基于数据包络分析的水利工程方案优选

从投入产出方面进行方案的优选，指出数据包络分析特别适用于具有多投入多产出特点的复杂系统．提出了用DEA中的C^2R模型对水利工程方案进行优选，从求解结果来看，不仅能找出DEA有效的方案，还能发现非DEA有效方案中存在的问题，并提出解决方法．     

建设项目多方案评价方法的应用研究

介绍了数据包络分析(Data Envelopment Analysis(DEA))的原理和经济含义，以及DEA方法中C^2R模型的评价方法和步骤，并利用C^2R相对有效性评价模型，结合建设项目多方案评价的输入和输出指标体系，对建设项目多方案进行综合评价，获得了不同方案投资的相对有效笥和决策方案的优劣顺序，同时对非DEA有效的方案，利用决策单元在DEA相对有效面上的投影原理，提出了改进方法。     

多目标遗传算法在建设方案决策优选中的应用

工程项建设方案决策是整个项目建设期间最重要的决策之一.因此,在多个建设方案中选择较优的方案通常是项目决策的重中之中.本文提出了解决建设项目方案优选问题的新思路,将其归结为多目标优化问题,分析并建立了建设项目方案决策的多目标优选模型,利用多目标遗传算法提供的解决复杂优化问题的思路来求解模型,求得了该问题的有效解,使建设方案决策模型能得出较好的应用.     

DEA在公交车中途停靠站站长设计中的应用

公交车中途停靠站站长的设计,既要达到停靠站能提供最大停靠能力的要求,又要充分发挥其停靠能力.应用数据包络分析原理（data envelopment analysis,DEA）构建站长设计方案的评价模型,应用该模型对站长设计方案中的各中途停靠站进行相对有效性评价,依据评价结果对不同的设计方案进行横向比较,确定最优设计方案;利用模型的计算结果在输入保持不变的情况下,通过只改变输出将非DEA有效的停靠站改进为DEA有效,提出改进设计方案的方法.     

熵—DEA有效性

本文借助于系统论和信息论中的熵，引入了熵－DEA有效性的概念，证明了与通常DEA有效性之间的关系以及熵－DEA有效决策单元的存在性，在此基础上给出了DEA有效性的一种测度，这一概念的提出为DEA方法在多目标多方案决策中的应用指出了一条新途径。     

熵-DEA有效性

本文借助于系统论和信息论中的熵,引入了熵-DEA有效性的概念,证明了与通常DEA有效性之间的关系以及熵-DEA有效决策单元的存在性,在此基础上给出了DEA有效性的一种测度。这一概念的提出为DEA方法在多目标多方案决策中的应用指出了一条新途径。     

城市公交线路的时间控制点选择算法

为提高公交服务可靠性,减少串车现象的发生,提出一种基于历史公交GPS数据的公交线路时间控制点优选方法.首先给出了控制点设置的3个基本原则,主要考虑控制点的位置、控制点之间的行程时间、控制点之间的距离等因素.从控制点设置的原则中选取若干个因素进行量化分析,确定控制点优选的评价指标.基于公交GPS数据建立了平均停站时间指标、站间行程时间差异指标以及综合评价指标的计算方法,提出整体最优和局部最优两种时间控制点优选思路.其中整体最优方法可以从所有备选方案中选择出最优方案,但计算过程繁琐、耗费时间较长;局部最优方法可以在保证一定优化效果的前提下,节省大量成本.最后以苏州市102公交线路为例分别对这两种优选流程进行了分析,结果表明两种优选流程都能选出有效的时间控制点方案.     

模糊多属性决策模型在某水电站工程方案优选中的应用

从模糊多属性决策基本理论出发,建立水电站工程方案优选的评价体系,根据工程评价特点,采用变异系数法和专家调查法相结合的方法确定评价指标的权重,建立水电站工程方案优选的模糊理想解模型,并把该模型应用于某水电站工程方案优选中.实例应用表明,该模型计算简便,具有较好的通用性和可操作性,是水电站工程方案优选的一种有效决策方法,结果真实、有效.     

多目标模糊优选技术在城市停车场规划评价系统PPE_Pro中的应用

讨论了城市停车场规划评价系统PPE_Pro中多目标模糊优选技术在停车场规划多方案优选中的应用．给出了计算机辅助优选模型实现过程,并对一个优选方案实例进行了分析．分析表明,IPPE_Pro系统应用多目标模糊优选模型客观选择评价指标及权系数,对多方案进行量化的综合评价,能选出科学可信的最优方案．     

多目标模糊优选技术在城市停车场规划评价系统PPE—P …

讨论了城市停车场规划评价系统ＰＰＥ＿Ｐｒｏ中多目标模糊优选技术在停车场规划多方案优选中的应用,给出了计算机辅助优选模型实现过程,并对一个优选方案实例进行了分析,分析表明,ＰＰＥ＿Ｐｒｏ系统应用大多 目标模糊优选模型客观选择评价指标及权系数,对多方案进行量化的综合评价,能选出科学可信的最优方案。     

具有边际收益递增特性的DEA模型求解方法

给出具有边际收益递增特性的生产可能集前沿面的数学描述,说明了具有边际收益递增特性的投入产出分析问题不能用已有的DEA模型求解的理由,给出边际收益递增特性的一种识别方法,通过算例说明变换函数的求取方法和具有边际收益递增特性的DEA模型的一种求解方法。     

基于多标准多目标线性DEA绩效评价研究

数据包络分析(DEA)是一种评价相对有效性的线性规划方法,在投入-产出效率分析中被广泛应用,尤其适用于具有多输入、多输出以及评价对象具有多元性特征的绩效评价中.但是传统的DEA方法用于绩效评价存在许多缺陷,如不能全面评价决策单元(DMU)的绩效水平,不能反映出决策者的目的和意图,而多标准多目标DEA方法的提出弥补了这些不足.根据对多标准多目标DEA基本理论与方法的研究,提出了改进多目标多标准线性DEA模型,通过实证分析说明改进模型的优越性,而且能够用于质量管理水平评价.     

上海市可持续发展投入产出评价

数据包络分析(DEA)是一种评价相对有效性的线性规划方法,在投入-产出效率分析中被广泛应用,尤其适用于具有多输入、多输出以及评估对象多元性等特征的资源配置评估中。对DEA方法在城市可持续发展评价中的应用进行了阐述,并利用数据包络分析方法,对上海市主要年份城市可持续发展投入产出相对有效性进行了评价,最后得出上海市可持续发展的递增趋势。     

基于带偏好DEA模型的长株潭城市群公路交通效率评价

从城市群公路交通系统的输入和输出角度出发, 给出城市群公路交通效率的输入输出指标体系, 建立数据包络分析 (data envelopment analysis, DEA) 模型及带偏好DEA (A-prefer-DEA, PDEA) 模型, 进而对长株潭、长三角和珠三角城市群公路交通效率进行有效计算和综合评价.传统DEA模型的评价结果表明:长株潭城市群公路交通效率为DEA弱有效, 长三角和珠三角公路交通效率为DEA有效;PDEA模型评价结果更直观, 长三角、珠三角和长株潭公路交通效率值分别为1.678 2、1.577 9和0.866 2, 长株潭公路交通效率与长三角和珠三角的差距比较明显.     

我国省级财政效率比较——基于DEA交叉评价分析

传统的公共部门运行机制与新时代社会和经济发展的要求逐渐产生了矛盾,在一定程度上阻碍了经济发展和人民生活的进一步提高,公共部门改革在全国范围内悄然展开,此时对公共部门的效率进行评价并分析改革后其效率的变化,对于我国政府运行改革的前景具有非常重要的指引意义。这篇文章在选取合适的投入产出变量之后,采用DEA交叉评价方法对19...     

考虑环境因素的项目投资DEA效率测度

在评价项目投资效率时,需要考虑投入和产出的多个因素,常用的评价方法由于缺乏权重信息,应用上受到限制.数据包络分析（DEA）是用来评价具有多个输入、多个输出项目有效性的理想方法,可以满足这一需求.笔者剖析了数据包络分析（DEA）方法评价效率的内涵,针对测度时不符合DEA模型要求的输入、输出环境数据,引入了数据转换方法,拓宽了DEA的应用范围.以8个污水处理厂项目为例进行了投资有效性评价实证,评价结果表明有6个是投资有效的,2个是无效的.     

基于DEA方法的河北省高端装备制造业投入产出效率分析

运用DEA方法对河北省2007年和2009年高端装备制造业及37个小类的投入产出效率进行技术有效性和规模有效性实证测度,并根据测度结果把37个小类划分为不同类型,指出各种类型行业的投入产出效率的特点。结果表明：各行业的投入产出技术有效性与规模有效性有关;各行业小类应结合实际情况,采取有效措施,提高其投入产出效率。     

基于DEA的资源配置评估系统的研究

数据包络分析(DEA)是一种评价相对有效性的线性规划方法,在投入-产出效率分析中被广泛应用,尤其适用于具有多输入、多输出以及评估对象多元性等特征的资源配置的评估中.该文采用DEA方法,对资源配置进行了有效性分析,并以黑龙江省工业行业资源配置为例进行了实证研究,得出资源配置的有效状态和优化方向.最后,提出通过调整生产要素的配置,改进企业内部管理水平及充分发挥生产潜力来提高黑龙江省工业企业的综合管理效率和产出效益.     

基于DEA的移动增值业务运营效率评价体系

随着移动通信技术飞速发展,移动增值业务将成为未来电信产业发展的主要经济增长点,选择移动电话交换机容量、电信业职工数、光缆线路长度等指标作为输入指标,电信业务总量、移动增值业务收人等3个指标作为输出指标,建立移动增值业务运营效率评价指标体系,利用DEA方法对2011年全国31个省市的移动增值业务运营数据进行实证分析,得出各省市移动增值业务发展极不均衡的结论。