几项施工革新在选矿厂设备检修中的应用

<正>1 废旧橡胶运输带在选矿机械上的利用TD型通用固定带式输送机是一普遍用于选矿厂的连续输送设备,由于其换下来的废旧橡胶带仍然具有坚韧、耐磨耐腐、抗撕裂、抗冲击、强度高、弹性大等优点,因此由其加工的零配件即经久耐用,又节约成本,甚至能起到其它材料不可比拟的作用:(1)在颚式破碎机破碎板与颚板之间整一层废旧胶带作为衬垫,可使破碎板与颚板贴合紧密,能避免因贴合不紧密造成局部超负荷,使破碎板损坏,紧固螺栓拉断.(2)在圆锥破碎机机架与球而瓦座结合面间垫一块厚度和宽度都适当的废胶带,一方面可以解决球面瓦座在机架上的摆动,另一方面能起到一个密封作用,使     

彩色显像管荫罩钢带的生产工艺技术

本文讨论了彩色显像管用因瓦合金荫罩钢带的加工性能及质量要求，并着重介绍了国外为提高因瓦合金荫罩钢带的加工性能及质量要求所采用的工艺方法。     

用计算法修复车床大拖板

在修理车床拖板和床身导轨时,经常由于床身导轨棱形导轨和平导轨磨损不一样而采用的磨削深度一样,致使修理后车床拖板倾斜下沉。本文为此进行了专门讨论,提出了平导轨与棱形导轨补偿值之间的数学关系,并提出了两种解决方法:三点同轴计算法和啮合间隙计算法。     

CK6130?小型数控车床的研制

将普通机床通过数控化改造使其成为数控机床, 用普通PC机作为微机数控系统的主机, 步进电动机电源采用脉冲调频电路和平滑细分线路, 数控车床本体利用普通车床改造并加装收信4工位电动刀架, 从而实现车床的多功能低成本自动化, 从而提高设备加工精度和效率。      

CK6130小型数控车床的研制

将普通机术通过数控化改造使其成为数控机床,用普通PC机作为微机数控系统的主机,步进电动机电源采用脉冲调频电路和平滑细分线路,数控车床本体利用普通车床改造并加装收信4工位电动刀架,从而实现车床的多功能低成本自动化,从而提高设备加工精度和效率。     

基于CW61125L型车床活动顶尖的设计与制作研究

根据生产实际,在CW61125L型车床加工活塞杆三件达到要求的精度,需要设计活动顶尖配合车床的扶架才能完成加工.对CW61125L型车床活动顶尖的设计与制作进行了阐述分析研究,并应用到生产实际中,满足了加工要求.     

高线吐丝机基础翻新改造

针对DANIELI高线吐丝机基础松动的问题,提出解决方法并对吐丝机底座进行重新安装。     

浅谈“正弦曲线面”轧辊的车加工方法

‘正弦曲线面”轧辊是薄板带钢轧制设备的一个重要部件,辊面的形状精度要求较高。在普通卧式车床上加工时采用斜截面圆柱凸轮推动刀架作横向进给,凸轮的旋转运动由车床大拖板的纵向进给运动带动,使刀架的纵、横进给量保持正弦函数关系,实现用普通卧式车床加工出标准的“正弦曲线面”轧辊的目的。     

中心孔简易研磨机

热处理后的轴类和齿轮油泵、柱塞泵、给油器等有关润滑零件及其加工刀具的中心孔,要求精度和表面光洁度较高,加工之前要研磨中心孔。起初有些车床研磨中心孔时尾座受力大,影响车床本身的精度,加之车末尾座和床身接触的刚度不同,从而影响了加工精度,使工件中心孔的质量不稳定;部分车床还因研磨中心孔而使主轴与顶尖的同心度降低。为了解决这个问题,设计制作了一台中心孔简易研磨机。     

电弧金属喷镀修复冶金车轴

遵照伟大领袖毛主席“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,在运输部党委的正确领导下,车辆段针对冶金车辆修理的关键问题车轴磨耗快,报废量大这一主要矛盾,组成以老工人为主的三结合小组,经过五个多月的努力,试制成一台电弧喷镀修复机,用于修复冶金车轴。从1966年3月份投产至今年3月底止,共喷镀修复冶金车轴840根,解决了我部冶金车辆修理的关键问题,对保证钢铁生产起了一定作用。     

震动成型机转台部分加工方法的改进

根据转台式震动成型机的结构特点和工作原理,经过认真分析和仔细研究,对震动成型机转台部分加工方法和整机装配的实际情况,利用装配过程中对模套底座和契块的调整来满足转台模套底座上平面的平面度、模套底座上平面的高度、重锤中心线与模套底座上平面的中心线、及模套底座与框架的相关位置精度。用几个常用的简单工具就可以简化了加工程序节省了占用大型设备、起重设备的时间,从而提高了生产效率。     

脱模机采用双油箱双液压系统

脱模机是太钢生产的关键设备。太钢连年大幅度增产,使脱模机处于严重超负荷工作状态,由于连续作业时间长,环境温度又高,因此液压油箱的温度高达108℃,使高压胶管高温老化,产生爆破,溢出液压用油引起大火。1986年为此停车修理756小时,严重影响生产。 在不允许再安装1台脱模机的条件下,我们试用过液氮和冷冻机进行油箱降温,但都因为条件恶劣没有达到满意的效果。后来我们想到了用油马达可以代替减速机。油马达个头小,把两个油箱都挖去一块,就腾出了安装位置,再把油箱加高100mm,     

金属构件加工用车床刀架结构的改进研究

针对现有的车床刀架对中心钻和钻头的固定不够稳定,造成的钻头加工时会产生抖动,降低车床加工效果的问题,进行金属构件加工用车床刀架结构的改进研究,通过在刀架上添加钻头夹具装置,提高钻头工作过程中的稳定性,并通过理论分析和试验测试的方式验证了所设计刀架的性能,结果表明,所设计刀架进给分辨率为0.12μm,同幅值冲击响应衰减时间最低为10.56s,且给进方向更加准确,表明所提出的设计具有一定的研究价值。     

内燃机车动轮轮箍仿形加工

原使用C8018动轮车床加工新轮箍的技术以口口相传为主,缺少相对固化的加工工艺。通过重新编制动轮车床使用说明书、总结实践经验,确定了动轮轮箍仿形加工工艺过程和参数,解决了动轮新轮箍仿形加工技术即将成为空白的难题。     

细长轴闭式砂带磨机的设计、安装及调试

为了扩展普通卧式车床的实际加工范围,使得普通卧式车床能够完成细长轴类零件的半精加工、精加工。本文根据车间已有模型提出了此类加工的砂带磨机的设计方案,并对其零部件进行了整体的安装调试,最终投入车间内使用,解决了细长轴类零件的精加工问题。     

液压支架结构件焊接变位机的设计与应用分析

液压支架是控制采煤工作面框上压力的重要部件。主要由液压系统,支撑构件以及底座等组成。其中支撑构件和底座主要由型钢焊接组成,传统的焊接方法需要进行多位置的焊接,对于焊接人员的水平要求较高,也不利于进行自动化改造。为解决该类问题,针对液压支架构件焊接设计了一种专用的自动化程度较高的变位机并对其进行了结构设计和分析,该变位机可以实现液压支架结构件的变位操作,确保高效的拼装焊接,且经过Solidworks进行校核分析表示强度满足要求。通过现场使用和综合评审,该设计可以有效提升生产效率,保证焊接质量。     

提高银电解电流效率的生产实践

电路短路或漏电、电解液温度、银离子浓度、硝酸浓度、同极间距达到生产要求,与银电解电流效率低无关。人工刮槽次数少、电积液净化频次低与电解周期不合理是造成银电解电流效率低的原因。每日人工刮槽次数≥11次,银粉必须2 h刮一次;提高电解液净化频次;“2+3”电解周期法,残极率低于20%,银电流效率平均达到94.56%。通过提高银的电流效率,每年可以增加利润29万元。     

扩孔专用工装及刀具的研制开发

在连铸辊的制作过程中,辊套的细长内孔加工难度较大、效率低,根据轴套的加工要求,研制开发了扩孔专用刀具,利用现有的2m车床设备,制作出合格的产品。保证了加工质量,降低了操作者的加工难度,提高了工作效率。     

针对H13芯棒的加工实例探讨细长轴的加工工艺

细长轴的加工一直是车床的加工难点,本文以H13芯棒加工为实例对细长轴的加工做出了详细阐述,提出了解决细长轴加工时弯曲变形问题的机械加工工艺措施,在芯棒加工中取得了良好效果。     

对辊机辊隙調整滑轨的修复

φ690×350毫米对辊碎矿机我们已使用了七、八年,調整滑軌严重磨損。一般磨损0.8～1.2毫米,深2～3毫米的刻槽为总面积的75～80％。原来的油槽已无法辨认。对辊机底座重量約二吨,外形尺寸2200×1220×630毫米;两滑軌面长1020毫米,宽200毫米,两滑軌相距970毫米。装在底座上的調节辊座重量約550公斤,外形尺寸为1030×705×520毫米。与底座配合的滑軌长度为705毫米。需要用較大机床才能加工。我們因加工設备限制,无法加工。