面向机器人装配的并行设计系统研究

在现有ＣＡＤ系统的基础上,开发一面向机器人装配的并行设计系统,在此系统中,计算机辅助装配工艺规则和面向装栩的设计成为产品设计过程的组成部分,通过采用在设计过程的各阶段实地评价产品可装栩性的策略,实现面向装配的设计对产品设计过程的支持,并且给出一个在设计过程中优化产品装配序列的算法。     

基于Web的产品装配评价建模研究

从产品装配结构和装配过程协同设计的角度出发,提出产品装配效率和产品装配复杂度等评价指标,建立产品装配性综合评定体系,采用知识库和网络技术实现网络环境下的产品装配结构分析和再设计。在实现产品装配的相关设计知识及网络环境共享的前提下,支持设计者在网络环境下针对装配结构问题进行协同分析改进,能够有效克服面向装配的产品结构设计和装配过程设计的孤岛化问题,实现产品设计和过程设计的协调与并行。     

零件可装配性评价技术研究

大规模定制模式下,产品采用面向装配的设计有利于快速响应市场和降低产品成本．详细分析影响零件可装配性的因素,针对大规模定制模式下充分提高零件的可装配性,提出零件可装配性的评价指标体系和模糊综合评价模型．依据提出的评价模型,开发了零件可装配性评价系统,作为设计人员进行零件可装配性在线评价的工具．     

Crank conditions and rotatability of 3-<Emphasis Type="Italic">RRR</Emphasis> planar parallel mechanisms

This paper investigates the rotatability of planar parallel mechanisms by revealing the crank conditions that relate to link parameters. The paper extends the theorem of assemblability and the rotatability criterion and applies these criteria to parallel mechanisms in investigating the crank conditions of a parallel mechanism, leading to classification of three types of crank existing conditions including three-crank’s, six-crank’s and nine-crank’s of 3-RRR planar parallel mechanisms. The results are summarized as constraint conditions in relation with link parameters with a concluding table and case studies.     

Optimization of Wind Turbine Hub Assembly Sequence Based on Intelligent Algorithm

A method for hub assembly sequence planning oriented to the fixed position layout is proposed. An assembly relationship model was constructed to describe the relationship between hub assembly components and workstations, considering the layout of the hub assembly line and process constraints, including the assembly precedence matrix, workstation assembly capability table and criticality table of components. The evaluation mechanism for the assembly sequence was established. Values from the evaluation functions with engineering significance were used to select the optimal assembly sequence from the perspective of assembly time, assembly index and assembly path distance. In function, the criticality of components was introduced into the traditional assemblability index, comparing the multi-objective dragonfly algorithm (MODA) with non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ (NSGA-Ⅱ) to complete the assembly sequence planning and assignment for workstations. The optimized results show that the presented method is feasible and efficient for solving the hub assembly sequence planning problem.     

产品语意的传播与异化——试论商品与用品阶段的产品语意

以往对产品语意学的讨论大都从设计本体的角度展开,论述产品语意在设计中的运用,而忽视了产品语意在产品的流通与消费中的传播与异化.通过从产品流通与消费的角度探讨产品语意,指出产品语意的生命力不只存在于产品的设计与生产过程中,更重要的是在产品的传播与消费过程中产品语意被重新解读,并被赋予新的意义.语意的异化也正是产品语意魅力的来源之一.     

老品牌产品创新对消费者购买意愿的影响研究

消费者之所以选择某类产品是因为此类产品能够满足消费者的消费需求以及达到其心理预期甚至超过其心理预期,老品牌产品创新正是为了解决这方面的问题,因此老品牌产品的创新并不是盲目创新而是基于消费者对产品要求以及接受程度的创新,如产品外观要求、产品品质要求、产品功能要求等。基于此,本文主要针对老品牌产品创新的三个维度（功能创新、外观创新、象征创新）对消费者的老品牌产品感知价值的影响,进而找出老品牌产品创新与消费者购买意愿之间的关系,对此进行实证分析。为我国老品牌产品企业把握产品创新维度、创新营销手段提供指导,对我国老品牌产品企业产品创新提供有益的建议。同时丰富我国老品牌产品创新与消费者购买意愿关系研究的理论知识。     

多色集合层次结构的产品族建模及应用

为了快速从产品族模块中配置满足用户需求的产品零部件,以产品族设计为研究对象,提出了基于多色集合层次理论的产品族配置建模方法.建立产品族模型与客户需求之间的映射关系,利用推理矩阵完成产品族元素选择,实现用户需求到不同产品组合方案的推理过程,采用约束矩阵解决方案中存在功能之间以及零部件之间的冲突问题.实例验证结果表明,该建模方法简便易行,便于形式化表述,有利于产品族模块配置,满足大规模定制的快速需求.     

产品组合决策模型研究

为了克服传统产品组合决策理论方法的缺陷，国外一些学者分别以作业成本法和约束理论为基础，提出了基于作业成本法和基于约束理论的产品组合决策模型．前者假设制造费用是完全可控的。后者则假设制造费用是完全不可控的．在分析了两种模型存在的缺陷的基础上，依据制造费用部分可控假设构建了改进的产品组合决策模型，对上述两种模型的严格假设予以释放，使模型更具广泛的适用性．     

基于SWIPT的乘积Polar编码协作构造与分析

为实现绿色可靠通信,提出了基于无线信息与能量同传(SWIPT)技术的乘积极化( Polar)编码协作系统。 首先,建立基于 SWIPT 的乘积 Polar 编码协作系统模型;其次,将 Polar 码作为乘积码的分量码构建乘积 Polar 码,分别在信源节点和中继节点对其行编码和列编码;最后,在目的节点提出一种低译码时延的两步译码算法,第一步对接收到乘积 Polar 码的码字矩阵分别进行串行相消(SC)译码与列 SC 译码,若第一步译码失败,则执行第二步译码,即将乘积 Polar 码的码字矩阵变换为单行 Polar 码,再 SC 译码。 理论分析与仿真表明,相比点对点系统,基于 SWIPT的乘积 Polar 编码协作大大降低了译码时延;与采用置信度传播译码算法的乘积低密度奇偶校验编码协作系统相比,所提系统误码性能更优。     

产品组合决策模型研究

为了克服传统产品组合决策理论方法的缺陷,国外一些学者分别以作业成本法和约束理论为基础,提出了基于作业成本法和基于约束理论的产品组合决策模型.前者假设制造费用是完全可控的,后者则假设制造费用是完全不可控的.在分析了两种模型存在的缺陷的基础上,依据制造费用部分可控假设构建了改进的产品组合决策模型,对上述两种模型的严格假设予以释放,使模型更具广泛的适用性.     

Manufacturing-oriented BOM Reconfiguration Method

Bill of material (BOM) structures describe the component structure of a product.It is used and processed in the whole product lifecycle,and is the bridge for the product data integration among enterprise application.In the process of product development,product model is evolving and BOM is also changed.To keep the data among BOM views integrate,accurate and consistent,a general model of weighted diagraph of product BOM is developed.By establishing BOM structure model and defining the mapping rules of Virtual Component,Successive Component,Middle Component and Collaborative Component,an algorithm for BOM structure mapping is proposed based on single source of product data (SSPD).According to BOM multi-view mapping and SSPD,an integration model and application framework of the product design and the manufacturing process is given.Final- ly,a BOM management system named BomMan is provided,which indicates the validity and feasibility of this method.Thus, the reconfiguration from EBOM to MBOM could be realized.     

浅谈产品人化设计

产品人化设计作为非物质设计的一种,虽然没有被人明确地提出过,但实际上已经被广泛的应用在工业设计领域当中。产品人化是产品拟人化的一种设计方法。研究产品人化设计的目的是为了寻找赋予产品个性的有效实施方法,从而满足人的精神需要。文中首先分析了影响产品人化设计产生的主要原因。然后对产品个性、产品人格、产品性格、产品气质等等产品人化的具体概念进行了研究,并进而提出产品个性的形成是一个复杂的编码、传递、解码的过程。最后对影响产品个性形成的三方面因素和进行产品人化设计时需要注意的问题进行了系统的阐述。这些对于产品人化设计的实施都具有一定的指导意义。     

直板手机跌落破坏数字化分析研究

自由跌落响应是电子产品环境试验的一个重要试验项目,多在产品开发后期进行。随着数字化技术的发展,可在产品设计阶段建立其有限元模型,通过模拟仿真分析得到产品各个零部件在跌落过程中的跌落响应和易产生缺陷的部位。本文结合某款直板手机,研究了跌落对手机外壳、屏幕等零部件的影响,并提出了改善措施。这对于更快捷地改善手机结构的合理性,减少整机物理样机实验次数,缩短产品研发周期有着重要的意义。     

Product Knowledge Representation and Integration Technology in Web-based Collaborative Design

1 Introduction 1 .1 Product KnowledgeProduct knowledge , which consists of a characteristic set and correlative constraint and rule sets ,can beusedtocontrol andi mprovethe quality of product informationchange[1 ,2].Fig.1 showsthe relationship betweenproduct information and knowledge .Product information,such as BOM(Bill of Material) and CAD(ComputerAided Design) models ,is the basic data for product manufacturing while product knowledge describes the con-straints of product information. …     

基于面向对象技术的产品开发过程管理模型

为了解决产品开发过程管理这一技术难点 ,采用面向对象方法对产品开发过程进行分析 ,给出了产品开发过程的对象模型 .详细分析了构成产品开发过程的活动、活动转移、数据、人员、应用工具、资源等对象及其相互关系 .在此基础上 ,给出了一个过程管理系统的功能结构框架 .基于该对象模型和过程管理框架 ,产品开发过程和产品信息流可以被有效地管理和控制 ,从而使产品开发过程中的错误和重复劳动减少 ,这对缩短产品开发周期和提高产品质量具有一定的意义     

Study on Customer Demands for Product Innovation

1 Introduction In the 21st century,Innovation has become the theme of knowledge economy.The competitions amongthemodern enterprises have more and more concentrated on adapting quickly the changed market demands andfastinnovation ability of the product[1]. At the same ti me ,customer demands for individuality,customization andinnovation of the products is increasing[2]. Recently,how new product development adapts to the new marketcompetition environment in manufacture enterprises has turned in…     

基于过程知识的设计过程重用

为提高产品设计过程的效率,从＂产品设计过程亦是产品＂的观点出发,提出了基于设计过程知识的设计过程重用方法,设计了基于过程知识的设计过程重用的流程;给出了过程重用系统的模块组成及其结构.并以某重型汽车变速箱设计过程为实例,实证了该方法与流程能有效地提高变速箱设计过程的效率,进而缩短了变速箱的上市周期,提高了变速箱的质量.     

基于本体的产品知识集成

针对产品生命周期中知识表达和集成的需求,提出一种基于中间层的产品知识集成框架,采用本体技术,具有显式定义语义、统一表达和动态集成产品知识的能力.元本体层定义了本体关系原语,提供通用的本体描述方法;本体层扩展元本体为共享本体、领域本体、过程本体和应用本体,支持本体的协作定义和集成映射;知识层提供了相应的逻辑结构,支持对知识实例的结构化、标准化管理,并给出使用Web本体语言（OWL）形式化表达的方法.以汽车减振器为实例说明该方法能有效提高产品数据管理（PDM）系统对知识集成的能力.     

Study on Customer Demands for Product Innovation

In order to improve the satisfaction degree of customers' individual demands on products and reduce the risk of the product innovation, the characteristics of customer demands for product innovation are analyzed, and their type and content are discussed. Then the framework of customer demands acquisition for product innovation is established. Finally, the prototype system of customer demands information acquisition and product customization for product innovation which takes mobile phone as the example is developed successfully.