百万吨乙烯装置离心压缩机机壳的焊接

简介了百万吨乙烯装置用离心压缩机焊接机壳的结构特点,从可焊性分析、法兰与密封体的焊接、焊接工艺措施等方面,介绍了其焊接工艺要点。得出了所采用的焊接工艺是合理的等3点结论。     

离心式压缩机焊接机壳结构的研究与优化设计

以沈阳透平机械股份有限公司生产的离心压缩机为例,分析和研究离心压缩机焊接机壳的强度.通过运用ANSYS强度分析软件对焊接机壳进行分析,从而得到压缩机机壳的外壳板、端板和中分面法兰的受力情况和在外载荷作用下机壳厚度变化过程,在此基础上确定机壳结构合理性,并提出相应的结构优化设计方案.     

离心式压缩机焊接机壳坡口规范设计与应用

针对不同形式的机壳,进行各部位焊接坡口形式分类,确定机壳中常用的焊接坡口形式、焊缝标注代号,为设计者在焊接机壳的设计中提供了方便和依据.     

焊接机壳预热装置的研制与应用

介绍了利用霞普气制作的预热装置，实现了压缩机焊接机壳不需进炉就能预热的关键。     

轴流压缩机进口焊接机壳系列化的应用

介绍了MA轴流压缩机的性能参数及基本结构,阐述了进口焊接机壳系列化的必要性、原则、改进及展望。     

离心鼓风机焊接机壳结构设计与优化

以某 PTA RPF鼓风机为例,分析和研究离心鼓风机机壳的强度及其变形。采用有限元法对焊接机壳进行分析,从而得到鼓风机机壳的受力情况和在外载荷作用下机壳变形,并重点分析了机械密封联接法兰处的轴向变形量,为改进设计提供了可靠的理论依据。     

筒型机壳的外筒体补焊

介绍了离心压缩机筒型机壳焊接结构及缺陷分布 ,对可焊性进行了分析并提出了焊接对策。重点讨论了补焊工艺及焊后检查方法。     

大型轴流压缩机焊接机壳结构设计及优化

针对某型号大型轴流压缩机,基于CAD/CAE现代设计方法,利用Pro/E三维设计软件,在满足互换性的要求下,设计了可以代替铸造机壳的焊接机壳。采用ANSYS Workbench软件对下机壳结构进行静力分析,确定下机壳应力分布和位移;利用DOE优化技术,分析了下机壳外壳板及进、排气筒板厚与机壳变形和质量间的关系。在此基础上,在保证下机壳变形量不增加的情况下,对板厚进行优化,达到机壳减重、节约材料的目的。     

离心式压缩机机壳法兰泄漏的动态处理方法

简述了动态密封技术的基本原理和特点,并以一个成功的实例介绍了在不停机条件下,处理离心式压缩机机壳法兰泄漏的有效方法。     

大型轴流压缩机焊接机壳的动态特性分析

根据轴流压缩机的运行特性及工况条件,用有限元法对大型轴流压缩机焊接机壳进行了动态特性分析,获得了机壳的各阶固有频率和振型,明确了焊接机壳的薄弱环节.通过热稳态及瞬态动力学有限元分析,得到了焊接机壳的温度、应力和变形分布云图,以及危险区域的瞬态应力和变形曲线.提出了焊接机壳的改进方案,通过分析比较取得了改进参数,并验证了其合理性.     

大型轴流压缩机机壳焊接工艺及变形控制

分析了大型轴流压缩机焊接机壳的结构特点,选择(Ar)80%+(CO2)20%富氩混合气体保护焊的焊接工艺方法,并按标准进行了相关工艺试验,通过合理的拼装顺序有效控制了机壳的焊接变形,焊后各项指标达到设计要求。     

筒型机壳的内机壳补焊

介绍了离心压缩机筒型机壳内机壳的缺陷分布,对可焊性进行分析并提出了焊接对策。重点讨论了补焊工艺,用奥氏体焊材补焊马氏体铸钢件,焊后检查符合要求。     

大型轴流压缩机焊接机壳的静态有限元分析

在建立大型轴流压缩机焊接机壳有限元模型的基础上,对联接螺栓台阶面与上机壳法兰面和上下机壳法兰面之间的接触问题,以及螺栓的预紧问题进行了处理,应用有限元分析软件对模型进行了分析计算.结果表明,所设计焊接机壳静态下的应力和变形均在允许范围内.可进一步对焊接机壳进行动态特性分析,以便为改进设计提供更可靠的理论依据.     

离心压缩机阶梯焊接机壳水平法兰变形的控制

针对阶梯型焊壳的焊后变形的问题,进行了铆焊工艺改进,最终采取控制焊序和利用反变形的措施,使大型阶梯焊壳水平法兰的变形得到了控制.     

大型机壳加工中的错口分析与工艺措施

针对透平压缩机机壳加工中存在的“错口”难题,分析并指出了其根源,以及应采取的相应工艺措施。     

筒型机壳上异型法兰加工方法

介绍了筒型压缩机机壳上异型法兰的加工新方法，较详细地介绍了具体的冷加工工艺。得出了该方法节省费用，保证质量，满足性能要求，缩短制造周期的结论。     

大型离心式压缩机铸造机壳的静态有限元分析

为了给某型号离心式压缩机铸造机壳改进设计提供理论依据,对其进行了静态有限元分析,并针对机壳模型特征繁多、曲面复杂,网格划分不易,致使有限元分析不能进行的问题提出了具体解决方法。结果表明了该方法的可行性,可应用于其它铸造机壳或焊接机壳的静态有限元分析中,为分析节省时间,提高效率。     

离心压缩机机壳在基频气动力激励下的振动噪声研究

研究了离心压缩机机壳在内部基频气动力激励下的振动辐射噪声。考虑机壳与轮盘、轮盖之间的间隙,采用SSTk-co湍流模型模拟了离心压缩机的整机三维非定常流场,得到蜗壳内表面的脉动压力,然后将脉动压力的基频部分加载到蜗壳上,模拟离心压缩机蜗壳在非定常气动力激励下的振动噪声。研究表明：机壳内壁面基频压力脉动主要分布在无叶扩压器靠近叶轮出口一侧;机壳主要基频振动噪声源位于蜗壳靠近出口管道一侧;该离心压缩机机壳基频振动位移幅值很小,最大振动位移仅为11．8×10^-9m,因此可以忽略机壳的基频振动对离心压缩机运行安全性的影响。