奥贝球铁的动力断裂韧性

研究了含锰量,含硅量和等温淬火时间对奥贝球铁动力断裂韧性的影响。共熔炼了9炉铁水,其CE控制在4．3~4．7%,除锰外,每次加入1%铜和0．3%钼,以使铸件获得足够硬度,并防止试块在热处理过程中的珠光体转变。     

镍、铜低合金奥贝球铁特性研究

阐明了含Ni、Cu质量分数分别为1.5%和0.8%的奥贝球铁的凝固/相变和性能特点。测定了凝固过程的微分热分析曲线、膨胀仪曲线、绘制了奥氏体连续冷却较变曲线和等温转变动力学曲线，对比分析了该成分铸铁的淬透性。测定了Ni、Cu合金化奥贝球铁的常温力学性能。     

等温淬火球铁贝氏体组织形态的研究

对球铁中上下贝氏体形态，尤其是贝氏体内部结构进行了观察与分析，发现贝氏体首先在石墨－奥氏体界面形核；３８０℃等温淬火形成的上贝氏体等片内也存在较多的残余奥氏体，并可能形成岛状贝体。     

奥贝球铁热处理工艺与机械性能

研究了等温温度对奥氏体数量与稳定性的影响及等温温度、时间与含硅量对奥氏体贝氏体球铁机械性能的影响。     

奥贝球铁在热电厂球磨机衬板等耐磨件上的应用

在分析热电厂球磨机衬板失效原因，并与ＺＧＭｎ１３材料比较的基础上，尝试了使用贝球铁制造磨煤用球磨机衬板，解决了原用高锰钢衬板经常发生的早期失效问题，衬板寿命大幅提高，且降低了生产成本。     

铸态奥贝球铁的组织形成特点和镍对其力学性能的影响

探讨了铸态奥氏体－贝氏体球墨铸铁凝固后，奥氏体向贝氏体或马氏体转变的热力学和动力学条件，以及室温组织中存在的上贝氏体、下贝氏体、片状马氏体、针状马氏体和铁索体的形核和分布特点，着重阐述了所加入的合金元素对球铁中贝氏体形核的主要作用和机理，并探讨了当相、铜和硅含量一定时，镍含量对球铁力学性能的影响规律。     

奥氏体—贝氏体球铁齿轮

用奥氏作——贝氏体球铁代替20CrMnTi钢制造拖拉机末端传动齿轮,具有重量轻、噪声小、毛坯成本低、热处理周期短及等淬前切削加工性能好等优点。使用证明,完全可以满足各项技术要求,能使齿轮生产成本降低50%左右。     

用冲天炉铁水获得铸态奥—贝球铁的试验

研究了用冲天炉铁水生产铸态奥－贝球铁所需的条件，提供了这种球铁的显微组织和机械性能以及用该球铁铸造的纺机盆子牙齿轮的使用效果。     

等温淬火时间对贝氏体球铁组织和性能的影响

将球墨铸铁铸件高温奥氏体化后于300℃等温淬火并保温不同时间,得到贝氏体球墨铸铁,研究了保温时间对贝氏体球铁的组织和力学性能的影响。结果表明,当保温时间较短时,奥氏体不稳定,冷却至室温或者经过机加工后会部分转变为马氏体,硬度值较高,但强度及塑韧性较差。适当延长保温时间,会得到稳定的奥氏体+贝氏体组织,具有较好的综合力学性能。保温时间继续延长时,会导致高碳稳定的奥氏体析出碳化物,使贝氏体球铁的强度和塑韧性下降。     

连续冷却贝氏体球铁成分和工艺的研究

探讨了连续冷却的各工艺参数对含铬、钼、铜、锰、硼、铌等多元微量元素的合金球铁显微组织和强韧性能的影响,从而制订了获得贝氏体组织的新工艺,并以锤片、齿轮、杂质泵过流部件等为对象进行了生产验证,结果表明,采用该工艺可以稳定地获得贝氏体组织,其力学性能良好(硬度超过50HRC,冲击韧度超过10J·cm-2),经济效益显著。     

Ni与Mn等对复合型球铁组织和性能的影响

根据不同的合金元素对球墨铸铁基体组织的影响,将锰、钼、镍和铜的含量合理搭配,以岩石为冷却介质,在连续冷却过程中获得了性能较好的奥氏体-贝氏体型球墨铸铁,HRC可达33～48,αk可达26J/cm2～48 J/cm2.