钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层剪切性能研究

以注浆式OGFC混合料为钢桥面铺装层,以改善传统钢桥面沥青混合料铺装层易出现推移、拥包、剥离等问题。并通过对钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层进行层间抗剪性能和界面抗剪性能测试,研究了钢桥面注浆式OGFC混合料的剪切性能。试验结果表明,注浆式OGFC混合料具有良好的稳定性,且与传统的沥青混合料铺装材料相比,具有较好的层间抗剪性能和界面抗剪性能,可以满足钢桥面的使用。     

钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装施工工艺简介

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径记录也在不断刷新。环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,已经广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。结合某大桥应用日本TAF环氧沥青混合料进行钢桥面结构层铺装工作实际,简要介绍了钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装的施工工艺。     

钢桥面铺装结构及环氧沥青混凝土铺装工艺

分析了钢桥面铺装的功能要求,说明了在我国最常用的钢桥面铺装结构,并以环氧沥青混凝土为例,介绍了钢桥面铺装的施工工艺,研究了钢桥面板防腐处理、喷洒粘结料、摊铺、碾压等施工要点,以提高环氧沥青混凝土的铺装技术。     

大跨径桥梁钢桥面铺装设计

由于大跨径钢箱梁桥面铺装的使用条件、施工工艺、质量控制与要求的特殊性,因此对于特定的桥梁的桥面铺装均需作针对性的专题研究,以保证铺装设计和施工成功。总结了作者近10年对大跨径钢桥面铺装设计理论与方法设计的研究成果,包括铺装材料与结构、钢桥面铺装体系受力特性、疲劳特性、设计指标、轴载换算原则与方法、铺装体系整体优化设计方法、工程实施等技术,研究成果已在南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、润扬长江公路大桥、苏通长江大桥和杭州湾大桥等10多座大型钢箱梁桥桥面铺装设计和铺装工程中应用。     

抗滑环氧沥青混凝土超薄面层设计与施工

传统环氧沥青混凝土虽然具有强度高、黏结性好、耐久性好等优点,但构造深度小、摩擦性能差是钢桥面环氧沥青混凝土铺装的一大缺陷。依托江顺大桥钢箱梁桥面铺装工程,研究了抗滑环氧沥青混凝土超薄面层的设计与施工工艺。江顺大桥铺装层采用KD-BEP环氧沥青混凝土,依据表面抗滑要求创新采用FAC-10级配进行设计,通过施工工艺匹配研究与级配调整,成功实现了抗滑环氧沥青混凝土超薄面层的施工。检测结果表明,在满足空隙率3%的情况下,马歇尔稳定度、极限弯拉应变、面层构造深度、抗滑系数等完全满足重载交通下的钢箱梁桥面铺装层的使用要求,成功解决了传统环氧沥青混凝土面层雨天抗滑能力差的缺陷。     

水泥混凝土桥面铺装施工质量控制

结合桥面铺装的施工实践,从铰缝混凝土施工和桥面铺装混凝土施工两方面介绍了水泥混凝土桥面铺装施工中的质量控制要点,以完善桥面铺装施工工艺,保证桥面混凝土铺装层具有设计强度、整体性及抗渗抗裂抗冲击性。     

钢桥面环氧沥青铺装的施工组织及质量控制

近年来，随着国内长江二桥、长江三桥等特大型钢桥的兴建，钢桥面环氧沥青铺装工艺以其耐久性、抗剪性、高强度等特性而被逐渐采用和推广，由我公司铺装的大沽桥、奉化桥钢桥面均采用此工艺，下面对钢桥面环氧沥青铺装的施工组织及质量控制作一下介绍：     

浇筑式沥青钢桥面铺装工法在悬索桥中的应用

对热固性材料、沥青类材料、组合类材料三类钢桥面铺装方案进行了对比分析,结合南京长江四桥的铺装案例,主要对复合浇筑式沥青钢桥面的铺装工法进行了论述,实践证明该工法确保了铺装结构的追随性与抗疲劳性,既提高了施工质量,又缩短了工期。     

树脂沥青组合体系(ERS)钢桥面铺装技术分析

钢桥面铺装的难点是因为钢桥面板存在对铺装材料不利的恶劣环境造成钢桥面铺装的易损性。一方面要解决铺装材料的防水问题,另一方面要处理在钢板界面处高应变、高温及光滑表面情况下,铺装材料的界面稳定问题。文章通过对芜湖市临江桥钢桥面铺装技术的分析,重点分析了树脂沥青组合体系(ERS)钢桥面铺装的施工质量控制技术。     

武汉军山长江大桥钢桥面沥青混凝土铺装施工技术

文中主要从钢桥面沥青混凝土铺装的几个关键环节——防水粘接层、双层SMA铺装等施工工艺方面，论证钢桥面施工的技术难点和注意事项。