新型水基钻井液用极压抗磨润滑剂的研制

合成了一种有机硫型极压抗磨剂,对其进行结构表征和极压抗磨性评价,结果表明,合成的有机硫化物为饱和烷烃,含硫量高达35.49%,具有良好的极压抗磨性。以改性植物油为基础油,添加有机硫型极压抗磨剂、表面活性剂等环境友好型组分,研制出一种钻井液用极压抗磨润滑剂MPA。性能评价结果表明,研制的MPA配伍性好,在清水或钻井液体系中能完全分散,能优化水基钻井液性能,具有优良的润滑性能。      

ZR极压多性润滑剂的研究

介绍了一种新型的钻井液添加剂——ZR 极压多性润滑剂,对该剂进行了室内性能评定和矿场应用试验。ZR 极压润滑剂是一种低荧光,降阻效果良好,对钴井液的其它性能影响不大的化学添加剂。     

高密度钻井液用润滑剂SMJH-1的研制及性能评价

针对高密度钻井液对润滑性能的要求,采用多元醇、含双键的长链脂肪酸、矿物原料等为原料合成一种高密度钻井液用润滑剂SMJH-1,其为一种接入具有极压抗摩能力化学元素的大分子酯。性能评价结果表明,润滑剂SMJH-1加量为1%、2%和3%时,润滑系数降低率为24.2%、33.6%、38.3%,具有良好的润滑性,抗温达180℃,抗盐达30%,对密度为1.4~2.0 g/cm3的高密度钻井液在150℃、16 h老化前后流变性能影响较小,并有助于高温高压滤失量的控制。SMJH-1通过物理化学吸附作用和侧向黏附力在钢质表面形成固态膜,增强表面的疏水性,控制流动界面内的固有涡流,减少摩阻压力。该润滑剂在元陆601H和元陆31井进行了试验应用,取得较好的润滑效果。      

钻井液用极压润滑剂PF-EXLUBE的开发及应用

针对海上钻进大位移井、水平井旋转扭矩高,影响作业安全和作业时效问题,以海水聚合物钻井液作为依托,对一系列润滑剂的常规润滑性能和抗极压润滑性能进行评价筛选,开发了一种极压润滑剂PF-EXLUBE。采用极压润滑仪和润滑评价模拟装置（LEM）对其分别使用在氯化钾-聚合物钻井液、饱和氯化钠钻井液和甲酸钾钻井液中的润滑性能进行评价测试,实验结果表明,当PF-EXLUBE加量为1%时,常温条件下摩擦系数降低了33%～95%;高温高压（150 ℃、100 psi）条件下摩擦系数降低了60%～80%。PF-EXLUBE首先在南海东部某水平井中应用,应用结果表明,在钻井液中加入2% PF-EXLUBE,钻进扭矩降低了15%～20%,且效果维持时间长,体现出良好的降扭矩效果。     

钻井液用固体润滑剂OCL-RH的研制

针对钻井液用润滑剂在实际应用中存在的问题,研制开发了固体润滑剂OCL-RH.该润滑剂是以石墨为主,辅以少量无毒矿物油及多种表面活性剂,经物理化学作用精制加工而成,为黑色固体粉末.经室内试验初步证明,固体润滑剂OCL-RH具有良好的润滑性、抗温性及一定的抑制性,与钻井液配伍性较好,对钻井液流变性无影响,并且具有一定的降滤失作用;可在淡水、海水和盐水钻井液中使用,最佳加量为1%,使用方便,维护处理简单;无毒、无污染,无荧光,不影响地质录井,有利于发现油气层.     

新型钻井液用润滑剂GXRH的研制

润滑剂GXRH是一种含高分子脂肪酸和脂化剂的聚酯化合物，亲油基团及亲水基团均为长链．使其在金属、岩石和粘土表面形成的吸附膜厚度增大，从而在高密度钻井液中能有较好的润滑性。该化合物具有较高的耐磨性。稳定性好，克服了天然脂肪酸易于水解、易与高价阳离子如钙、镁离子生成不溶性盐及在高密度钻井液中效能低等缺点，抗盐、抗温性能好。适用于各种钻井液体系，满足了高密度钻井液对润滑剂的要求。合成GXRH的原料为合成脂肪酸釜残。合成工艺简单，成本低；GXRH为直链化合物，无荧光。可降解达到环保要求。     

水基钻井液用润滑剂SDL-1的研制与评价

高摩阻高扭矩问题是制约水基钻井液在大位移长水平段井应用的因素之一。针对这一问题,利用长链脂肪酸、小分子多元醇等原料,合成出了多元醇合成酯主剂,然后与极压添加剂复配形成水基钻井液用润滑剂SDL-1。性能评价结果表明,4%淡水基浆中加入1%润滑剂SDL-1,润滑系数的降低率为85.2%,泥饼的黏附系数降低率为59.3%;在150℃下老化16 h后,润滑系数的降低率可达94.0%,泥饼的黏附系数降低率为62.3%;在180℃下老化16 h后,润滑系数降低率仍可达90%,因此润滑剂SDL-1可抗温180℃;此外还能抵抗30% NaCl和30% CaCl₂的污染。四球摩擦实验表明,经30 min摩擦后,SDL-1能有效减少划痕,降低表面磨损,抗磨效果优于国外润滑剂DFL。在2.0 g/cm3无土相钻井液体系和2.2 g/cm3环保钻井液体系中加入2%的SDL-1润滑剂后对体系的流变性影响较小,并能将体系的润滑系数降至0.08。整体而言,SDL-1具有良好的润滑性能和抗温抗盐污染性能,在深层大位移井中具有一定的应用前景。      

新型钻井液用多元醇醚润滑剂的研究

介绍了一种新型多元醇醚的性质及其作为润滑剂在各种泥浆特别是海水泥浆中的应用性能。该醇醚是经化学处理的天然物质的烷氧基化产物。室内性能评价表明 :加量 2 .0 %的该醇醚对淡水、盐水、海水泥浆流变性的影响很小 ,使 3种泥浆 2 5℃润滑系数分别降低 97% ,～ 71% ,～ 71% ;在一种实验海水泥浆中加量为 0 .5 %～ 3.0 %时 ,在 80～ 12 0℃热滚动前后润滑系数降低 5 3.6 %～ 96 .8% ,基本上不起泡 ,加量 2 .0 %时在 14 0℃热滚动后润滑系数降低率仍达 6 8.6 % ;加量 2 .0 %时的润滑系数降低率在 30～ 5 0℃时为 5 2 .9%～ 88.2 % ,在 10℃时 >30 % ;pH值为 7.0～ 11.0时在 12 0℃热滚动前后润滑系数降低率为 74 .3%～ 83.3% ,最大起泡率为 2 .3%。该醇醚无生物毒性。推荐使用温度≤ 12 0℃ ,pH值 <11。表 9参 7。     

钻井液用极压润滑剂JM-1的制备与应用

针对目前钻井液常规润滑剂极压膜强度低、抗温性能差、润滑持效性差等问题,首先将植物油和含硫、磷、钼等活性元素的有机钼化合物反应,合成出有机钼减摩剂,然后将其与10#白油进行复配,制备出了极压润滑剂JM-1。性能评价结果表明,JM-1加量为1.5%时,极压润滑系数降低率大于65%,有较高的极压膜强度,润滑持效性好,抗温达150℃,无毒,无污染,荧光级别较低,与钻井液体系配伍性良好,不引起钻井液发泡。该润滑剂在大斜度定向井腰1-1HF井和北港1井进行了现场应用。在腰1-1HF井使用了该润滑剂后,水平段提升摩阻降低50%,全井起下钻、下套管顺利。北港1井后期划眼复杂期间使用该润滑剂,钻井液的润滑性能得到了明显改善,井眼垮塌现象也得到了有效抑制。      

钻井液用环保润滑剂研究进展及发展趋势

近年来钻井液用环保润滑剂的研究得到高速发展.综述了国内外钻井液用环保润滑剂的种类、作用机理和最新研究进展,对适用于润滑剂的多种生物毒性评价手段进行了对比,为了保证环保指标的准确度,提出了同时进行多种评价方法,力求EC50和LC50两项数据双达标的建议.分析了未来环保润滑剂的发展趋势,对高效、环保、抗高温润滑剂的研究进行...     

新型钻井液润滑剂配方优选与性能评价

钻井液润滑剂是一种重要的钻井液化学处理剂。它的作用是改善钻井液润滑性，降低井壁与钻具（或套管）之间的摩擦，降低钻柱旋转扭矩和起下钻阻力，从而减少卡钻事故的发生。根据目前使用钻井液润滑剂存在的不足，提出研制一种新型钻井液润滑剂，通过正交实验优选了润滑剂配方，经室内实验和现场试验证明该产品润滑性能好，与钻井液配伍性好，无毒性，对环境影响小。     

钻井液用固体润滑剂—塑料小球的研究与应用

概要介绍了用作钻井液固体润滑剂的塑料小球的生产方法,考察了粒度分布对塑料小球性能的影响,介绍了这种固体润滑剂的室内性能评定结果和现场试验情况.塑料小球是一种高效固体润滑剂,具有抗高温、无荧光、无毒、不影响钻井液流变性等特点,可广泛用于直井、超深井和定向井的各类钻井液中。     

无灰极压抗磨添加剂上309的研制及应用

通过二烷基二硫代磷酸和丙烯酸异辛酯的加成反应，研制出适用于无灰高压抗磨液压油的无灰极压抗磨剂上309。对上309的组成、结构进行了分析，用上309调制的无灰高压抗磨液压油通过了台架及应用试验，并与国外同类剂进行了比较。     

XCR水基极压润滑剂的研制及应用

针对油基润滑剂对环境造成污染和常规水基润滑剂极压润滑持效性差的问题,室内合成了一种新型的水基极压润滑剂XCR。XCR极压润滑剂是一种含S、P、Zn等活性元素的润滑剂,能在金属表面形成无机、有机、聚合物多层复合膜,将金属与金属之间的摩擦转化为金属与多层复合膜间的摩擦。对其性能评价表明,该剂润滑效果好,加量为2%时极压润滑系数降低率在65%以上,而且极压润滑持效性强;抗温为150℃;对钻井液流变性基本无影响,略有降滤失作用,有一定的抑制性,可使钻井液钻屑回收率提高7%以上。该剂已在河南、中原、四川、江汉等油田应用。     

钻井液用低生物毒性合成酯润滑剂的研究与应用

为了降低处理钻井液废弃物费用,缓解废弃钻井液给环境带来的不利影响,满足目前现场钻井工程的需求和环境要求,以长链脂肪酸与多羟基醇为原料制得合成酯润滑剂HCZ。研究了HCZ的润滑效果、抗温抗盐性、毒性、与钻井液的配伍性,并在四川高石梯-磨溪地区进行了现场应用。结果表明,HCZ的润滑效果好于聚醚、沥青、矿物油类润滑剂,含0.3%HCZ钻井液的泥饼黏附系数降低率达到51%;HCZ可提高钻井液的抗温抗盐性;HCZ生物毒性低,与聚合物、有机盐、聚磺钻井液体系的配伍性良好。HCZ的润滑效果稳定,含HCZ的高密度聚磺钻井液体系在现场循环使用8 d后的泥饼黏附系数降低率为49.1%,满足现场钻进施工需求。     

一种钻井液用高效抗磨润滑剂

长水平井段高摩阻扭矩及深井高温高压环境,对钻井液润滑剂的润滑抗磨能力提出了更高的要求。传统钻井液用润滑剂难以满足上述技术要求。基于“固-液”协同高效润滑技术思路,优选改性植物油MVO-3、改性可膨胀石墨GIC,结合分散剂、乳化剂的优选及制备条件的优化,研制出了一种高效抗磨润滑剂SDL-1。评价结果表明,5%淡水基浆、4%盐水浆中加入0.5% SDL-1时,其润滑系数降低率分别为不小于85%、大于70%。SDL-1与现场钻井液的配伍性良好,抗温达150℃,起泡率低,且荧光级别小于5级。销-盘式摩擦磨损实验结果表明,SDL-1的抗磨耐磨效果优良,润滑持效性较好,可有效缓解或解决复杂井高摩阻扭矩技术难题,具有良好的推广应用价值。      

钻井液润滑剂的现状及发展方向

钻井液润滑剂在国外有１５类１００多种，在国内有１０类４０余种，主要由矿物油、植物油及其油脚的改性产物、表面活性剂与有机物的混合物、合成脂类等精细化工产品及固体润滑剂组成。选用或研制润滑剂既要考虑直接成本问题，更要考虑环境保护和油气层保护问题。利用油脂工业下脚料进行精细化工合成是钻井液润滑剂的发展方向。在润滑剂性能评价方面，非润滑性项目测试日益受到重视，润滑性项目测试尚无规范可依。     

润滑剂极压抗磨添加剂的发展概况

简要概括了润滑剂极压抗磨添加剂的发展现状和研究动态,对各种极压抗磨添加剂进行了比较和总结,特别指出含硼化合物和稀土化合物作为润滑剂极压抗磨添加剂在摩擦学领域具有很好的应用前景,同时纳米摩擦学是目前和今后摩擦化学研究最活跃的领域之一.     

上309极压抗磨添加剂的研制

简述了上３０９ 极压抗磨剂的合成原理、工艺路线,并对上３０９ 进行了各项性能的评定,同时将上３０９ 应用于无灰高压抗磨液压油、工业齿轮油中,得出上３０９ 具有较好的油溶性、优良的极压抗磨性、水解安定性、热稳定性等。