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基于ANSYS的高速齿轮温度场研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过ANSYS对渐开线齿轮齿面摩擦生热过程进行有限元分析,利用APDL语言建模与加载,模拟出啮合齿面各部位热量的产生和传递关系,确定齿轮温度的大小和分布,探索齿轮在工作过程中,由于热载荷集中导致齿轮齿面胶合产生的可能性,为分析齿轮机构的热应力、热变形提供可靠的温度场数据. 相似文献
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针对电动汽车动力电池在各种工况下的温升以及电池成组后温度场分布问题,应用有限元软件Ansys,对电池0.3C、1C放电至截止电压时的温升进行热仿真分析;对成组电池0.3C放电至截止电压进行了温度场仿真;对电池单体,分析了在电池上添加散热肋片时电池的温升。结果显示:随着电池放电倍率的上升,电池的温升越高,电池内外的温度不均匀性越大;电池成组后放电时会产生热量聚集现象,使位于中间位置的电池温度进一步上升;散热肋片能使电池最高温度下降2℃左右,但由于电池包中电池间隙太小导致其增加散热效果不明显。 相似文献
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在对压铸模具温度场数学建模的基础上通过ANSYS对压铸模进行模拟仿真分析。压铸过程数学模型建立后确定了模型的初始条件以及边界条件。之后利用ANSYS分析出铸件在模具中完全凝固时的时间,从而可以方便地确定铸件在模具中的冷却时间。随着离模具型腔表面距离的增加,模具的温度受铸件充填的影响逐渐减小,温度呈递减的趋势,距离型腔表面的距离超过20mm后,模具的温度受金属液的影响较小,变化不大。由于受压铸件凝固潜热的影响,在距离型腔表面4~15mm范围内,温度曲线不平滑,有一较高的等温区。 相似文献
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机床转台轴承的热变形直接影响了机床的加工精度,所以对于转台轴承的冷却方案的设计,减小其热变形的研究显得尤其必要。本文基于热能传递理论,提出五种冷却方案,通过CreO对机床转台结构进行建模,再应用ANSYS对其进行模拟仿真并与实验进行对比。通过测量转台轴承内外圈、轴承座、传动轴及转台的温度,评估了五种冷却方案的冷却效果。仿真结果表明,第一种方案提出的轴承座加隔热板,冷却效果并不理想,且热应力较高。第二种方案提出的轴承座水冷系统,冷却效果较好,但是热应力相对较高。第三种方案提出的传动轴加隔热垫,冷却效果较好,且热应力相对较小。第四和第五种方案提出的轴承座加冷却风扇,冷却效果最好,且热应力也最小。 相似文献
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根据热平衡方程推导出高压机械密封中的温升计算公式,并建立了机械密封件温度场的有限元模型,利用ANSYS分析软件求解密封环内部各节点的温度。根据温度场分布图,对影响密封环热影响的主要因素进行了讨论。结果表明:密封端面温度最高且靠近内径方向,应通过改善散热和加强冷却防止因摩擦热使正常压力下的液膜流体达到沸点并汽化;密封介质压力、密封端面的平均直径和转速的增加都会使摩擦热增加,从而使密封端面温度升高;不同密封介质的摩擦因数和传热系数会造成不同的温升;导热率越高扩散热量也就越多,选择导热率高的密封材料能有效地降低密封环温度。 相似文献
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使用ANSYS软件,建立了湿式制动器相应有限元模型,对热传导模型进行简化,并且确定了对模型进行求解所对应的边界条件,采用有限元分析法得到摩擦盘工作中的温度场分布规律。 相似文献
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高温物体快速冷却时瞬态温度场的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
物体在快速加热或快速冷却时,瞬态温度场的计算由于热传导常数难于确定而遇到困难.本文运用实验和分析相结合的办法,利用逼近法确定Δt 时间内的热流量 q,得到较好的瞬态温度场的计算结果.此方法对工程计算有实用价值. 相似文献
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结合韶钢炼轧厂小型连轧生产线的快速冷却装置生产实践,综述了控制冷却各工艺参数对热轧钢筋的组织和力学性能的影响,通过各工艺参数和钢筋机械性能的相关性分析,寻求采用低成本低能耗生产高性能产品的工艺及其优化的方法。 相似文献
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热轧带钢温度场在线计算方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
热连轧生产过程中,精确的带钢温度场计算模型是保证带钢板形质量、尺寸精度及组织性能的重要前提,其计算速度与精度是当前制约温度场在线计算的重要因素。在分析现有模型的基础上,考虑轧制时带钢对周围环境的热辐射、带钢与周围流体介质的对流换热、带钢与工作辊之间的热传递、带钢变形生热以及带钢与工作辊之间的摩擦生热,基于合理的物性参数和假设条件,采用二维交替差分法建立精轧区带钢温度场计算的通用算法。结合热连轧生产线的实际生产条件,运用C++建立精轧机组带钢温度场在线计算模型,得到各机架出口带钢横断面的温度分布。通过对比模型计算的宽度方向温度分布值与实际测量值,结果表明整体分布趋势一致,温差控制在15℃以内,相对偏差均值为0.56%,计算时间仅用46 ms,验证了热轧带钢温度场计算方法在线应用的可行性。 相似文献
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基于ANSYS的油膜轴承油膜温度场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用ANSYS软件对轴承润滑膜进行数值求解,研究特定负栽下动压油膜轴承内起关键作用的油膜温度分布及温度变化,分析润滑油膜的三维温度场对轴承实际润滑性能的本质影响. 相似文献
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采用有限元分析软件ANSYS研究20 t挖掘机铲斗油缸用Y形圈在一个往复运动周期内、不同热源作用下的温度分布;采用控制变量法分析各因素(介质压力、往复运动速度、介质温度等)对Y形圈温度场的影响。结果表明:只考虑摩擦生热时,最高温度出现在Y形圈密封唇口处,考虑机械滞后生热时,最高温度出现在Y形圈根部较厚的部位,且在一定环境温度下摩擦生热对Y形圈最高温度的影响较大;相比于介质压力,活塞杆往复运动速度对Y形圈最高温度的影响更为显著,在只考虑机械滞后生热时,油液温度对Y形圈最高温度的影响较大,介质压力和往复速度对Y形圈最高温度的影响较小。 相似文献
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《机械工程与自动化》2020,(3)
以某重载机车驱动系统圆柱直齿轮为研究对象,用SolidWorks建立模型并进行分割等模型前处理操作,运用传热学、摩擦学基本理论计算稳态热分析的载荷及边界条件,最后导入ANSYS Workbench进行稳态温度场仿真分析。根据牵引电机的转速工作范围,通过对不同转速下的主动轮稳态本体温度场分析,研究了转速对轮齿温度场分布的影响,为提高齿轮强度和轮齿修形及优化设计提供理论支持。 相似文献
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轧机设备中的辊子是轧钢机的主要部件,通过对轧机设备中辊子的辊套和辊颈配合装配焊接温度场数值模拟,得出了移动的焊接熔池表面形状呈现着椭圆形拖尾的彗星状以及各时间段焊接温度场的分布情况,且进一步分析了焊接热过程骤冷骤热现象。并且在不同预热温度的前提下,研究了焊接熔池最高温度的变化情况,得出了二者之间的关系曲线。 相似文献
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本文基于有限元法,利用ANSYS软件成功地模拟316L不锈钢动态焊接过程,基于ANSYS/Mechanical模块,实现了钢结构TIG焊接过程整体温度场的模拟;根据磁流体动力学和电磁学理论,基于ANSYS/Fluent模块建立焊接电弧模型模拟了焊接熔池的温度场和速度场.为提高计算精度,定义了随温度变化的材料热物理性能参数.模拟结果发现:电弧温度场呈典型的钟罩形分布,并且在弧柱附近呈现比较平缓的变化趋势,模拟结果与许多文献中描述的实验结果基本吻合,验证了该模拟的可靠性. 相似文献