铸钢件保温冒口的精确计算法

在铸件凝固终了时，根据保温冒口的实际有效模数不得小于铸件有效模数的原则，借助于周界商，推导出铸钢件保温冒口补缩方程，从中得出一种保温冒口尺寸计算的新方法，可用于不同铸型各种冒口尺寸的精确计算     

大型铸钢件铸造工艺设计

以大型铸钢件为例,利用ViewCast软件进行铸造工艺设计.首先根据裸件的凝固结果和热节数量、位置计算出冒口尺寸和数目,然后对铸件及其冒口进行凝固计算,根据计算结果优化得出最佳的补缩系统.之后进行浇注系统的设计计算,并对铸件的充型凝固过程进行计算.计算结果表明,该铸造工艺能平稳地充型,补缩系统能有效补缩凝固过程中所需要的金属.     

铸钢件冒口离开热节动态顺序凝固补缩特性的研究

采用正交设计现场浇注，试验研究了铸钢件冒口离开热节动态补缩特性。结果表明，冒口位置对补缩效果影响显著，铸钢件冒口在离开铸件的几何热节处，实施动态顺序凝固补缩，提高了冒口补缩效率和工艺出品率。在试验条件下，冒口离开何热节的距离为一倍热节圆直径时，补缩效果良好。     

周界商法的实用性分析

通过理论分析和计算实例分析，说明用铸件几何模数和冒口几何模数计算的周界商来求解铸钢件冒口，其值均在实验曲线之上，留有补缩余量，完全能满足工艺要求。由此可以证明周界商法求解铸钢件冒口的实用可靠性。文章还进一步说明，理论曲线是通过铸件和冒口的有效模数进行计算得到的，这种理想冒口小于实用冒口是正常的。     

铸钢件冒口设计模型及其CAD的研究与应用

运用金属凝固理论分析了冒口补缩机理，提出了冒口设计的数学模型．在此基础之上，对铸钢件冒口实现计算机辅助设计。     

探讨“普通冒口和纤维复合型保温冒口套”选用不同系数的模数计算

前言为了补充铸型中金属液在冷凝过程中发生体收缩,必须在铸件最后凝固部位设置冒口,同时,冒口本身储存足够金属液并最后凝固才能满足对铸件的补缩作用。众所周知,影响冒口补缩效果的因素很多,如:金属成份、浇注速度、浇注时间、浇注方法、铸型材料等。所以,在冒口尺寸计算过程中,偏大干安全系数,故铸钢件工艺出品率较低。通过我厂从一九八一年到一九八三年在不同结构铸件上,使用纤维复合型保温冒口套,实践证明,该冒口套材质是在保证铸件质     

铸钢件冒口的设计计算

今年七月与英国Foseco公司进行了技术座谈,该公司的国际铸造有限公司项目经理马丁·约翰特维德尔简单介绍了英国在生产铸钢件时的冒口设计计算问题。经过编译、整理叙述如下,供我国从事铸钢生产的技术人员參考。一、冒口的设计必须满足以下条件 1、冒口要比铸件被补缩部分后凝固 2、冒口内应有足够的液态金属补缩铸件     

杂质泵白口铸铁件冒口及浇注系统设计

叙述了杂质泵白口铸铁件冒口设计程序和浇注系统的计算方法，以R．C．Creese的计算冒口的公式为基础，以杂质泵白口铸铁件为例，说明求解冒口尺寸的过程。介绍常用的几种强化冒口补缩的措施：采用保温冒口，浇注系统通过冒口，以及一个冒口补缩多个铸件等，用所介绍的方法设计的保温冒口，生产的铸件致密性良好。     

View Cast软件在大型铸钢件铸造工艺设计中的应用

以大型铸钢齿轮为例,介绍了利用ViewCast软件进行铸造工艺设计的新方法。首先根据裸件的凝固时间和热节数计算出冒口尺寸和数目,然后对铸件及其冒口进行凝固计算,根据计算结果优化得出最佳的补缩系统。然后进行浇注系统的设计计算,并对铸件的充型凝固过程进行了计算,计算结果表明该铸造工艺能平稳地进行充型,补缩系统能有效补缩凝固过程中所需要的金属。     

铸钢件的顺序凝固和冒口的计算

为获得健全的铸钢件,基本条件之一是顺序凝固,即必须使铸件在凝固过程中不断地从冒口获得钢液进行补缩。本文介绍了关于顺序凝固和凝固模数的基本概念,并介绍了铸钢件冒口的两种计算方法:模数法和热节圆法。     

铸钢件冒口离开热节补缩机理的研究

文章在综述了铸钢件顺序凝固补缩理论和目前生产中常用的模数法、补缩液量法、比例法、工艺出品率验算法、冒口三次方程计算法等冒口设计方法之后,分析了铸钢件冒口尺寸、位置及其形成的顺序凝固模式与铸件收缩缺陷的关系,即冒口设计过大和冒口放在热节上,导致热量过分集中,形成较大的接触热节,并不能实现凝固全程的顺序凝固补缩,造成铸件与冒口邻接处常常发生缩孔、缩松、热裂、晶粒粗大、偏析等缺陷.在冒口离开热节工艺实践和动态顺序凝固理论研究工作的基础上,本文首先对5t～10t铸钢半齿圈冒口离开热节工艺进行了分析研究,统计计算了半齿圈轮缘和轮毂薄壁分析的物理模数、冒口偏移距离、冒口有效补缩距离与冒口有效补缩范围,得出了轮缘上冒口离开热节后中间薄壁处的效应增大系数厂=1.17,冒口偏离系数S=3.04,并推导出了半齿圈类铸钢件冒口偏离系数、冒口偏移距离与冒口有效补缩范围以及铸件结构之间的定量关系式.然后按照结构对称性,截取半齿圈铸件轮缘的一部分,将其简化成"T”型试样,轮缘作为主壁,轮辐简化成"T”型试样的辅壁,利用计算机凝固数值模拟,得出了每一厚度的辅壁在凝固初期,对主壁都起到加热作用,即为热筋,当辅壁完全凝固后,对主壁又会起到冷却作用,即变为冷筋,也就是在试样凝固过程中,都有一个从热筋到冷筋的转变过程,"T”型试样随着凝固时间的推移,由于辅壁凝固后期对主壁的冷却作用,两壁相交区域的几何热节由辅壁下部一分为二向两侧推移,铸件热节这种随凝固时间的变化而变化的性质称为热节的动态性.随着辅壁厚度的增大,热节分裂越来越晚,凝固最后两个热节中心距离也越近,铸件热节随铸件几何尺寸以及铸件一铸型系统内其它各构成因素变化而变化的性质,称为热节的系统性.当铸件的几何节最后凝固为永久热节时,冒口离开几何热节才是真正的冒口离开热节.对21511半齿圈铸件轮缘上5种冒口位置的模拟方案中,冒口偏移距离570mm为推荐的工艺方案,冒口离开热节后,靠接触热节和流通效应的作用,维持了中间薄壁部分补缩通道的畅通.对于21511半齿圈冒口离开热节后,冒口补缩时间可缩短11%,冒口模数可减小5.7%,冒口体积可减少16%,冒口补缩效率可提高2%,铸件工艺出品率可提高3.4%,平均生产每吨铸件节约冒口消耗钢水84kg.通过生产统计与数值模拟,最后对铸钢半齿圈给出了冒口离开热节补缩工艺设计的一般方法,使铸钢件冒口离开热节动态顺序凝固理论实用化向前迈进了一步.     

基于AnyCasting的齿圈座铸钢件发热保温冒口设计

介绍了基于CAE的冒口设计方法,针对传统的冒口设计方法中存在的不足,采用AnyCasting铸造模拟软件对某厂生产的挖掘机齿圈座铸钢件发热保温冒口进行模拟.根据模拟所得的铸件凝固时间直接计算冒口模数,并利用补缩液量法校核冒口体积并确定冒口的数量.生产验证表明,该工艺设计的发热保温冒口补缩效果良好与模拟结果相符,既保证铸件无缩孔缺陷,又提高了工艺出品率.     

基于体收缩原则的铸造模具镶块保温冒口设计研究

根据体收缩原则,研究了适用于模具镶块铸钢件加发热覆盖剂保温的冒口设计工艺。研究得出了发热覆盖剂加入量与保温冒口直径的关系,保温冒口的等效模数,以及根据铸件质量选择冒口直径的图表。实践证明,应用体收缩法设计模具钢镶块铸件的冒口工艺简单、实用,有效地提高了生产效率。保温冒口和发热覆盖剂的应用显著提高了模具镶块铸钢件的工艺出品率和冒口的补缩效率,综合经济效益显著。     

高铬白口铸铁件的冒口设计

叙述高铬白口铸铁件冒口设计程序和浇注系统的计算方法。以R．C．Creese的计算冒口公式为基础，以杂质泵泵壳为例，说明求解冒口尺寸的过程。介绍常用的几种强化冒口补缩的措施：采用保温冒口；浇注系统通过冒口；以及一个冒口补缩多个铸件。用所介绍的方法设计的保温冒口生产泵壳，铸件致密性良好。     

计算机辅助模数法和周界商法对铸钢泵体的模拟优化工艺设计

用CAD/CAE方法研究分析了威尔泵铸钢件的缩孔、缩松质量问题,并提出了优化工艺.用三维造型软件辅助划分铸件各分体结构并计算铸件各分体的模数,划分补缩区域;为了提高工艺出品率,用周界商法计算冒口尺寸.铸造模拟软件Ft-star对新优化工艺的校核计算结果表明,优化工艺是合理的,基本上消除了集中缩孔和关键部位的局部缩松.     

铸钢泵体冒口的计算机优化设计

用CAD/CAE方法研究分析了威尔泵铸钢件的缩孔、缩松质量问题,并提出了优化工艺.用三维造型软件辅助划分铸件各分体结构并计算铸件各分体的模数,划分补缩区域;为了提高工艺出品率,用周界商法计算冒口尺寸.铸造模拟软件Ft-star对新优化工艺的校核计算结果表明,优化工艺是合理的,基本上消除了集中缩孔和关键部位的局部缩松.     

提高铸钢件工艺出品率的方法及其应用

介绍了一种提高铸钢件工艺出品率的新方法.采用K值计算模数法设计冒口,使用保温冒口和覆盖剂以增强冒口的补缩,并采用计算机凝固模拟软件--InsteCast华铸CAE,验证铸钢件铸造工艺的可行性和可靠性.大量的生产实践表明,该法可在确保铸件品质的前提下,有效地提高铸钢件的工艺出品率,降低铸件的生产成本,值得推广应用.     

应用模数法设计铸钢件冒口

铸钢件需要冒口进行补缩,模法设计冒口比较科学,即Ｍ冒≥Ｍ件及ε（Ｗ冒＋Ｖ件）≤Ｖ冒η冒口就有足够的液体补缩铸件,实现铸件无缩松、缩孔等疵病,保证铸件质量。     

轮形铸钢件冒口的计算机设计计算

轮形铸钢件(主要是指齿轮.车轮毛坯)在铸钢生产中所占比重很大,在我厂约占铸钢产量的60-70％。因此如何保证做好轮形铸钢件是非常重要的。轮形铸钢件一般要求都比较高,其废品也最多,主要缺陷是缩孔。缩松和裂纹,要防止和消除这些缺陷,合理的冒口个数和冒口尺寸是十分重要的,冒口过小易产生缩孔.缩松,过大则增加了裂纹倾向,并带来组织粗大,性能下降。冒口的设计与计算是十分繁琐的,且受到众多因素的影响。用计算机进行冒口设计计算,可以大大地减少这些影响因素,对冒口的设计计算和校验都带来     

铸钢件补缩工艺参数与冒口诺谟图解

作者对铸钢件补缩工艺参数进行了分析,阐明视在模数和真实模数的概念,推导出包括冷却模数和被补铸件体积在内的冒口方程式.文中以铸钢齿轮为例,介绍了“双剖面”原理和补缩设计,借助诺谟图确定模数、补缩距离、冒口大小和数量.