该模具属冲孔、压弯、切断连续模，采用自动送料机构送料，侧刀、导正钉精确定距。其特点是细小凸模均采用快换形式，模具结构紧凑。     

电机端盖多工位传递模设计

结合现有10工位生产线的特点,确定了压缩机电机端盖多工位传递模的布置形式,以其中的落料拉深模为例,介绍了模具结构设计、工作过程以及模具主要零件设计,并对设计注意事项进行了分析、归纳和总结。     

电池钢壳多工位传递式连续模设计

１引言可充电式电池外壳要求相当高,内外不允许有划伤,转角处不允许有拉薄现象,其质量直接影响电池的性能和寿命。图１为５号电池钢壳,料厚０．３ｍｍ,采用进口钢板,按常规冲压工艺生产需由８～９副模具,经落料、拉伸、成形、切边及倒角工序成形,不仅工序多,生产...     

高速冲压多工位精密硬质合金级进模设计与制造

以簧片级进模的设计为例，介绍了高速冲压硬质合金级进模的结构，特别是在模具精度的保证、凸模与凹模的可调整性和关键零件的设计、材料的取用和加工等方面进行了重点阐述。     

复合模与多工位连续复合模的类型、结构及设计

国内习惯上所指复合模仅限于单工位，对于多工位连续复合模，至今在国内有关行业标准、国家标准、手册及专业教材中均未提及。本参照德国工程师协会编辑出版的有关技术准则，介绍单工位与多工位连续复合模的类型、结构及其设计要点。     

电机定转子多工位级进模设计

分析了电机定转子的工艺特点,介绍了零件的排样设计方案、模具结构和模具主要零件设计要点。电机定转子级进模已经试模成功,质量良好,并已正式投入生产。     

连续模工位间送进方式的选择及设计

叙述连续模工位间的送进方式类型及应用,通用几种工艺方案对比优选,选定连续模工位间的送料方式,对冲模的结构设计,尤其横向送进与横向冲压机构的设计,具有决定的作用。     

钢结硬质合金多工位高速冲模

钢结硬质合金多工位高速冲模哈尔滨电表仪器厂孙嘉祯１概述我厂引进电度表用的电压与电压极硅钢片铁芯冲片，是采用硬质合金多工位高速冲裁模具在高速冲床上冲制的。经过两年多的反复研制，终于制造出了具有国内外先进水平的高精度的钢结硬质合金多工位高速冲裁模。２模具...     

电机冲片模具凸模固定新方法

用一种新型的凸模固定方法来代替环氧树脂、低溶点合金浇固。以获得强度更高,位置精度更高,维修更快的理想模具。     

多工位连续模的类型、结构及制造

介绍了多工位连续模的分类法及各类多工位连续模的冲压工艺水平、结构特点及制造工艺。     

电机定子冲片三拼式套冲模设计

介绍在1副级进模中冲制电机定子冲片和转子冲片,其中定子冲片是由定子外形框架、定子极槽和定子极条三部分组合,在级进模上套冲而成,并解决由于套冲而带来的冲制定子冲片拼接之间微小间隙的技术难题,还介绍了定子冲片由三部分组合在级进模上套冲的模具结构特点,模具结构合理,满足开发电机新产品的需求,为大批量生产电机创造了有利条件。     

多工位连续模的类型、结构及制造

介绍了多工位连续模的分类法及各类多工位连续模的冲压工艺水平、结构特点及制造工艺。     

电机支架多工位级进模的设计

介绍复杂机芯零件8工位级进模的设计。对冲压排样、分段式和子模拼装式的模具结构作了探讨。     

多工位冲压拉深模设计

多工位冲压工艺有占地少、效率高、质量好等优点，是汽车制造等行业经常采用的冷冲压工艺，多工位冲压模具设计与单工位模具有许多不同，本文对工工位拉深模的设计要点和技巧进行论述，并举出实例为冲压模具设计提供参考。     

步进电机外壳零件多工位级进模设计

根据步进电机外壳零件的特点及生产的技术要求,进行多工位级进模设计。首先,步进电机外壳零件的排样方式采用单排直排排样,送料定距采用侧刃粗定位、导正销精定位,送料步距为57.35 mm,使得板料在每次弹起并移动到下一步工位的过程变得更加精准;其次,步进电机外壳零件多工位级进模采用顺装结构,使得工件与废料自然分离,有利于减少人工成本;最后,步进电机外壳零件未进行空工位设计,整体上减少了模具的体积,降低了模具生产制造的成本。生产结果表明：步进电机外壳多工位级进模的结构设计合理,对指导工程实际生产具有重要的参考意义。此外,该模具的材料利用率高达85%,节省了材料。