Ad hoc网络的体系结构及其设计

Ad hoc网络体系结构的设计问题目前仍无定论,但是有一点是可以确定的,即应采用不同于传统网络的体系结构。首先阐述Ad hoc网络的节点结构,比较了几种典型的网络结构,然后给出了一种用于Ad hoc网络的通用协议栈。接着详细地讨论了Ad hoc网络体系结构的设计策略、原则和方法,最后对全文进行了小结并给出了今后的工作方向。     

基于节点接入能力的ad hoc网络按需路由协议

基于802.11协议MAC层重传策略,提出一个衡量节点接入能力的参数CAM(capacity of access to medium),以体现节点周围信道的繁忙程度及其抢占信道能力。在此基础上,联合MAC层和网络层进行跨层设计,提出了一个拥塞感知路由CAOR(congestion aware on-demand routing)协议。仿真表明:该协议能够在降低开销的前提下,显著增加网络吞吐量,并降低平均端到端的时延。     

Ad hoc网络跨层设计研究

由于无线链路和拓扑结构的时变特性,隐终端和暴露终端问题,Ad hoc网络的优化设计是一个很复杂的问题,跨层设计的提出就是为了解决这个难题。文章介绍Ad hoc网络跨层设计的提出背景,理论依据以及跨层设计的原则和目标,提出一种较合理的跨层设计模型,分析了跨层设计中存在的关键问题。     

Ad hoc网络的体系结构及其设计

Adhoe网络体系结构的设计问题目前仍无定论，但是有一点是可以确定的，即应采用不同于传统网络的体系结构。首先阐述Ad：hoe网络的节点结构，比较了几种典型的网络结构，然后给出了一种用于Adhoe网络的通用协议栈。接着详细地讨论了Ad：hoe网络体系结构的设计策略、原则和方法，最后对全文进行了小结并给出了今后的工作方向。     

卫星通信网络中的跨层设计

随着通信技术的发展，各种多媒体应用被引入到无线和卫星网络，然而由于无线及卫星网络的信道特性并不理想，传统的分层设计方法对于无线环境来说有相当大的局限性，因此近年来另外一个设计方法——跨层设计成为了一个研究热点．本文首先简单介绍了跨层设计方法的背景、思路，之后论述了该方法在卫星通信网络中的应用，最后分析讨论了跨层设计的特点、代价和折衷．     

Ad Hoc网络中跨层QoS保障方法的研究

跨层设计方法是一种新近推出的系统优化技术,非常适合于为Ad Hoc网络中的业务提供QoS保障。文章全面分析了Ad Hoc网络中的跨层QoS保障策略和方法,介绍了2种基于跨层设计理念的QoS体系结构,并详细探讨了适用于Ad Hoc网络的跨层QoS模型。同时,指出了未来的研究工作。     

Ad hoc网络中的跨层机制研究

跨层设计是提高无线网络综合性能的一种解决方案。本文分析了现有的多种跨层机制,提出了在一个协议体系上综合多种跨层机制的方案。综合使用多种跨层技术必须考虑到不同跨层设计间的兼容性,即共存问题。同时分析了通信网络中的一些新思维,并将这些新的思维引入到跨层设计当中,合理利用缺陷,解决其中存在的问题。     

ad hoc网络中数据管理与传输算法的研究

数据的管理与有效传输是ad hoc网络资源能否得到最大化利用,实现网络的最优化运行的一个关键因素.本文利用数据管理的方法,实现相关数据的有效传输以及对数据的有效调度,解决了网络资源浪费问题,并减少了单个节点执行多个任务花费的时间.     

一种解决ad hoc网络中自私节点安全问题的方法

移动ad hoc网络（MANET）路由和分组转发功能需要节点间的相互合作，自私节点为节约能量而不参与合作，将会影响网络的正常工作．因此本文将针对自私节点危害和解决方法展开分析，并提出一种改进解决方法——基于可信任中心服务器和邻居监测的合作增强机制，该方法不但能够激励节点间的相互合作，而且有效地解决了自私节点改变用户身份的欺骗攻击．最后，仿真结果表明这种合作增强机制对自私节点安全问题是有效的，并且易于实用化．     

面向无线自组网的跨层设计方法研究

无线自组网的动态多变特性使得传统分层协议设计方法已不再适用,需要采用一种崭新的跨层设计与优化方法。文章首先介绍了跨层设计方法的提出背景,说明了跨层设计的概念和特征;然后阐述了跨层设计的策略、形式和方法,并据此提出了一种面向无线自组网的通用跨层体系结构。最后说明了跨层设计存在的问题。     

Ad hoc网络中基于数据流的QoS路由协议

已有ad hoc网络中的QoS路由都是基于目的地址的选路并预留资源,当源节点针对同一个目的节点先后建立两个或者多个实时业务流的时候,将导致几个数据流争用资源,使得几个流的QoS都无法得到保证。针对这个问题,文章提出了基于流的QoS路由机制,并且进行了仿真分析,仿真结果表明这种机制能够解决这个问题,使QoS得到保证。     

移动分布式无线网络中具有QoS保证的UPMA协议

该文基于有效竞争预约接入、无冲突轮询传输的思想提出了支持节点移动性、多跳网络结构和服务质量(QoS)的依据用户妥善安排的多址接入(UPMA)协议。它大大提高了信道的使用效率,保证了发送节点能快速接入信道,同时,最大程度地保证所有实时业务的时延和带宽要求。最后,我们考察了它对Internet数据业务的支持性能。     

移动自组织网与有线网融合技术研究与展望

随着移动自组织网络(MANET)组网技术的不断成熟,MANET路由协议与传统Internet路由协议的融合已经成为网络互联的重要内容,成为影响组网效率的决定性因素.本文分别对移动自组织网络作为末端网和承载网的互联技术进行了研究,并在此基础上提出了基于无线栅格网络(wireless mesh networl,WMN)结构的未来移动互联技术的演进方案,对WMN的路由协议进行了有意义的探讨.     

Ad hoc网中基于位置信息的QoS路由算法

在分析ad hoc网络的单播QOS路由问题的基础上，本文提出了一种新的分布式QoS路由算法-LMLAR(local multicasting location-aided routing)算法。LMLAR算法最关键的思想是利用了“本地多播”机制和位置信息选择路由。仿真结果表明：LMLAR算法能够以较小的路由消息开销取得较高的路由成功率，具有比TBP算法更好的性能，适合于adhoc网的高度动态的环境。     

A Cross-layer Approach to Channel Assignment in Wireless Ad Hoc Networks

To improve the capacity of wireless ad hoc networks by exploiting multiple available channels, we propose a distributed channel assignment protocol that is based on a cross-layer approach. By combining channel assignment with routing protocols, the proposed channel assignment protocol is shown to require fewer channels and exhibit lower communication, computation, and storage complexity than existing channel assignment schemes. A multi-channel MAC (MC-MAC) protocol that works with the proposed channel assignment protocol is also presented. We prove the correctness of the proposed channel assignment protocol. In addition, through a performance study, we show that the proposed protocol can substantially increase throughput and reduce delay in wireless ad hoc networks, compared to the IEEE 802.11 MAC protocol and an existing multi-channel scheme.

Research on video streaming media cooperative downloading in vehicular ad hoc network

The same direction multi-hop downloading network flow model was proposed for vehicle communication range and channel competition under forwarding.According to the model and video streaming media characteristic,the same & opposite direction cooperative downloading quality of service (SODCD-QoS) scheme was presented.First,the same direction vehicles helped the target vehicle to achieve multi-hop cooperative downloading.It can reduce the waste of time which the target vehicle has to wait for opposite direction cooperative vehicle.Secondly,the next base stations loaded data into eligible opposite direction vehicles according to vehicles option strategy based on time first or picture quality first.Then the opposite direction vehicles helped the target vehicle to achieve one-hop cooperative downloading.NS simulations show that the SODCD-QoS scheme is better than DSRelay and VCoDS algorithm in terms of download time.Further,the new scheme can maintain good picture quality PSNR.     

一种应急通信中业务感知的宽带自组网路由协议

随着科技进步,我国在应急通信系统建设上也正高速发展,当前应急通信网络对多媒体业务有着迫切需求,对网络带宽要求更高。而当网络存在多种不同业务时,传统通用的路由协议不再适用,它们大多以最小跳数为路由度量或者是某个单一度量,未能考虑不同业务的服务质量(Quality of Service, QoS)需求,因而无法同时兼顾不同业务流的传输要求。提出了一种应急通信中业务感知的宽带自组网路由策略,对不同类型业务在路由和转发优先级上进行区分。经多次仿真验证,该策略能使网络在满足应急语音业务QoS需求的同时,也能兼顾承载的视频、数据等其他业务的性能。     

移动自组织网络QoS研究

由于自组网独特的特性,在该网络中支持QoS非常困难,需要进行系统研究。本文首先分析了自组网中QoS支持面临的挑战,接着从系统角度出发,结合自组网的特点,在QoS模型和QoS支持体系以及体系中具体的QoS技术等方面对自组网QoS支持做了详尽的分析与探讨,同时指出：定义自组网QoS模型需要综合考虑应用需求和网络特性;实现QoS模型可以采用分层QoS支持体系或跨层QoS支持体系,而后者将是今后研究的重点;结合路由层、MAC层和物理层的跨层QoS支持体系具有研究价值。