阴模透视法在柴油机机身铸造模具制造中的应用

机身铸件形状复杂、外型尺寸大、加工及装配控制尺寸多.机身模具外模体积庞大、芯盒品种数量多、配合关系复杂,模具制作难度较大.按传统方法制作的模具很难保证铸件的图纸尺寸要求和批量铸件投产的模具强度要求.采用本文一种良好的模具制造方法--阴模透视法制造机身模具,实践证明,机身模具质量保证系数高,完全规避铸件生产的模具风险,提高了模具制造的技术含量,能够满足机身铸件生产的形位尺寸公差要求.     

提高冲压模具使用寿命的方法探讨

在现代工业生产中,冲压模具的使用非常普遍.冲压模具寿命的高低是影响冲压产品成本的重要因素.提高模具寿命、降低产品成本是模具生产、制造和使用企业不断追求的目标.影响冲压模具寿命的因素很多,本文从模具设计、选材、制造加工工艺以及模具零件的表面处理等方面,对提高冲压模具使用寿命的方法进行探讨,供同行参考.     

高强度钢板热冲压成形模具设计规范

热冲压成形技术是一项专门用于成形高强度钢板的新技术.阐述了热冲压模具与冷冲压模具在模具基本结构、模具圆角、间隙、压边圈及拉伸筋等的设计方法及技术要点上的差别.总结了高强度钢板热成形模具冷却系统和模具分块的设计方法,给出了模具材料选取参考.为建立热冲压模具的标准化和模块化设计规范奠定基础,促进国产热冲压装备生产线的构建和产业化实现.     

谈谈模具制造的两个关键工序:模具研配和调试方法(下)

模具的调试 国内模具调试存在的问题 调试就是通过试冲压零件,找出模具的问题,逐步解决问题,获得精度、表面质量合格,没有缺陷的冲压件,达成可连续生产、质量稳定的过程. 模具调试分单机调试和连线调试.单机调试就是一次只进行一个模具或者一个工序的模具调试.连线调试是所有工序的模具都上生产线,按照生产状态进行调试.     

连杆热锻模再制造技术研究

再制造工程的优势体现在节省原材料、节约能源、降低成本、环境友好等诸多方面.为提高模具寿命降低连杆生产成本,进行了连杆热锻模再制造试验.与传统方法相比,热锻模再制造将模具寿命提高了100%,显著降低了模具管理成本和模具成本.分析表明,选用优质模具材料,优化模具热处理和表面渗氮工艺是实施连杆热锻模再制造的核心技术.     

第十二届中国国际模具技术和设备展览会模具水平评述

对第十二届中国国际模具技术和设备展览会参展的各类模具、模具标准件及模具材料等进行了评述,介绍了我国模具、模具标准件、模具材料和模具CAD/CAE/CAM技术的现状及技术进步,分析了我国模具技术的发展趋势和存在问题.     

国内外模具用钢发展概况

我国模具工业近年来以每年15%左右的速度快速发展,2005年模具销售额610亿元,模具净进口总量为13.3亿美元.目前,我国的模具技术及模具寿命与一些工业发达国家相比,仍存在较大差距.正确的模具用材及其热处理在提高模具寿命中有重要作用.本文介绍了国内外冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢的发展概况、最新进展及我国模具钢发展中存在的问题和对策.     

表面超硬化处理技术在精铸模具上的应用

对精密铸造工艺生产中所用的模具的表面质量、硬度、成本和寿命进行分析,优选了一种表面处理方法应用于生产中的模具.通过试验找到了模具表面质量和模具寿命之间的关系,并分析了生产过程中模具的表面变化对模具制造精度和模具寿命的影响.     

谈谈模具制造的两个关键工序:模具研配和调试方法(上)

模具的研配和调试,是我国汽车覆盖件模具行业没有引起足够重视的两个关键工序.做好研配是模具调试顺利的前提.当前,国内很多模具都是没有经过认真系统地研配,甚至完全没有研配就上机调试.有的企业整个模具调试过程很长,出厂前调试3个月以上,在汽车厂再调试3个月以上,还是稳定性不好或品质不够理想.这就是模具没有经过认真研配的结果.模具没有系统地研配,调试效果不好,调试反反复复,影响模具制造周期、模具成本.认识模具研配的重要性,做好研配和调试,是提升模具质量、降低模具成本的关键.     

在企业中如何开展模具标准化工作

<正> 一、模具标准化在企业中的重要性 1.模具标准化可以缩短模具的生产周期,提高模具质量。 2.为模具专业化生产创造条件。 3.是模具CAD/CAM的前提。     

USB-1级进模设计

通过对便携式电子产品连接端口的关键零件USB级进模的设计,介绍了精密冷冲压模具的主要设计流程,以及弯曲、天桥抽芯机构、压印胀形铆合等在级进模中的应用.经过实践的检验,模具运行状态平稳,生产的零件质量可靠.     

氮气弹簧式精冲级进模具的设计

从刹车片的成形工艺、材料排样、模具结构、模具主要零件的设计等几个方面介绍了刹车片多工位级进模的设计.在冲床精度较低的情况下,通过使用双重导向形式,达到了零件的精度要求.并且对氮气弹簧的应用进行了论述,对满足多工位级进模中零件的平面度要求提出了另一种解决方法.     

管帽零件多工位级进模设计

为了批量生产管帽零件,结合零件的结构特点、精度要求和冲压工艺性,进行了零件的多工位级进模排样设计.因管帽零件较小,为了增加模具强度、便于零件布置,在零件的第2工位设计了空工位,冲零件内孔时需与外圆同心.管帽零件侧壁较薄,需要合理设计拉深高度和拉深次数,以保证零件的精度.条料经过定位块后,继续往右运动,经过侧刃切边,侧刃...     

用于普通压力机的复合精冲模设计

介绍了一种适用于普通压力机的复合精冲模,此模具有延迟卸件的功能,有效地防止了工件进入废料中,从而提高了生产效率。该模具结构可靠,设计合理,满足了对零件精度的要求,同时也降低了生产成本。     

汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计

对汽车结构件的工艺性、冲压工艺、工艺方案以及排样设计方案等作了详细分析,并介绍了模具的结构形式、模具关键零件的设计要点以及制造工艺.实现了大型多工位自动冲的精密级进模的设计开发与制造.替代了原多工序单冲模具,生产效率提高3.5倍以上,减小了劳动强度.从优化排样人手,采用特定的冲压工艺保证了产品的面空间位置精度(±0.3 mm)、平面上的孔位置精度(±0.3 mm)和直角度精度(0.6°以下).模具制造精度达到0.002 mm,提高了模具寿命.实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值.     

精密连接端子级进模设计

分析了精密连接器端子的工艺特点,针对其尺寸小,尺寸精度、形位公差、断面质量要求高,需求批量大等特点设计了“一出四”的排样方案;还针对加工过程中可能出现的跳屑、扇面缺陷、间距不均等缺陷,提出了可靠的预防措施,并设计了合理的模具结构;在此基础上,重点阐述了可拆卸与可调整机构的设计思路与方法。生产实践证明,该模具保证了产品质量和模具寿命,对精密端子模具的设计有一定的指导意义。     

10-SIP引线框架冲切模具设计及工艺

对电子产品中IC的精密冲裁模具进行了分析,根据电子产品生产线的要求,对模具设计进行适度的更正,介绍了IC冲切模的设计要点,对模具中的重要零部件的生产工艺进行了分析。     

深杯形件冷挤压工艺分析及变薄拉深模具设计

以典型冷挤压深杯形件为例,通过对零件的形状及材料的性能分析计算后确定出最佳的工艺方案,给出了各成形工序图及润滑与软化处理规范,并对其中的变薄拉深工序进行了模具设计.在设计中,首先通过工艺力计算,选用了合适的成形设备,并根据工艺特点和成形设备特性,选择和设计了变薄拉深模具的主要零件,最后给出了变薄拉深模具的总装图.实践证明,所给出的成形工艺及设计的模具能够实现深杯形件的冷挤压成形,所成形的工件尺寸精度高、强度性能好.     

支架自动攻丝级进模设计

介绍了带自动攻丝机构的级进模,通过分析支架零件的工艺性,设计了排样图与模具结构,并对模具结构特点进行了说明,模具上、下模板具有高精度和长寿命,重复装配精度高。实践证明:模具结构可靠,加工的零件质量合格,生产效率高,对此类零件的级进模设计具有一定的参考作用。     

钢丝切断弯曲模

根据工件特点,设计了钢丝切断弯曲模。模具通过2套斜楔驱动2套凹模依次完成钢丝的切断及弯曲成形,提高了工件精度和生产效率,并介绍了模具的工作过程、特点和主要零部件设计。该设计思路对类似件的模具设计有一定的参考价值