国内成品油智能物流设想

从成品油物流全局角度考虑,提出从建立省级区域物流管理对标考核模型、物流节点布局优化模型、市场需求预测模型、运输通道优化模型和运输队伍考评模型等六个方面加强成品油智能物流体系建设的设想,在成品油物流关键环节,改进传统人工经验判断进行决策的方式,利用人工智能的思想和技术手段,模仿成品油物流决策逻辑过程,提高物流管理效率,促进成品油物流决策更加科学合理,使企业取得更大的经济效益。     

中国润滑油企业物流管理研究

随着现代信息技术的发展,物流管理已经成为我国润滑油企业面临的崭新课题,并在企业降低内部成本、提高经营效率、贴近消费者、真正了解市场需求、提高产品销量和市场占有率、获取竞争优势地位等方面日益凸显其重要性。介绍了我国润滑油企业物流活动的分类、具体内容、物流系统化等进行了详细的分析,并指出了企业在实施物流管理中所需要注意的若干问题。     

新理念优化物流链

近年来,荆门石化针对物流管理中发生的情况,应用现代供应链理论,优化企业物流管理,建立物流管理新体系,有效进行资源的分配,促进了企业跨越式发展。     

整合内外部资源 实现物流一体化——中国石化现代供应物流体系构建初探

进入21世纪,作为“第三利润源”的现代物流,在企业降低成本、增强核心竞争力中的作用日益显现。国内外知名企业纷纷把物流列为企业投资战略进行整体规划设计。中国石化作为世界500强,如何引领国企发展潮流,构建现代供应物流体系成为各方关注的焦点。企业物流表面上看是货物的流动,背后则是有关客户需求、服务水平、库存状况等信息的流动,其根本是企业利润的流动。笔者认为,中国石化构建现代供应物流体系,对发挥集团化整体优势,提升国际竞争力具有重要的战略意义,必须统筹规划,精心设计,全面整合现有资源,逐步实现物流一体化。1　　中国石化…     

现代物流与石化储运企业的发展

阐述了现代物流的特点;对物流工作及石化储运企业的现状和主要问题进行了分析;提出石化储运企业的发展对策。     

石化企业物流结构链短捷顺畅的设计策略

文章是“石油化工企业物流结构”系列文章中的首篇,以某石油化工企业800kt／a乙烯项目为背景,根据项目内各相关专业物流信息,以物流框图的形式,系统地、直观地表述石油化工企业内部物流结构。为上、下游生产装置间、生产装置与公用、辅助设施间的物流提供清晰地衔接界面（点）,从而有效地避免了物流链间的重叠或断链,便于专业间相互检验。     

石油化工行业物流模式与运作

概述了石油化工行业物流的特点、基本现状以及存在的问题.针对存在的问题,指出改革现行物流管理模式,利用现代信息技术和管理技术,加强与第三方物流企业的合作,对合理高效地调配产品资源、降低成本、提高物流效率具有积极的作用.     

企业物流运作发展战略探讨

随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。本文旨在通过分析我国企业当前物流运作状况中存在的弊端，从而有针对性地探讨我国企业物流运作发展战略，以期提高企业的国内、国际市场竞争力。     

成品油销售企业的物流"冰山"

介绍了物流成本“冰山”学说,分析了石化企业物流成本的构成,并对如何控制企业隐性物流成本提出了建议。     

物流企业成本控制有效途径探讨

我国的物流企业应当在保证物流服务质量的基础上,科学、有效的控制成本开支,提高自身的盈利空间与盈利能力,使自身在激烈的市场竞争中能够始终保持良性的战斗状态,从而实现稳步、长效发展。本文基于作者自身的实际工作经验,从物流企业的角度出发,主要对物流企业的成本控制有效途径提出了部分探讨性建议,以期进一步提高物流企业成本控制管理质量。     

成品油销售企业二次物流外包存在的主要问题及对策

介绍了成品油销售企业将二次物流外包经营可起到强化核心竞争力和提高服务水平的作用,也指出了当前外包存在的主要问题,提出了相应的对策。     

构建石油现代大物流

对国内外物流产业发展概况及趋势以及石油石化行业现代物流发展概况作了简要介绍,提出了石油石化行业发展现代物流需要研究解决的几个问题。认为应该从石油石化行业角度,构建统一的现代大物流,使行业物流要素和物流资源得以高效利用。     

成品油物流精细化管理模式的构建

介绍了中国石化浙江石油物流中心运用系统化思维和方法，构建成品油物流精细化管理模式的实践经验和体会，在运行实践的基础上，总结出在每块间构建和谐的协作管理模式，形成对物流精细化管理的合力；不断完善制度建设，提高物流精细化管理的执行力；应用信息化技术，强化物流精细化管理的控制力。成品油精细化管理需要合力、执行力、控制力三者的共同作用。     

二次物流优化与企业效益增长的关系

介绍了中国石化湖南石油分公司实施二次物流优化系统成功的经验。二次物流优化系统的成功应用，克服了传统物流管理模式上的弊端，使采购供应、运输配送两个关键环节得到有效整合，资源配置优化增强，二次物流的合理配送，减少了罐车的空载率，配送时间紧凑有序，创效明显。     

成品油物流的合理化

成品油物流是由储存、运输、配送三大主要功能和包装、装卸搬运、流通加工和信息处理四个辅助功能构成的。成品油生产和销售企业物流合理化可以降低物流费用，缩短产销周期，降低库存，提高企业的竞争能力和经营管理水平。指出国内成品油的物流现状还不甚合理，对此提出了改善目前成品油物流状态的建议。     

降低成品油二次物流运输成本的思考

介绍了传统成品油进货和管理模式存在的诸如成品油物流以行政区划、中问环节多、信息化程度不高、运输路线未优化造成物流成本提高等问题。提出要降低成品油二次物流运输成本，当务之急是加强成品油物流的信息化建设；调整管理模式，打破行政区域界限，开展经济辐射半径内的库站物流配送；引进竞争机制，打破运输垄断，一、二次物流结合，大、小车型搭配，提高运营效率；做好运杂费全面预算、核算及运行费用的过程控制。     

Developing an advanced Multi-Temperature Joint Distribution System for the food cold chain

For temperature sensitive and perishable products (TSPPs) logistics, a special type of supply chain management called Cold Chain Management (CCM), has been established. Temperature monitoring and control are essential mechanisms in CCM, because they are necessary for maintaining food safety and quality. However, they are costly to logistics service providers (LSPs). In this paper, a logistics service model based on the advancement of the Multi-Temperature Joint Distribution System, namely MTJD, is being proposed for the food cold chain. The proposed service model facilitates innovation in logistics services and gives the logistics sector a competitive advantage in the area of thermal protection for perishable shipments and temperature sensitive products. Smaller shipments and timely deliveries offer unique challenges when operating a cold chain. The MTJD-based model is designed with these challenges in mind. A case study is performed by using the regulative cycle. In this paper, an MTJD-based model is presented according to the requirements of the food chain and the operations of a 3PL in Taiwan. MTJD provides a new scheme for continuously temperature-controlled logistics, which can jointly deliver and store multi-temperature goods.