船舶涂料的技术现状与发展趋势（Ⅱ）

3．4．2水性环氧防腐涂料 水性环氧防腐涂料早期用得较多的是环氧沥青防腐涂料,主要用于压载水舱、长输油管、长输天然气管等易受腐蚀的管道外壁,但是由于涂料中沥青致癌的问题,必须改进环氧沥青防腐涂料。现在流行的做法是采用禽酚类石油树脂代替沥青和改性的环氧树脂,形成对钢铁腐蚀小、易于涂装、易于检修、对人体无害的彩色水性环氧防腐涂料。     

钢质油罐防腐蚀涂料

介绍了碳系导电填料和浅色导电填料的油罐内壁抗静电涂料以及无机富锌底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆、可复涂聚氨酯面漆、环氧沥青防锈漆、低温固化环氧沥青防锈漆等罐外壁重防腐蚀涂料,以及他们的性能、技术指标、施工工艺和应用范围。     

环氧型地坪,水泥管道无溶剂涂料

本文主要介绍了环氧地坪涂料的配方、性能以及各种类型的环氧地坪涂料(如耐寒型、环氧沥青、导电性等)的施工。还列有配方介绍了水泥管道的内外壁涂料,此涂料的水泥管道废水排放使用寿命在30～50年。     

低压湿式煤气储气柜的防腐

分析了湿式煤气储气柜的腐蚀类型．提出采用环氧橡胶煤沥青玻璃鳞片涂料作为内壁涂料．采用环氧树脂高氯化聚乙烯涂料作为外壁涂料，对气柜进行涂层防护。     

热固性环氧沥青相容性研究进展

热固性环氧沥青是进行大跨径钢桥面铺装的优异材料,国内外道路工作者对环氧沥青材料的研发投入了大量精力,但是沥青与环氧树脂在物理、化学性质上的差异使得二者相容性极差,影响了环氧沥青材料的开发与应用。本文讨论了环氧树脂与沥青相容性差的原因,并从原材料的选择、顺酐化改性、添加增容剂、选择增容固化剂以及相容性评价方法等方面综述了环氧沥青相容性的研究现状,最后对目前环氧沥青研发过程中存在的一些问题进行了总结。     

玻璃纤维改性环氧沥青混合料路用性能试验研究

为了研究玻璃纤维对环氧沥青混合料路用性能的影响，采用车辙、小梁弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂及疲劳弯曲试验，考察了0～0.4%玻璃纤维掺量下不同AC级配环氧沥青混合料的路用性能。结果表明：玻璃纤维具有加筋、增韧、阻裂等作用，掺入玻璃纤维能够有效增强环氧沥青混合料的路用性能且高温抗稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能的增幅效果较为明显；级配公称最大粒径越大，环氧沥青混合料的高温稳定性越好，但其低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性则会越差，因此环氧沥青混合料不建议选择公称最大粒径过大的级配；综合玻璃纤维环氧沥青混合料的路用性能可知，推荐采用掺量为0.3%的玻璃纤维改性，有助于提高环氧沥青混合料的服役质量及使用寿命。     

环氧改性沥青对沥青混凝土路面性能的影响

通过对比使用环氧改性沥青前后沥青混合料样品强度的变化等试验方法,评价环氧改性沥青对沥青混凝土耐久性和疲劳寿命的影响,以及环氧改性沥青作为沥青黏结剂的性能.结果表明:加入环氧改性沥青的沥青混合料拉伸强度明显高于对照组,并且其强度随着环氧沥青质量分数的增加而增加.此外,四点弯曲试验结果表明,环氧改性沥青可有效减少试样梁的挠度,从而改善沥青混合料的抗疲劳性.另外,采用在中间层加入环氧改性沥青的试验方法表明,使用环氧改性沥青作为黏结剂可改善两层之间的黏合强度.     

热固性环氧沥青材料的制备及改性方法研究进展

从增强环氧树脂与石油沥青的相容性、改善环氧沥青混合料的适用性和提高环氧沥青的性能3个方面综述了热固性环氧沥青材料的制备方法和改进工艺的研究进展。主要包括马来酸酐改性沥青提高沥青与环氧树脂的相容性;选择与沥青相容性好的固化剂提高环氧-固化剂体系与沥青的相容性;加入增容剂来提高沥青与环氧树脂的相容性。通过选择脂肪羧酸类固化剂并采取加入叔胺或者季铵盐类促进剂的方法调整环氧沥青混合料的固化时间。开发长链低黏度脂肪族羧酸(酐)类固化剂,能够改进环氧沥青材料的综合性能。     

无溶剂环氧煤焦沥青防腐涂料

无溶剂环氧煤焦沥青涂料是在溶剂型环氧煤焦沥青涂料的基础上出现的新品种,符合防腐涂料的发展趋势。介绍了无溶剂环氧煤焦沥青涂料的组成及其作用。比较了溶剂型和无溶剂型环氧煤焦沥青涂料的性能。简述了无溶剂环氧煤焦沥青涂料的施工方法及涂层检验。     

改性环氧树脂制备的热固性环氧沥青材料性能

采用改性环氧树脂和脂肪族多元羧酸固化剂（由C22：三元酸和二聚脂肪酸固化剂复配而成）及石油沥青制备了热固性环氧沥青材料。通过力学性能测试、DSC及扫描电镜研究了沥青含量对环氧沥青固化物拉伸性能、玻璃化温度、固化反应活性及相结构的影响。结果表明,沥青质量分数为44％的环氧沥青固化物的拉伸强度达8．37MPa,断裂伸长率达223．50％,玻璃化温度22．25℃,吸水率为0．2％。随着沥青含量的增加,沥青作为分散相的粒径越来越大,因而环氧沥青材料的拉伸强度降低。沥青含量的增加对固化物的玻璃化温度没有显著的影响。有沥青的环氧固化体系的反应活化能要小于无沥青的环氧固化体系。     

我国合成树脂及涂料的发展与展望

从涂料的产量、分布、品种结构和主要合成树脂的技术水平等方面阐述了国内合成树脂及涂料的现状。指出了涂料树脂生产的专业化、商品化是涂料工业发展的必然趋势。     

木器漆用消泡剂及泡沫的消除对策(续)

４木器漆起泡的原因及防止措施造成木器漆起泡的原因是很多的,并非所有的泡沫都能借助消泡剂消除,应该针对不同情况采取对应措施,再配合适宜的消泡剂消除涂料中的微泡。４１表面活性剂稳定的微泡希望木器漆具有良好的表面状态,使用流平剂是必不可缺少的。上面论述了...     

VOCs治理对工程机械涂料影响的分析研究

工程机械产品生产离不开涂料与涂装,VOCs的治理必然会对工程机械几种不同的涂装材料产生不同的影响.传统溶剂型涂料由于其VOCs含量较高,受到的冲击最大,在工程机械涂装材料中的比例将大幅下降.水性涂料作为一种以水为稀释剂、VOCs含量较低的环保型涂料,虽然施工条件较为苛刻,但施工方法与传统溶剂型涂料相同,且不受工件尺寸限...     

琐议我国涂料工业的原材料市场

就目前我国涂料用原材料的现状、颜料工业的发展以及树脂、助剂的市场、生产状况作了浅议,并对今后涂料工业的发展对原材料工业的影响提出了看法。     

涂料技术服务的实践与思索

介绍国外涂料技术服务工作的理念 ,探讨了涂料技术服务工作的原则、内容及其资源配制 ,比较了我国涂料工业的差距 ,对今后如何组织和完善涂料服务技术 ,进而提升我国涂料行业的整体水平提出看法。     

木器漆用消泡剂及泡沫的消除对策

论述了木器漆用消泡剂的种类和破泡机理以及在溶剂型木器漆中泡沫的形成与消除对策。     

金属阳极涂层评价试验

测定了钌钛、钌钛锡、钌钛铱３种氧化物涂层电极的氯电位、析氧电位,强化寿命和强化失重等电化性能,综合考虑氯碱工业中隔膜电解用阳极可选择钌钛或钌钛锡涂层。     

军用隐身涂料技术的研究进展

主要介绍了吸波隐身涂料、伪装涂料和兼容性多频谱隐身涂料的研究与发展状况,指出了隐身涂料应用研究的重点。     

Interface Design for Oxidation-Resistant Ceramic Composites

Fiber-reinforced ceramic composites achieve high toughness through distributed damage mechanisms. These mechanisms are dependent on matrix cracks deflecting into fiber/matrix interfacial debonding cracks. Oxidation resistance of the fiber coatings often used to enable crack deflection is an important limitation for long-term use in many applications. Research on alternative, mostly oxide, coatings for oxide and non-oxide composites is reviewed. Processing issues, such as fiber coatings and fiber strength degradation, are discussed. Mechanics work related to design of crack deflecting coatings is also reviewed, and implications on the design of coatings and of composite systems using alternative coatings are discussed. Potential topics for further research are identified.     

涂料用自乳化型硝化棉乳液的制备与性能研究

硝基涂料尽管具有诸多优势,但因其VOC较高面临被限制甚至禁止使用的境地,将硝基涂料的主要成膜物质硝化棉水性化是降低乃至消除VOC的有效手段。本研究通过在硝化棉分子中引入亲水基团的方法制备了自乳化型水性硝化棉乳液,通过正交试验及其极差分析、均匀试验及其回归分析得出了最佳合成条件,并利用红外光谱、TEM、粒径分析仪、Zeta电位仪等对产物进行了表征。结果表明:所得水性硝化棉分子保留了原硝化棉的主体结构,乳液具有良好的稳定性,乳液粒子分散性良好且粒径均匀,表干时间为20 m in左右。该乳液已在烟盒涂料等领域获得了应用,今后有望应用于水性硝基涂料。