大旱河河道治理工程设计探讨

大旱河流域大石桥市河道治理工程与生态景观建设相结合，在主河道上修建橡胶坝等挡水建筑物，在河道内形成水域景观。对橡胶坝工程设计、重力式浆砌石挡土墙设计、滚水坝设计等进行了分析，对城市河道防洪及生态景观建设具有十分重要的参考价值。     

北京市山区河道治理工程设计的体会

山区河道治理的目标由过去单一的提高防洪标准转变为建设“安全行洪的汇水通道,丰富稳定的流域生态,自然和谐的生态景观,特色生态的沟域经济”。本文通过对大石河流域绿色水岸建设工程设计的分析,阐述了山区河道生态治理的几点体会。     

五峰湾潭河生态治理思路探讨

针对五峰县湾潭河存在局部堤岸顶高程不满足防洪安全标准、河道淤积严重、岸线不稳定、区域内岩溶发育、河道漏水脱水、河道生态景观效果差等问题,按照生态综合治理的思路,提出了疏挖河槽、加高堤防的河道防洪治理方案;防渗铺盖、防渗墙及溢流竖井结合的防渗处理方式;堤路结合、多级台地、设置景观水堰及景观绿化的生态治理措施;构建生态水体,恢复河道自然径流,打造沿河走廊生态水景观,该研究可为其他河道治理项目提供思路与借鉴。     

生态景观堰在河道生态治理工程中的应用探讨

"山水林田湖草沙系统治理"是习近平总书记对新时代生态治理的新要求,为河道治理生态化、系统化指明了方向.我国的河道治理尤其是中小河道治理普遍存在拦蓄建筑物型式单一、景观、生态等方面考虑不足等问题,文章通过对不同型式的生态景观堰在银麦河生态治理中形成连续水面、防止沙土流失、保持生物多样性、打造人水和谐的景观结点等方面的探讨...     

基于生态疏浚理念下的河道堤防加固综合治理实践

近年来气象灾害频发,中小河流防洪治理专项行动正在积极展开。文章以经常面临重大暴雨和洪涝灾害的河流为背景,通过河道堤防加固、河流清淤疏浚和河流生态景观建设措施,对河流进行综合治理,注重工程施工前后的水土流失情况,采取相应的水土保持措施。该综合生态治理工程既保障了河道的防洪安全,提升了河道防灾减灾的能力,又改善了河流生态景观,具有良好的社会效益和经济效益。     

郎溪县新郎川河连接河段防洪治理方案浅析

通过调研郎溪县新郎川河连接河段现状,在分析其存在主要问题的基础上,对郎溪县新郎川河连接河段防洪治理方案进行探讨,采取加固堤防、疏浚河道和修建挡水建筑物的措施对连接河进行防洪治理,可保障区域居民的生命财产安全,也可为类似工程提供参考。     

河道生态化整治研究

以新洲河综合整治工程为背景对河道生态化整治进行研究。对新洲河防洪工程、水质、河道景观等基本现状进行评价,提出了以生态治理为指导思想的河道综合治理思路,并具体介绍了防洪、护岸改造、污染治理、再生水回用、景观绿化综合治理措施。对新洲河河道进行生态化综合治理,使新洲河河道整治工程建设既满足了防洪的要求又实现了良好的生态景观效果。     

七里河河道治理蓄水美化工程设计简述

介绍了平鲁区七里河的工程概况、河道治理的规划设计以及挡水建筑物的确定,通过河道治理、蓄水美化,不仅可以保证防洪安全,还可改善周围环境和提升城市功能,对丰富人民群众的精神文化生活起到十分重要的作用。     

城市河道的生态景观治理模式建立及运用分析

生态景观河道治理不仅能提高城市河道防洪排涝能力,更能促进城市生态平衡和发展,越来越受不少城市重视。由于历史可观原因,很多城市河道狭窄,河道两岸建筑物密集,生态景观河道的治理模式与其他河道不同,文章以普定县城关河为案例,要做好相应的分析工作,确保生态景观河道治理的合理性,对此进行分析。     

防渗墙在航空港区河刘沟生态治理中的应用

郑州市航空港区河刘沟属于城区河段,按照生态治理理念,通过河道治理,将打造成为具有一定景观水面的生态型河道。根据地质勘探成果,河道存在渗漏现象,需采取一定的防渗措施。由于采用传统的硬质护坡等防渗型式,给营造生态景观造成了一定的困难。因此,文章结合河刘沟生态治理工程,对防渗墙在城市生态河道治理中的应用进行了探索。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．