微地形条件下220 kV朝峰线覆冰断线机理分析

为了深入研究微地形对覆冰线路不平衡张力及覆冰断线冲击的扩大效应,针对处于微地形区朝峰线输电线路覆冰断线事故,建立事故区4塔3档塔线体系有限元模型,定量计算不同工况下塔线体系临界覆冰厚度及断线冲击响应情况,提取不同覆冰工况及不同地形下数据对比分析。结果表明,该微地形下形成的重度覆冰和大高差档距扩大了塔线体系不平衡张力,覆冰断线造成的冲击动力响应远大于非微地形区覆冰断线情况,微地形区形成的重度覆冰及大档距高差扩大了断线冲击效应。     

基于输电线路不同高度人工观冰资料的高度系数取值研究

国内外针对输电线路覆冰观测,采取的有效且能直接掌握线路覆冰类型的方式是通过部署模拟导线观冰方式,但由于目前有效观测资料较少,由模拟导线冰厚折算至导线实际位置冰厚时可采用的规程中高度变化指数取值较单一,没有区分不同地形区域,导致折算出的冰厚与实际情况仍存在较大差异.为此,分别选取一般地形、微地形、极微地形三个典型代表区域覆冰观测资料,建立不同地形区域,模拟导线2m、5m高度冰厚与实际覆冰厚度之间关系模型,并给出不同微地形区域高度变化指数细化取值.研究结果可为优化现有覆冰观测规程规范参数取值提供参考.     

青海海东330 kV 输电线路覆冰事故分析

依据青海海东某输电线路冰灾现场收集的实测冰重和基本气象资料,分析了覆冰发生的天气过程和微地形对线路覆冰的影响,为海东地区微地形区输电线路设计冰厚取值和冰区划分提供参考依据。     

甘肃陇南某输电线路覆冰事故微地形影响分析

本文依据甘肃陇南某输电线路冰灾现场收集的实测冰重和基本气象资料,分析了覆冰发生的天气过程和微地形对线路覆冰的影响,为陇南地区微地形区输电线路设计冰厚取值和冰区划分提供参考依据。     

±800 kV特高压直流线路地线断线故障分析

提升抗冰能力对线路安全运行至关重要。对某±800 k V特高压直流线路地线断线故障现场的环境及录波进行了分析，开展了地线断口静态分析及扫描电镜试验、拉断力试验，并对导地线间距进行了仿真计算。试验和仿真计算表明：特高压直流导地线覆冰厚度差异较大，随着地线覆冰厚度的增加，导地线间间距逐渐减小，在大风作用下极易发生空气间隙不足放电。本次特高压线路故障原因为重覆冰引起导地线空气间隙距离不足，导致放电烧伤和拉断地线。微地形区线路覆冰情况可能超过设计值，应考虑现场实际覆冰厚度、导地线覆冰厚度差值、故障区段微气象和微地形等因素，确保线路设计运行有充足裕度。     

微地形区输电线路绝缘子串防冰闪措施探讨

针对微地形区的覆冰问题开展理论探讨,从微地形区特点、覆冰机理、路径选择、线路设计及改造等方面提出了一些措施,如涂刷憎水性和憎冰性涂料、改进绝缘子串型布置、采用复合绝缘子或均压措施等,以防止和减少严重覆冰对电网安全造成的破坏和影响。     

输电线路冰区勘测方法

覆冰荷载是架空输电线路的基本荷载之一,对线路工程造价的敏感性很高,对线路工程的运行安全至关重要。要科学地确定符合当地客观实际的冰区,首先必须进行区域覆冰气候分析,充分收集线路地区导线覆冰资料和相关气象资料,进行广泛的覆冰调查,建立观冰站点观测导线覆冰,必要时开展导线覆冰专题研究,然后采用科学的方法进行资料分析和计算,最后结合线路经过区域的地形、海拔、植被、水体等情况综合分析确定。归纳总结了覆冰调查的范围、内容、对象、技巧以及调查资料的可靠性评价、代表性分析和重现期确定;提出了设计冰厚计算的基本方法及其计算参数的订正选取原则和确定设计冰厚的方法展望;提出了覆冰微地形的判别方法及其冰厚修正原则;提出了线路冰区划分的原则、依据和方法。     

220kV安梁线覆冰分析与改造方案

介绍了2005年2月220 kV安梁2417线冰害事故原因及改造方案.该线路经过改造以后,又遭受了2008年1月罕见的特续低温、雨雪和冰冻的极端天气,线路覆冰覆雪十分严重,但没有再发生倒塔断线事故,对容易形成覆冰的微地形区的线路设计提出了建议.     

输电线路冰区分布图绘制关键技术

输电线路冰区等级的科学合理划分对电网的安全稳定运行起着举足轻重的作用。在分析国内外输电线路冰区分布图绘制现状的基础上,讨论了输电线路冰区分布图绘制技术及其涉及的覆冰观测方法、覆冰冰厚数值模拟、数理统计模型、冰区划分标准、微地形与微气象处理方式、运行经验订正等方面的技术现状。针对当前冰区分布图绘制存在的问题与我国电网建设的规划,给出了冰区分布图绘制关键技术的发展趋势。     

考虑融冰因素的输电线路覆冰故障概率计算

根据导线覆冰表面热平衡方程分析内外部融冰因素对导线冰载荷的影响,计及地形对冰载荷的影响以及覆冰引起导线等效半径增大对风载荷的影响,通过气象实测的降雨量、风速、风向、温度等信息以及电网运行信息、当前监测覆冰厚度等信息建立输电线覆冰厚度增长预测模型。从输电线路覆冰过载机理出发,构建覆冰故障概率计算框架,从力学角度分析覆冰厚度及风速对输电线路的共同作用,采用反映金属承载极限特性的指数模型计算输电线路故障概率。以实际线路为例验证了该模型计算得到的线路覆冰故障概率变化趋势与实际故障情况相符,能够充分验证覆冰故障率与实际天气的相关性。     

微地形微气象地区超高压输电线路覆冰受损分析

结合线路所处地区的实际地理位置及气象条件,分析微地形、微气象条件下线路覆冰受损的原因。通过对500 kV桂山甲线受损的58号—62号耐张段的实际覆冰情况进行调查,计算出导、地线覆冰过载能力及受损段铁塔不平衡张力情况,推断出线路受损的过程及原因,其中58号—59号塔段受损是因为受微地形微气象影响,实际覆冰超过设计值造成,最后对线路选线提出相关建议。     

基于GIS的微地形因子识别与提取

由于微地形对局地气候条件会产生显著影响,因而在输电线路设计冰区划分和覆冰模型构建中均需考虑微地形因子。针对GIS软件难以直接获取地形类别等微地形因子的问题,本文提出了利用GIS识别和提取微地形因子的方法,并通过实例论述了其可行性与有效性。     

荆门微气象区域输电线路设计覆冰研究

分析荆门地区输电线路多年来遭受冰灾的情况,同时搜集当地气象部门的观测资料进行分析,结合地形、线路走向、沿线覆冰调查资料等因素确定了荆门微气象和微地形区域范围,同时经覆冰资料换算、事故分析计算得出了荆门微气象和微地形区域的设计覆冰厚度取值.     

全国输电线路覆冰情况调研及事故分析

通过对特高压输电线路的覆冰情况进行调研,收集相关气象资料以及对近年来全国输电线路发生的重大覆冰事故进行统计分析,发现覆冰多发生在华中和西南地区;主要集中在一月份;海拔高度、微地形、微气象对覆冰的影响较大。结合雨凇的分布区域对输电线路覆冰事故的特点及原因进行了总结,并对覆冰事故的类型进行了统计,结果表明：覆冰事故分布区域广、事故危害严重;输电线路覆冰事故大部分发生在雨凇气象条件下,且温度稍低于0℃;同一地区发生覆冰事故频繁;在各种覆冰事故类型中,绝缘子冰闪是发生最频繁的事故之一。最后提出了减少和防治线路覆冰事故的方法。     

输电线路覆冰在线监测动态预警模型

为提高输电线路覆冰预警能力,在全面分析国内外覆冰监测、预警模型的基础上,提出了应用层次分析法(AHP)提炼影响输电线路覆冰的关键风险因子。通过线路现场运行维护数据分析,提出以温度、湿度、风速、风向为关键风险影响因子。根据对关键因子机理及成灾条件分析,构建了输电线路覆冰在线监测实时预警及趋势预警双动态预警模型,并对模型关键技术进行了深入研究分析。线路实际案例研究证明,该预警机制能够实现覆冰的动态实时监测,跟踪线路覆冰变化趋势,反映输电线路现场覆冰所处预警级别,方便用户了解线路覆冰信息,为输电线路覆冰预警提供了良好的基础,能有效提升线路运行维护管理水平。     

湖南电力系统冰灾监测结果及其分析

湖南电网2008年遭受了罕见的冰灾,输电线路损失严重。研制了一套输电线路灾情监测系统,在湖南电网推广应用68套。该系统在2008年冰灾中,准确地监视到线路覆冰情况,为线路防冰提供决策依据。通过系统的监测数据,发现本次冰灾具有强度大、覆冰重心区转移、覆冰与海拔关系不明显、受微地形微气象影响显著等特点,为今后防冰工作提供参考。     

湖南电力系统冰灾监测结果及其分析

湖南电网2008年遭受了罕见的冰灾,输电线路损失严重.研制了一套输电线路灾情监测系统,在湖南电网推广应用68套.该系统在2008年冰灾中,准确地监视到线路覆冰情况,为线路防冰提供决策依据.通过系统的监测数据,发现本次冰灾具有强度大、覆冰重心区转移、覆冰与海拔关系不明显、受微地形微气象影响显著等特点,为今后防冰工作提供参考.     

基于布谷鸟搜索算法优化支持向量机的输电线路覆冰预测

为了提高输电线路覆冰预测精度,采用主成分分析确定输电线路覆冰的关键影响因子为温度、湿度和风速,以此作为覆冰预测模型的输入量。采用布谷鸟算法对支持向量机的惩罚因子和核参数进行优化,建立基于CS-SVM的输电线路覆冰厚度预测模型。采用实际运行线路的覆冰数据进行仿真分析,结果表明,基于CS-SVM的输电线路覆冰厚度预测模型的平均相对误差、均方根误差和全局最大误差分别为5.254%、0.952%、5.827%,均小于其他几种常用覆冰预测模型,验证了模型的正确性和有效性。     

输电线路覆冰与微气象参数和覆冰时间的研究

微气象对输电线路覆冰形成有着决定性的影响,而目前存在覆冰与微气象的相关性研究不全面、不深入的问题,因此研究与分析输电线路覆冰形成与微气象对防冰抗冰工作具有重大意义。针对上述问题,基于覆冰与微气象环境试验,采用控制变量法分别研究了覆冰质量增长与环境温度、风速、降水量及覆冰时间的关系,结果表明:覆冰质量增长与环境温度、风速及降水量呈类似抛物线的函数关系,同时这种关系也决定了必然存在一个最有利于形成覆冰的环境温度值、风速值及降水量;并且在相同的微气象条件下,覆冰增长速度保持恒定,与覆冰时间无关,仅与微气象参数的改变有关。     

输电线路覆冰垭口微地形的特征提取与识别方法

输电线路覆冰是中国电力系统安全稳定运行的严重威胁。针对输电线路覆冰微地形区域分类主观性强的问题,结合数字高程模型（digitalelevationmodel,DEM）和江西省覆冰灾害故障统计数据,对输电线路走廊垭口微地形开展了识别研究,提出了一组垭口微地形的识别指标,对提取样本区域进行了特征提取。在此基础上,提出了一种输电线路走廊垭口地形识别方法,并验证了所提取的垭口地形特征与识别方法的有效性。研究成果可以为输电线路防冰的差异化设计提供参考。