联合循环电厂主蒸汽管道稳压吹管方法

介绍了电厂安装调试阶段中吹管的目的、吹管的原理和吹管合格的判定条件,简明介绍了电厂中常用的降压吹管方法和稳压吹管的方法;集中讨论了联合循环电厂及稳压吹管的特点,指出联合循环电厂中更适宜采用稳压吹管方法,同时给出了稳压吹管在实际工程中的应用实例。     

西门子高度灵活的燃气轮机联合循环电厂

介绍了为满足电网对机组灵活性及降低全寿命运行成本的要求，西门子所提出的“灵活燃气轮机联合循环电厂(FlexPlant)”(下简称灵活电厂)设计理念，即一种具有频繁快速启动和调峰能力，总体运行效率更高。更灵活的联合循环电厂；并详细列举了“灵活电厂”设计中所采取的先进技术．以及在缩短启停时间，提高低负荷效率以及减少电厂的排放水平所取得的成果。“灵活电厂”具有的巨大经济效益和市场竞争力将明显超过现有的燃气轮机联合循环电厂。     

M701F联合循环机组余热锅炉启动过程优化研究

针对三菱M701F级燃气-蒸汽联合循环机组经常参与调峰而涉及到频繁启停,且余热锅炉因惯性大而启动慢的特点,结合余热锅炉的工作原理及相关特性 ,为了缩短余热锅炉启动时间,提出了一种启动优化模型。该方法以APROS(Advanced Process Simulation Software)模型为基础,综合理论分析和经验归纳,对余热锅炉内部各模块进行了详细的仿真研究。仿真结果表明,以APROS为基础的优化模型能够在准确模拟余热锅炉稳态运行工况的同时缩短至少20%的启动时间,对联合循环机组整体的运行优化有很大的帮助。     

大型天然气发电工程主机选用及配置

介绍了浙江半山天然气发电工程采用三套350MW级燃气—蒸汽联合循环发电机组,每套机组有四大主机：燃气轮机(GT)、余热锅炉(HRSG)、汽轮机(ST)及发电机(G)。由于气价较高,确定采用F级燃机及相应的余热锅铲与汽轮机;对主机配置进行比选,确定每套机组由一台F级燃机、一台余热锅铲、一台汽轮机组成单轴系统(燃机、汽轮机与发电机同轴)。     

大型天然气联合循环电厂对余热锅炉蒸汽系统的选择

为迎接西气东输和液化天然气的输人,我国东部地区正准备建设一批大型联合循环电厂。为使建成后的电厂单位投资少、热效率高、投产后具有较好的效益,选择合适的余热锅炉蒸汽系统至关重要。对我国急需建设的大型天然气联合循环电厂的余热锅炉蒸汽系统中有关余热锅炉节点温差和接近点温差的选取、蒸汽压力级数的选择、排烟温度的高低、烟气阻力的大小、蒸汽参数和再热的确定、给水的加热和除氧方式及炉型的选择进行分析和研究,得出明确的优化结论。     

联合循环热力系统优化研究

基于某F级燃机组成的燃气-蒸汽联合循环热力系统,分析了三压再热汽轮机各段主蒸汽压力对联合循环性能的影响,找到配合该F级燃气轮机的最优的各段主蒸汽压力,为联合循环汽轮机的优化设计提供参考.     

PG9171E型燃机进气加热对联合循环性能影响分析

以天津某PG9171E型燃机电厂为研究对象,根据系统热平衡方程为理论依据建立数学模型。利用Aspen Plus软件建立电厂的物理模型,分析燃机进气加热温度对联合循环中的燃气轮机、余热锅炉、汽轮机主要参数的影响。结果表明,随着进气温度的提升,燃机功率和联合循环系统总功率降低;燃机排气温度和余热锅炉排烟温度升高;汽轮机的功率及效率几乎不变。本研究的结论可以为燃气-蒸汽联合循环的设计提供理论参考。     

浙江省联合循环发电厂中余热锅炉应用的进展

针对浙江省燃气-蒸汽联合循环发电厂燃机的余热锅炉经历了如下的进展：第一代为配36MW燃机的国产余热锅炉,第二代是配9E型燃机的进口余热锅炉,第三代是配9F型燃机的引进技术国产余热锅炉.文章对比了三代余热锅炉的性能参数,指出总的发展趋势是应用更大容量及更高效率的余热锅炉.     

饱和蒸汽减温在燃机余热锅炉的应用

介绍了燃气－蒸汽联合循环电站余热锅炉过热蒸汽调温的一种方法－自身饱和蒸汽减温。对余热锅炉自身饱和蒸汽减温系统的设计进行了分析,指出了实际应用中应该注意的问题。     

Thermo‐Economic Analysis and Multiobjective Optimization of Dual Pressure Combined Cycle Power Plant with Supplementary Firing

The heat recovery steam generator (HRSG) and duct burner are parts of a combined cycle which have considerable effect on the steam generation. The effect of the gas turbine, duct burner and HRSG on power generation is investigated to reduce exergy destruction and power loss in the gas turbine. The results show that with an increase in duct burner flow rate, pressure loss in the recovery boiler increases, steam generation increases on the HP side while it decreases on the LP side. With a reduction in the HP pinch point, thermal recovery increases while the LP pinch point does not have a significant effect. Then, power loss due to pressure drop in the gas turbine and the electricity cost are considered as two objective functions for optimization. Finally, the sensitivity analysis on ambient temperature, compressor pressure ratio, fuel lower heating value, duct burner fuel rate, condenser pressure and main pressure are performed and results are reported. It is concluded that with an increment in compressor pressure ratio, the duct burner flow rate and consequently steam generation increases while electricity cost decrease.     

9F级燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉

介绍上海锅炉厂有限公司余热锅炉的设计、制造情况 ,详细介绍了 9F级燃气 -蒸汽联合循环机组余热锅炉设计方案     

基于遗传算法的余热锅炉参数优化设计

结合遗传算法理论,提出联合循环电站余热锅炉的参数优化设计模型,针对一定型号的燃气轮机,给出了相应的优化实例。结果表明,利用上述计算模型可以得到余热锅炉的最优设计参数,使联合循环电站的经济性达到最佳。表4参7     

CCPP余热锅炉入口烟道烟气流动的数值模拟研究

燃气-蒸汽联合循环（CCPP）余热锅炉入口过渡烟道连接着燃气轮机与锅炉本体,其结构参数影响着余热锅炉炉内气体流动及换热,进而影响循环机组的效率。以某9F级CCPP系统135 MW的余热锅炉入口烟道为研究对象,利用数值模拟方法针对上仰角及导流板对烟道内部流场的影响进行了研究,分析了气体流动平均速度及流动均匀性。结果表明：当烟道上顶面第1段上仰角α₁不变、烟道上顶面第2段上仰角α₂减小时,烟道底部高速区范围减小,上部回流区变大,平均速度减小,流动均匀性变差;当α₁减小、α₂不变时,结论刚好相反。α₁=30°,α₂=70°的方案为最佳方案,该结构下烟气平均速度较初始方案提高1.87%。导流板设置可以极大增加烟气的平均流速,增加流动均匀性;导流板角度为30°,25°和20°的烟道结构为最佳方案,该烟道内烟气平均速度较原方案提高48.15%。     

燃气-蒸汽联合循环余热锅炉双压无再热汽水系统出力与参数的关系

推导了双压无再热联合循环余热锅炉的出力与参数的关系 ,阐述了双压无再热联合循环余热锅炉参数优化的目的、方法及步骤。