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介绍了一种高速数字信号处理平台的电源设计实现方案,主要是基于FPGA DSP的结构实现高速数字信号处理。该方案采用先进的FPGA,DA转换器和DSP芯片,通过对DSP芯片和FPGA芯片及DA芯片的正确供电和电源监控来实现具有通用性、可扩充性的硬件平台,并对电源设计中的多项关键参数进行分析与阐述。 相似文献
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FPGA在数字信号处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
数字信号处理在许多领域内具有广泛的用途,现场可编程逻辑门阵列(FPGA)器件为数字信号处理提供了另外一种解决方案,FPGA和DSP技术相结合,能够在集成度、速度和系统功能方面满足数字信号处理的需要。本文讨论了快速加法器、快速乘法器和FIR滤波器在FPGA中的设计方法。 相似文献
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针对水下目标的主被动定位功能需求和具体的技术指标要求,结合数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA)的各自优势,设计了基于DSP及FPGA的数字信号处理模块,以此处理模块为硬件平台,编程实现了相应的时延估计应用程序,并进行了实验验证,实验结果表明此信号处理系统时延估计精度高,满足了目标定位的要求。 相似文献
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基于串行RapidIO的通用数字信号处理模块设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着通信技术发展,要求平台的处理能力越来越高,同时器件间数据交互量也急剧增多,传统器件互连接口已不能胜任。文中采用SRIO(串行RapidIO)技术,设计实现了一种通用的数字信号处理模块,给出了电源和时钟解决方案,实现多个DSP(数字信号处理器)、FPGA(现场可编程门阵列)之间10Gbit/s的互连带宽。平台方案成功应用于某通信系统中,试验结果表明,模块性能高,运行稳定,满足了高性能通用处理平台要求。 相似文献
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在软件无线电数字接收机中,从AD前端采集过来的数字信号频率高达72 MHz,如此高的频率使得后端DSP不能直接完成相关的数字信号处理任务。因此合理的设计基于FPGA的DDC,以降低数字信号频率,方便后端DSP实时完成相关的数字信号处理任务就显得尤为重要。在很多数字信号处理系统中,数字信号频率是非常高的,而后端数字信号处理器件几乎不能满足系统的实时性要求,此时通过合理的设计DDC就可以解决上述问题。 相似文献
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在简述MSTP技术优势的基础上,研究了基于SDH的MSTP的设计与实现。讨论了平台的硬件和软件构成,详细介绍了平台硬件的功能模块——控制管理模块、交叉连接模块、以太网模块、E1模块、光接口模块、时钟同步和分配模块和电源模块,管理软件的功能模块——开销管理模块、设备配置管理模块、设备告警管理模块,并指出基于SDH的MSTP平台的有关结论和发展方向。 相似文献
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文中介绍一种可以实现电子音量噪声抑制的模块。该模块主要有运算放大器模块、可调电阻Rf模块、I2C总线控制模块、数据缓冲模块、增益数据模块、时间基准模块、分压模块和输出缓冲模块组成。文章介绍了音频信号处理芯片的组成及原理,重点对音量控制部分进行阐述,对数字音量控制开关产生的噪声抑制方法进行了详细的分析。该芯片采用BICMOS工艺,工作电压在9V左右,实现了低失真低噪声的音频信号处理。 相似文献
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心电监测仪的特性及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
针对心电信号阻抗高、幅度小和频率低的特点,常用心电监测仪由心电采集模块、放大模块、滤波模块及处理模块构成。采集和放大模块由滤波和处理电路的输入需求决定。电路存在着较大的共模干扰信号,采用模拟滤波器无法将干扰信号完全滤除,所以现代心电监测仪多采用数字滤波器作为滤波模块。处理模块按需求可采用通用或嵌入式计算机。考虑到心电监... 相似文献
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提出采用步进电机作为机芯表头,利用FPGA器件作为控制器,设计并实现车速、发动机转速、水温、油位、里程指示的新型全数字化车用仪表系统.给出车速检测模块、转速检测模块、水温检测模块、油位检测模块、FPGA控制模块、步进电机驱动模块、里程指示模块和系统电源模块等电路的详细设计. 相似文献
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近年来不断发生的校车事故引发了全社会对校车安全的普遍关注,本文设计了一种校车智能监控终端的设计方案,该系统要包括GPS定位模块设计、RFID无线射频识别模块设计,音视频模块接口模块设计、CAN总线接口模块、3G无线传输接口模块设计、存储模块设计、提醒及报警模块设、电源模块设计以及基于ARM9的控制平台等。本设计采用实时性高的ARM9处理器芯片作为控制器的核心,提高车载智能终端的同时,维护预期目标的设计理念,能够保证各个终端信息同时满足客户需求。 相似文献
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基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究是为了解决城市停车场激增、停车管理效率低下而涉及的一种智能交通系统的应用发展领域。现提出了一种由车辆检测模块、车牌识别模块、车位查询模块及车辆跟踪模块所构成的智能停车场管理系统,并对其中的车牌定位检测及识别以及车位查询模块进行了相应测试,结果较为合理。 相似文献
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根据无刷直流电机系统的结构,在无刷直流电机数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink建立无刷直流电机系统的仿真模型,电机系统模型包括电机本体模块、逆变电路模块、转矩速度计算模块、逻辑换相模块和控制模块。介绍了串级PI闭环控制,给出了仿真结果及其分析,论证了系统仿真模型的正确性。 相似文献