基于Inventor的筒形件拉深模CAD系统开发

利用了ActiveX Automation技术,以VB 6.0和Access 2003为开发工具对Autodesk Inventor进行二次开发,研究出筒形件拉深模具CAD系统.系统采用模块化结构,主要阐述了信息输入处理模块、工艺分析计算模块、模具设计模块和工程图绘制模块等主要模块及其实现方法,系统能够对不同规格筒形件的拉深模具进行计算机辅助设计,完全实现入机交互功能,提高了设计效率和质量.     

筒形件颗粒软凹模拉深成形试验研究

分析了颗粒软凹模成形的工艺特点,设计了筒形件颗粒软凹模拉深成形试验模具,对筒形件颗粒软凹模拉深成形进行了试验研究,成形出了质量良好的圆筒零件.颗粒软凹模拉深成形零件各部分的厚度均减小,而且随着拉深高度的增加,减薄量增大.与刚性模具拉深工艺相比,该工艺可有效提高板材的拉深成形极限.颗粒软凹模拉深成形和刚性模具拉深筒形件各部位表面微观形貌的对比分析表明:颗粒软凹模成形可抑制凸模圆角区域微裂纹的产生.     

浅谈筒形件的反向拉深

经多次拉深工序所得的筒形件,由第二道拉深工序开始,目前有正、反拉深两种方法。反拉深的原理如图1所示,从图1中看出,正、反拉深的差别在于凸模对毛坯的作用方向正好相反。反拉深是凸模从毛坯的底部反向压下,并使毛坯表面翻转,内表面成为外表面后直径缩小的加工     

筒形件拉深模CAD系统的研究与开发

探讨了筒形件拉深模CAD系统的结构化分析与设计方法;利用数据流图建立了系统模型的装配关系;针对系统功能实现了模块化设计;研究了利用UG软件对拉深模CAD系统实现二次开发的一些关键问题.     

参数化盒形件拉深模CAD系统研究

针对我国中小型企业拉深模设计的现状,提出了一种开发模式,即基于微机开发实用的盒形件拉深模CAD系统。并阐述了系统的功能、结构及实现方法。     

筒形件拉深计算机辅助工艺设计

介绍了利用VBA和AutoCAD2000开发的筒形件拉深计算机辅助工艺系统的构造和功能。使用该系统,只需根据零件的图样输入拉深件的相关参数,系统即可自动生成该零件的所有工艺数据,并自动生成内容详实的工艺卡,包括工件图,工序图等。     

拉深模智能CAD／CAM造型研究

通过对拉深零件（覆盖件除外）特点的分析，为使造型快速、方便以及为后续工艺设计得到更多的有用信息，用特征参数法和体素拼合相结合来实现系统的造型，用框架和产生式的结构来描述造型所需的知识，并系统地探讨了拉深模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的造型方法。     

筒形件拉深计算机辅助工艺设计

介绍了利用VBA和AutoCAD2000开发的筒形件拉深计算机辅助工艺系统的构造和功能.使用该系统,只需根据零件的图样输入拉深件的相关参数,系统即可自动生成该零件的所有工艺数据,并自动生成内容详实的工艺卡,包括工件图、工序图等.     

阶梯筒形件落料、拉深、冲孔、翻边复合模

图1所示冲件为纱筒钢皮,材料为Cr17,料厚δ=0.4mm。表面要求光洁,无拉伤印痕,且孔径同轴度要求较高。我们是采用了阶梯形拉深与冲孔、翻边一次成形的方案,模具结构见图2。 我们在630kN液压机上一次试制成功。这套集落料,拉深、冲     

典型汽车拉延模设计数据库系统的研究

为缩短汽车覆盖件拉延模开发周期,提出面向拉延模结构设计系统概念及总体结构,利用VBA,建立了典型汽车拉延模设计数据库系统,研究了WTK虚拟环境下VRML与典型汽车拉延模设计CAD数据库系统的集成开发.     

标准件和常用件的参数化图形库

系统采用交互式绘制草图方式定义零件原型图,对原型图进行参数化处理,从参数图中可以生成不同尺寸参数值的零件图。系统不仅可以建立参数化标准件库,而且可用于建立复杂结构的参数化非标准件库。系统运行良好,具有很强的实用性。     

CAD/CAE/CAM技术在客车后围侧蒙皮拉深模具中的应用

根据客车后围侧蒙皮的特点设计三维工艺数模,利用Dynaform对其冲压成形过程进行数值模拟,分析实际冲压件的成形性,优化模具结构设计。将工艺数模信息导入MasterCAM中,设计数控铣削刀具路径,生成NC程序,并在数控仿真系统中进行仿真验证。再将NC程序输入机床控制系统,加工出模具型面,实现了覆盖件模具设计、分析和加工的一体化。     

拉深件侧壁冲孔的悬臂模具典型结构设计

主要针对在拉深成形的零件侧壁上进行冲孔加工的悬臂模具结构特点,同时结合几种典型悬臂冲孔模具实例的结构与设计特点对这类模具进行了具体分析与论述.     

蜗轮滚刀CAD系统中工作图的自动绘制

研究蜗轮滚刀CAD系统中工作图自动绘制,详细介绍工作图中各视图绘制模块、尺寸标注模块、布局设置模块等的实现方法。通过实际运行表明,其结果满足工作图的规范要求,实现了所有类型滚刀工作图的自动绘制。     

基于遗传基因的阀门零部件计算机辅助设计

零件基因编码是零件智能化设计的基础,通过对零件基本特征的分析,建立零件基因表达式和零件基因个体表达式,结合遗传基因编码技术,对零件基因和零件基因个体进行编码,生成计算机程序零件基因,通过计算机基因库编码和解码,实现零件二维计算机辅助设计。     

基于粗糙集理论的冲模CAD系统中CBD方法研究

针对冲模产品及其设计特点,提出了基于粗糙集理论与实例推理技术相结合的冲模CAD方法.给出了基于粗糙集理论的冲模实例知识表达系统模型,阐述了实例知识的存储和实现策略,并围绕实例的检索,讨论了冲模实例的相似度和特征属性权值的计算方法.通过利用粗糙集理论对实例特征属性重要度进行计算,可实现特征属性约简,抽取出重要的属性作为检索依据,并得到各特征属性的权值,有效地克服了传统的实例检索中权值确定对主观经验的过分依赖.最后,以冲压件排料间隙的确定为例,说明了该设计方法的有效性.     

大型拉深模的设计

分析了大型拉深模的设计难点,并以膨胀器罩为例简述了模具的设计过程,使用效果良好。     

机械零部件CAD/CAE集成系统研究

研究机械零/部件CAD/CAE集成中的关键技术,包括:参数化建模技术、CAD/CAE模型转换以及有限元模型建立等.通过对UG软件的二次开发实现了典型零件的参数化建模过程.分析了CAD模型中的细节识别、选择、提取,以及细节等过程,给出了模型减维抽象中的中位面提取方法.以UG和ANSYS软件分别作为CAD和CAE软件平台,并以Visual C++、UG/Open、APDL为工具,开发了机械零/部件设计及有限元分析的CAD/CAE集成系统,实现了机械零/部件参数化设计和有限元分析自动化.