丝电爆法制备3D打印金属钽粉的试验研究

针对微米球形钽粉难以制备、粒径不易控制等问题,论文利用丝电爆法成功制备了微米球形钽粉,通过改变初始充电电压、钽丝丝径进行试验,采集丝电爆过程的电压与电流信号,对其机理进行了分析,并表征了所制备的微米钽粉。结果表明：不同丝径下的丝电爆炸过程都经历了五个阶段,丝径为0.4mm钽丝在电爆炸过程中发生了完全气化,而丝径为0.2mm、0.3mm钽丝并未完全气化,处于气液混合的状态;随着初始充电电压的不断增大,一定丝径钽丝上的沉积能量会有不同程度的增加,所制备的微米球形钽粉的平均粒径在逐渐减小;在初始充电电压为10kV时,丝径为0.2mm钽丝所制备的钽粉集中分布在28μm～36μm之间,分布范围较窄,球形度良好,且满足微米级3D打印金属粉的粒径要求。     

电动自行车用36V恒流充电器

本文介绍笔者设计的一种36V镍镉蓄电池组恒流电动充电器电路,电路简单、调试方便,充电前能自动进行残余电泄放,电压下降至放电终了电压时自动转换为恒流充电状态,当电压上升至充电终了电压时自动转换为涓流充电维持状态。比较合适于电动自行车等的镍镉电池组充电。通过修改某些元件的参数,也可以改成12V和24V充电器。     

基于Simulink的飞轮电池充放电控制设计与建模

飞轮电池是一种人们日益关注的新型机电电池,它实现能量转换的关键是依靠高效的"充电"和"放电"过程.本文设计了基于id=0控制策略的飞轮电池充放电电力电子控制系统,并在Matlab中建立了相应完整的充电/放电仿真控制模型.仿真结果表明,飞轮转子"充电"过程快速、稳定,具有良好的动态特性;"放电"过程转速稳定下降,输出电压达到期望效果,电压环跟踪可靠.从而证明了所设计的控制系统能够有效控制飞轮电池实现能量的双向转换.     

航天服浪涌抑制电路设计和应用研究

为解决航天服电源带载切换瞬间浪涌抑制功能失效问题,提出一种改进的浪涌电流抑制方法,增加MOS管栅极电压快速泄放通道,设计相对独立的充电电路和放电电路,通过分析计算确定各阻容元件的参数值;仿真计算结果表明,MOS管栅极电压泄放时间由48.55ms减小为554.5μs,充满电时间由90ms变为42ms,放电时间加快,而充电时间相对稳定;经实验测试,电源初始加电及电源切换加电瞬间,浪涌电流峰值均不大于3A,两种工况下浪涌电流都能得以抑制;改进后的浪涌抑制电路有效地解决了带载切换过程中浪涌电流过大的问题,能够很好地应用于航天服的供电系统中。     

尖端导体电晕放电试验研究

电晕放电是高压电力工程及航空航天领域研究的重点及难点问题;为研究尖端导体电晕放电的辐射特点,设计了电晕放电试验模拟系统;利用测试系统及天线在微波暗室内进行了不同测试距离、不同放电电压及不同尖端导体长度条件下的试验;通过对试验数据的分析可知,电晕放电辐射信号呈衰减振荡模式;电晕放电脉冲重复率随着充电电压的增大而增加;天线接收的辐射信号能量与测试距离成反比;随着充电电压的增加,信号辐射功率呈增加趋势;试验研究结果为输变电工程、航空航天装备的电磁环境分析提供参考。     

辉光放电等离子体灭菌技术的研究

讨论了低气压空气下气压对辉光放电现象、气体放电起始电压和放电电流等的影响.实验结果表明,随气压升高辉光放电现象的扩散性和极板间辉光的颜色均发生了比较大的变化,气压升高后放电时极板间辉光发生了持续的震荡.在一定范围气压内,放电起始电压和放电电流随着气压的升高而增大;等离子体等效电路的参数随着反应气体压强的变化而发生了变化.利用空气放电生成的等离子体进行灭菌实验.取得了良好的灭菌效果.     

预放电镍镉电池充电器

镍镉电池具有“记忆效应”,具体表现为:如果镍镉电池所充的电没有用完时即进行充电,则下次使用时放电到充电前的电量时即不再放电,即电池的电量容量减小,这不利于镍镉电池的合理使用。解决的办法是每次用完后再进行充电,或者是充电前先进行放电。本文介绍一种具有预放电功能的自行充电器,在充电前能对电池进行放电,当电压降至预定值时即自动转为充电,充足电后自动停止充电。充电器可对1～4节镍镉电池进行充电,放电总电流为50mA,充电电流为每路约50mA。     

使用UPS应注意的事项

为了使UPS电源所用的M型密封电池的实际可供使用容量尽可能地保持不下降，保持蓄电池的充放电特性不致随时间增长而明显恶化，延长电池组的使用寿命，在UPS电源的日常使用中，应注意以下事项：1尽量避免使UPS电源中的蓄电池被过电流充电，因为过度充电易造成电池内部的正负极板的弯曲和使极板表面上的活性物质脱落。其后果是：轻时造成蓄电池可供使用容量下降；严重时会损坏电池。2尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电。过度放电会造成蓄电池内部极板表面的硫酸盐化，其结果是导致蓄电池的内阻增大。严重时，甚至会…     

无线传感器网络节点太阳能供电系统设计

ZigBee无线传感器网络节点太阳能供电系统由太阳能电池板、充电控制电路和锂电池组成,采集光能并将其转换为电能存储在锂电池中。通过锂电池充电管理芯片CN3063组成充电控制电路对锂电池进行充电管理。利用超低功耗锂电池电压检测芯片CN301组成放电保护电路,最大限度地延长锂电池的寿命。由于电源能量来自太阳能,因此非常适合野外布置的ZigBee无线传感器网络数据采集节点使用。     

航空用大容量锂离子电池研究

基于小容量锂离子电芯并联增容的航空用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应合理设计并联小容量锂离子的电芯规格及个数,使并联后大容量锂离子电池汇流部分电阻占比基本保持不变。并联未影响锂离子电芯倍率放电容量。与锂离子电芯放电电压平均值相比,大容量锂离子电池在功率输出初期供电电压略低,而在后期反而比平均电压值略高。航空用大容量锂离子电池安全性满足使用要求。     

具有快充功能和大功率输出的便携设备电源的设计

在仪器仪表产品中 ,便携式手持设备具有携带方便 ,不需要交流电源供电的特点 ,这些设备的电源系统往往采用充电电池供电。便携式系统电源是一个复杂的装置 ,它包括许多复杂的电压监测和电源管理子系统 ,电源电压的精度是关键 ,在充电电池供电设计中 ,由于充电电池的特性 ,即电池在充满时电压很高 ,随着电池的不断放电 ,电压会逐渐下降 ,从而造成仪器工作不稳定 ,所以通常采用升降压电路或线性稳压器在电池输出端进行稳压。此外 ,充电电路的设计又直接影响充电效率和充电电池的寿命。笔者在实际应用中设计了一个具有快充功能和大功率输出的电…     

UPS电源蓄电池充电方法

后备式UPS电源正常工作时,蓄电池处于被充电状态。有几种情况需要蓄电池脱离电路,对其进行专门充电: 1、1—2年没有使用的UPS电源。 2、使用电源失误,电池放电过量,电池电压低于允许放电最低电压值,即标称值的88％。 3、电池放电后,没有使用UPS电源,电池没有及时充电。 充电方法: (1)打开UPS电源处壳电池间连线断开。 (2)查清电池单元容量。 把电池与其他电路的连线断开     

自行车频闪指示灯

夜晚,在市区偏僻的马路或乡村小路,光线较暗,容易发生撞车事故,如能在自行车上装上指示灯,就可避免交通事故。电路原理:附图为指示灯电路。它是由二个极性相反的晶体管、电阻、电容组成的间歇振荡器。当电源接通时C经过R和LED发光管进行充电,当充电达0.7伏时,V1导通,并使V2导通,接在V2集电集回路中的LED开始发光,V1、V2导通后,C通过它们放电。随着放电,电容两端电压逐渐下降,当电压降到0.7伏以下时,V1截止,V2也跟着截止,由于V2集电极回     

基于内阻法修正的蓄电池卡尔曼滤波SOC估算

针对蓄电池卡尔曼滤波算法荷电状态SOC（State of Charge）初始值的估计误差较大可能导致前期收敛性较差的问题,通过分析蓄电池放电实验数据,运用灰色关联模型计算电池内阻、电压和电流参数关于SOC的关联度值,将关联度最高的内阻参数作为初始SOC估计值的自变量。然后将初始SOC估计值代入由二阶等效电路模型构建的扩展卡尔曼滤波算法中,进行SOC估计。最后利用电测试平台验证SOC估计准确性,并与电压参数作为初始SOC估计值自变量的方法进行对比。实验结果表明,相对于电压法的初始估计值,内阻法的初始估计值更接近真实值,将其作为卡尔曼滤波算法的起始值,更能提高初期荷电状态估算精度。     

掌握正确充电方法延长镍氢电池寿命

镍氢电池是镍镉电池的后代产品,各方面性能都优于镍镉电池。镍氢电池采用镍氧化物作为正极,储氢金属作为负极,碱液(主要为氢氧化钾)作为电解液。额定电压为1.2V,满充电时的最大电压可达1.6V～1.8V。正常放电终止电压为1.0V,实际上可使用到0.9V。重复充电次数大于500次,自放电率20%/月。镍氢电池的最大放电电流可达3C(放电率C是指一小时放完全部容量的电流值,如500mAh电池的C为500mA)。能量重量比60～80Wh/kg,能量体积比远高于镍镉电池,其单节5号电池的最大容量可达2300mAh,为镍镉电池的近四倍多。镍氢     

一种新型的RC振荡器电路分析与设计

基于RC充放电的基本原理和实际运用于电路所存在的问题,本文提出了一种新型的RC振荡器电路结构。该振荡器的最低工作电压可小于1V,工作频率为500kHz,通过改变电阻阻值可以调节振荡器的工作频率。RC振荡电路主要由MOS管,电容,电阻等元器件组成,结构简单,便于集成。本文设计的RC振荡器的动作过程具有电容器充电和放电两个阶段,充电阶段可使电容线性充电,充电时间可控;放电阶段由开关管控制,瞬间放电。本文设计的RC振荡器具有工作电压低,偏置电流不受电压波动的影响,工作功率低等优点,电流只需几微安就能完成动作过程,可在实际设计中广泛应用,具有现实意义。     

复合型本安电路放电特性影响因素分析

现有针对复合型本安电路放电特性的研究或缺少数学分析,或对放电特性影响因素考虑不全面。针对上述问题,分析了复合型本安电路放电原理,推导出复合型本安电路在非振荡状态下的放电电流、功率及能量数学模型,采用Matlab软件对电源电压、电感、电容、电阻等参数对复合型本安电路放电特性的影响进行了仿真研究。结果表明:随着电源电压增大,放电电流和功率稳定值增大,同一时刻的放电能量增大;随着电感增大,对电流的阻碍作用增大,放电功率和能量均逐渐减小;在初始阶段,放电电流、功率和能量不随电容变化而变化,之后均随电容增大而逐渐增大;电阻R越小,对放电电流、功率及能量的影响越大;放电电流、功率及能量均随电阻R1增大而减小。     

摩托车蓄电池充电器

摩托车蓄电池在使用中,如果发现起动电机旋转无力,灯光暗淡等现象,说明蓄电池电压不足,应及时进行充电;另外,摩托车在行驶时,磁电机通过电压调节器对蓄电池进行定压充电,不可能使蓄电池彻底充足。为防止极板磁化,隔一段时间也要进行一次补充充电。因此及时给蓄电池充电是一项非常重要的工作。它不仅可以保证蓄电池随时处于良好的技术状态,而且能延长蓄电池的使用寿命。为此,我们制作了这台摩托车蓄电池充电器,可用于标称电压为6V和12V的摩托车。     

自行发电储能多功能焊机的研制

本文主要是发电储能多功能焊机的机构设计.采用三相桥式整流电路,且为接触式引弧方式.在这套电路中,主要包括主电路、触发电路、控制电路.主电路采用二极管组成的三相桥式整流电路,其电路具有电路简单,使用元件少,调整方便的特点;触发电路是由三极管组成的电路;控制电路是采用单运放组成的电压比较器,通过主电路中的给定电压,同控制电路中的可调电阻的分压值比较,实现人工手摇经三相桥式整流对电容充电电压的控制.以电容充电获得的能量作为焊接能源,对储能电容进行充电焊接时利用功率器件放放电实现焊接.     

锂电池化成用双向DC-DC变换器设计

针对锂电池化成过程中采用电阻放电带来的大量能量浪费现象,设计了一个双向DCDC变换器,可以实现化成放电能量的高效回收。该变换器以Buck/Boost双向DC-DC变换器作为主电路拓扑,主要由Buck驱动电路、Boost驱动电路、电压/电流采样电路等部分构成。介绍了系统的基本结构,分析了电路的工作原理,并对方案设计给予了详细说明。实验结果表明,该变换器可以实现电池充电、放电功能,控制精度高,具有良好的稳定性。