锚杆锚固质量无损检测技术研究

基于锚固体系的锚杆动力学和一维波动理论，研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中应力波的传播规律，进而提出了快速检测锚杆锚固质量的应力波反射法，并实际运用于太原东山煤矿巷道锚杆施工质量的检测．     

锚杆锚固质量无损检测理论研究与应用

基于锚固体系的锚杆动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中瞬态应力波传播的能量衰减规律,进而提出瞬态应力波法是检测锚杆锚固质量的一种快速、便捷、可靠的无损检测方法。它是通过锚杆锚固质量检测仪接收瞬态应力波反射信号,通过数据信号分析,从而获得表征锚杆锚固质量的一系列参数,即锚固长度、波速及密实度。文章论述瞬态应力波法的基本原理及传播特征,并结合工程实例总结检测规律。     

锚杆锚固质量无损检测数据的处理方法研究

以声波法为基础的无损检测技术已经逐渐取代传统的拉拔实验成为锚杆锚固质量检测的主要手段。随着锚杆锚固技术在各类土木工程中的应用日益增加,锚杆锚固质量无损检测数据处理方法的研究工作也越来越受到重视。本文在分析锚杆锚固质量无损检测原理的基础上提出了以Hilbert变换为基础的数据处理方法,并将该方法应用于实际工程中,验证了其可行性。     

锚杆锚固质量声波检测技术的现状分析

锚杆锚固技术作为各类地下工程及边坡护理的主要手段,已在交通和水电站建设等工程施工中得到广泛应用,其锚固质量和运行状况的无损检测已被提到议事日程.声波检测技术是目前主要的锚杆锚固质量无损检测手段,本文通过对我国锚杆锚固质量声波检测技术的历史回顾和现状分析,指出其理论研究工作的严重欠缺是当前存在的主要问题.文中还强调了模型实验研究的重要性,并指出理论研究应与模型实验紧密结合,二者不能偏颇.     

锚杆锚同质量无损检测技术研究应用

锚杆作为隧道复合式衬砌中的重要组成部分,其施工质量对隧道的安全至关重要,圆此锚杆施工质量的检测是促进隧道安全的重要环节．基于一维波反射原理,采用锚杆无损检测仪,应用弹性波在锚固体系中的散射、绕射、反射原理检测锚杆的长度和灌浆饱满度．通过对不同施_T-状态下锚杆的检测波形进行理论分析建立数据库,并结合实际情况验证,形成了在梅州大浦高速公路隧道锚杆检测施工的堆积,作为工程质量管理的辅助手段,保证了隧道工程建设的质量．     

岩土锚固技术的研究现状与展望

针对岩土锚固技术的已有研究成果进行了分析,从试验、理论和数值模拟3个方面进行了详细地阐述;对研究中存在的不足进行了讨论,并对未来需要深入研究的方向进行了展望,以期望能让读者对岩土锚固技术有系统地了解.     

锚杆锚固质量检测方法及应用

对锚杆锚固质量的检测一直为工程界所关注,本文比较了拉拔试验与声波反射检测锚杆锚固质量的方法,介绍了两种方法的基本原理以及相关的技术规定。鉴于拉拔试验方法上的不足,详细阐明了声波检测方法及其基本原理,并列举了应用于某高速公路隧道工程检测锚杆锚固质量检测的例子。     

锚杆锚固系统砂浆饱满度检测技术研究

从锚杆锚固质量无损检测技术发展现状出发,阐述了现有检测中的不足,指出了锚固系统砂浆饱满度检测的重要性,并创新性地将Hilbert变换与Wigner-Ville分布信号处理方法相结合引入锚杆锚固质量无损检测中.通过在锚杆模型中的应用,发现该方法在确定锚杆锚固系统砂浆缺陷位置及大小有很好的效果.     

锚杆锚固缺陷无损检测信号的多尺度熵分析

煤矿巷道支护以锚杆支护为主要形式,锚固缺陷是影响锚杆支护质量的一个重要因素.为了提高声波法检测锚杆锚固缺陷的可靠性,利用自行设计制作的锚杆锚固质量无损检测实验系统对锚固系统无缺陷和含有若干缺陷的情况进行了检测.在使用经验模态分解方法对无损检测信号进行预处理的基础上,利用多尺度熵方法对重构的无损检测信号进行了深入分析,通过比较发现含缺陷锚固系统无损检测信号的多尺度熵值在绝大多数尺度上要比无缺陷锚固系统的大,说明含缺陷锚固系统无损检测信号的复杂度高.缺陷数目的增加导致各个尺度下的检测信号的多尺度熵值均增大,说明检测信号的复杂度和缺陷数目之间存在着明确的对应关系.研究结果揭示了锚杆锚固系统的内部结构特征影响检测信号复杂度的机制,为锚杆锚固质量的定量评价提供了一种有效的方法.     

全长锚杆的无损检测研究

锚杆是地下工程及边坡工程施工中的一种重要手段,是一种隐蔽性的重要工程,因而对其进行质量检测是非常必要的.目前锚杆检测主要采用动测法.全长锚杆是目前应用较多的一种锚杆,对于全长锚固锚杆中锚固质量为优的锚杆来说,由于看不到底端反射,因而只能根据经验或依据能量衰减与锚固段长度呈指数关系,用测定能量衰减变化量来预测全长锚固锚杆的长度.全长锚固锚杆底反射变得很弱或消失,这是很有意义的信息,应进一步深入研究.目前锚杆的注浆饱和度测试仅处于定性或半定量的状态,不能精确定量地给出注浆饱和度值,但它对锚杆质量判断仍具有很高的实用性.更精确的定量判断还有待进一步的试验研究.     

锚杆锚固质量检测在铁路工程中的应用

锚杆锚固技术在边坡支护和隧道施工中已经普遍使用,作为隐蔽性的重要工程,对其质量进行检测是非常必要的。结合工程实例,对同一组锚杆同时进行应力波反射法及拉拔试验,通过对锚杆密实度、缺陷位置及长度进行分析,并对比锚杆的密实度与拉拔伸长量成果。结果表明,应力波反射法可判断锚杆质量类别,锚固密实度与拉拔伸长量呈反比关系,证明应力波反射法在铁路工程锚杆锚固质量检测中的应用切实可行,可为边坡支护和隧道工程锚杆质量提供更好的保障。     

锚固系统的质量管理与检测技术研究

岩石声波测试技术应用于锚固工程的无损检测中,其基本原理是采用动力瞬态激振使锚杆引起弹性振动,通过测定锚杆的振动响应来估计和推断锚杆中的缺陷。波动方程的有限元数值解表明,在锚杆灌浆体内部缺陷的探测中可用声速、幅值、波形等声参数作为判断的依据。人工神经网络这类非线性动力学系统运用于该灰色系统的质量预测可取得良好的效果。     

锚杆无损测试技术的应用研究

针对当前工程锚杆中施工可能存在质量问题及检测中存在的技术问题,通过12根工程试验锚杆及50根PVC管模型锚杆的测试,以达到以下4个目的:锚杆随龄期、注浆孔大小、锚杆杆体直径的波形及波速变化情况;锚杆中存在1个、2个、3个缺陷时的波形特征;缺陷处于不同位置时的波形特征;建立模型库。     

基于小波分析的锚杆锚固质量评价研究

小波分析作为时频分析法,具有多尺度分析功能,在时域和频域均具有表征信号局部特征的能力.本文利用离散小波变换在信号消噪方面的功能,对工程实测锚杆无损检测信号进行多级分解、去噪,然后进行重构,并利用MATLAB软件给出重构信号,对重构信号的分析表明,采用本文所述小波分析方法对波形进行处理比直接利用原始信号波形能更有效地反映锚杆锚固状况,提高锚杆锚固质量评价的可靠性.     

锚杆无损检测技术及其在工程中的应用

为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系，基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论，针对不同检测要素，分别进行了锚杆模型试验、锚杆检测工作模式试验、锚杆固结前后试验，并结合工程实例，分析探讨了无损检测技术在锚杆锚固质量评价中的应用．     

锚杆无损检测技术及其在工程中的应用

为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系,基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论,针对不同检测要素,分别进行了锚杆模型试验、锚杆检测工作模式试验、锚杆固结前后试验,并结合工程实例,分析探讨了无损检测技术在锚杆锚固质量评价中的应用.     

锚杆无损检测技术在水电站工程中的应用与探索

锚杆锚固质量无损检测法——超声波反射法,或称音频应力波反射法,包括锚杆长度检测和灌浆密实度检测两方面,其理论依据是一维波动理论。本文选取了具有典型代表的工程锚杆和试验锚杆进行了检测、分析和对比,结果表明无损检测是一种十分有效的检测技术,能成功有效地对锚杆锚固质量进行检测和分级,确保了工程质量。     

激光全息无损检测技术现状及展望

本文根据新近国内外激光全息无损检测(HNDT)诸文献及技术资料,结合几年来科研实践经验,就这种新型无损检测方法原理、技术和设备研究现状及今后发展方向加以阐述,并提出进一步设想,即HNDT不能停留于判读缺陷大小的水平,而更需上升到检测缺陷处应力,应变状态分布及断裂参数的高度.     

国内压力容器无损检测技术的现状

介绍了国内压力容器无损检测技术的现状及射线、超声、磁粉和渗透检测的近况。