流星突发通信中的增量冗余传输方案

在流星突发通信中,混合ARQ技术能有效保障数据传输的有效性和可靠性。文中通过对传统的增量冗余传输方案进行分析,提出了一种改进的短码字重传冗余HARQ方案,并对单条余迹下两个站点间的数据通信进行了仿真。理论分析和仿真结果表明,改进后的方案能有效抑制噪声干扰,增加吞吐量。     

TD-SCDMA系统中Ⅲ型HARQ性能仿真分析

Chase组合译码算法是一种有效可行，能够提高数据传输速率的方案。文中对不同类型的HARQ的实现方式进行了分析和研究，对TD-SCDMA模式下的混合重传请求进行了伪代码编写和仿真，结果表明Chase码合并的运用大大降低了误码率，对通信系统的性能有显著的提高。     

一种改进的不限重传次数的HARQ重传方案

为了保证数据在无线衰落信道条件下的可靠传输,产生了联合前向纠错编码(FEC)与自动请求重传(ARQ)的混合ARQ(HARQ)技术。HARQ有多种重传方案,本文针对HARQ的无限次重传方案进行了研究,提出了一种改进的基于RCPT码的HARQ重传方案,并分别与传统RCPT-HARQ方案在瑞利快衰落、慢衰落信道下进行仿真比较,仿真结果显示出改进方案在慢衰落信道条件下获得了更高的通过率。     

基于HARQ的TD-LTE基站性能测试方案

提出了一种基于HARQ(混合自动重传请求)的TD-LTE基站性能测试方案,利用安捷伦基带信号发生器与信道仿真仪N5106A PXB实时接收来自TD-LTE eNB的反馈信号并根据接收到的指令动态调整上行信号的编码冗余因子以达到在各种衰落条件下测试eNB吞吐率的目的.该测试方案可以模拟终端与基站的通信及反馈过程,从而准确测量TD-LTE基站的吞吐率及系统性能.     

两种HARQ方式在移动通信中的比较

HARQ与自适应编码技术的结合是移动通信系统高速分组数据传输的主要特征之一。在介绍HARQ原理和系统结构的基础上分别比较了两类不同的HARQ策略(ChaseCombining和IncreaseRedundancy)在高斯白噪声信道和瑞利衰落信道下的性能。     

卫星通信系统中应用HARQ的性能分析

无线通信中常用的差错控制方式有ARQ、FEC、HARQ三种,前两种各有特点,分别通过重传机制和纠错机制来实现.基于前两种方式的不足,提出了HARQ差错控制方式,HARQ作为3G中的核心技术,对提高数据的可靠性,有效性起到了重要的作用,但在卫星通信方面的应用还没有得到深入研究,本文主要通过仿真的手段比较三种差错控制方式的性能,进而为HARQ在卫星上应用提供依据.     

一种改进的CA-HARQ重传方案

研究了混合自动重传请求（HARQ）递增冗余的方案。提出了一种根据当前信道状况确定初始校验比特的改进方案。仿真结果表明,采用新方案后,数据正确接收所需的传输延时明显降低,并且简单实用,便于实现。     

一种采用自适应星座重组的新型HARQ方案

为了使无线通信系统中数据的传输快速可靠,需要采用自动重发请求(ARQ)和前向纠错码(FEC)相结合的混合自动重发请求(HARQ)技术。针对星座映射中比特符号产生可靠性差异,提出一种自适应星座重组的新型HARQ方案。仿真结果表明,该新型HARQ方案具有降低系统误码率和时延,提高系统性能的优点。     

一种具有混合编码器结构的自适应HARQ机制

本文提出了一种具有混合编码器结构的自适应HARQ机制。该机制根据当前信道质量和业务对时延敏感性的要求,自适应调整编码模式。与传统的HARQ机制不同的是它采用了新的编码器结构,利用Turbo码编码器由两个递归系统卷积编码器构成的特点,实现了可调速率的卷积码和可调速率的Turbo码,减少了硬件实现所需的资源。     

一种基于HARQ的自适应中继选择方法

在中继协同系统中引入HARQ能够显著提高系统的性能,文章研究了在两跳多中继系统引入HARQ的性能,基于源和所有中继节点间的信道参数已知的假设,给出了在HARQ-TI和HARQ-CC两种策略下的系统吞吐量表达式,并基于最大化系统吞吐量的目的,提出了一种自适应的中继选择方法,该方法能够在选择合适的中继节点时同时得到最优的传输速率。并仿真了该方法的实现原理和过程,仿真结果表明采用该方法的吞吐量较单中继HARQ有较大的性能提升。     

基于HARQ协议的多跳中继网络能量效率的跨层优化设计

该文针对瑞利衰落信道中采用Chase合并混合自动重传请求(CC-HARQ)协议的多跳中继网络提出一种基于跨层设计的能量效率优化策略。为实现能量效率的最大化,基于对数域线性阈值的平均误帧率模型,推导出多跳CC-HARQ系统能量效率的闭合表达式,进而设计了最优发送帧长策略和最优发送功率分配方案,其次,针对发送帧长和发送功率分析了两者的联合优化方案。仿真结果验证了理论分析的正确性和可行性,仿真对比实验表明所提跨层优化设计方案可以有效提升实际多跳网络的能量效率性能。     

一种新型的基于OFDM系统的自适应HARQ方案

基于正交频分复用(OFDM)系统提出一种自适应混合自动重传请求(HARQ)方案,它充分利用发送端获得的信道状态信息对每次重传数据符号进行重组并且采用星座重组方案平均调制符号内各比特间的可靠性差异。仿真分析表明,自适应HARQ方案与星座重组方案相结合大大提高了系统通过率、降低误块率和传输时延。     

基于AMC和HARQ的大气激光通信跨层系统性能研究

针对大气激光通信中由大气湍流引起的系统性能下降问题,研究了基于物理层自适应调制编码(AMC)和数据链路层混合自动请求重传(HARQ)的大气激光通信跨层系统性能。在建立了大气湍流信道瞬时信噪比模型的基础上,建立了大气激光通信AMC-HARQ系统模型,并推导了系统误包率和频带利用率公式,最后在双伽马信道模型下进行了仿真分析。仿真结果表明,大气激光通信AMC-HARQ系统能够在保证一定误包性能的条件下,大大提高系统频带利用率,提高单一应用AMC时的系统误包性能。随着重传次数增加,误包率和频带利用率均提高,但频带利用率增幅随重传次数增加而减小。     

一种基于大数逻辑判决和信道响应的HARQ算法

为了克服无线信道时变和多径衰落对信号传输的影响,全球微波互联接入(WiMAX)系统采用混合自动重传请求(HARQ)技术以提高数据传输的可靠性,确保服务质量。传统的非合并HARQ算法处理比较简单,内存需求较少,但是重传次数多,系统吞吐量低;合并译码HARQ算法能够有效减少重传次数,提高系统吞吐量,但是运算复杂度和内存需求较大。针对已有算法存在的不足,提出了一种基于大数逻辑判决(MLD)和信道冲激响应功率(CSI)的HARQ合并译码算法—MLD-CSI。该算法综合运用择多判决法则和择优选择法则,在接收端对多次重传的接收信号进行合并译码。分析和仿真结果表明,在时变和多径信道环境下,所提算法与MRC合并算法相比,几乎不损失系统的误码率和吞吐量性能,且运算复杂度和内存需求显著降低,非常适用于实际系统。      

基于天线选择的MIMO—HARQ技术研究

在移动通信技术迅速发展的今天,差错控制技术在保证通信可靠性方面起到越来越重要的作用,因此本文研究了多输入多输出系统中基于天线选择技术的混合自动请求重传技术。发送端的数据经过CRC校验,信道编码、调制,然后经过串／并变换之后发送出去,接收端接收到信息之后经过相反的处理,然后反馈相关的重传信息给发送端,重传时在发射天线集中选择最优的天线组合进行数据重传。本文提出了基于准信道信息的QR分解天线选择算法,研究结果表明,基于QR分解的天线选择算法与穷尽搜索的最优天线选择算法性能相当,但是运算量却少了很多,因此更加适合于运用到现代移动通信系统中。     

MIMO-OFDM系统中自适应比特交织HARQ方案

基于多天线正交频分复用(MIMO- OFDM)系统提出了一种根据信道状态信息进行自适应比特交织的混合自动重传请求(HARQ)方案,它充分利用信道的状态信息对每次重传的比特进行交织来获得频率分集增益和平均各个比特间的可靠性.仿真结果表明,在Type III HARQ类型(包括Chase合并和部分冗余递增)下,该方案可以有效降低系统的误码率性能.     

基于非均匀星座的改进ARQ方案及其性能分析

本文针对调制阶数大于4的MPSK和MQAM调制，在重传中采用非均匀星座图和符号比特重新排序，提出了一种改进的ARQ方案。通过对AWGN信道下ARQ方案进行理论分析和数值仿真，表明基于非均匀星座的新方案在信道条件较差时能有效地提高重要比特的可靠性，若重传中结合符号比特重排和分组合并，则可使接收端解调合并后的比特可靠性趋于均匀且总体得到提高，从而有效地减少重传次数，提高系统的吞吐率。由于本文所提方案并不改变调制解调规则和数据分组长度，故容易实现和控制。     

HSDPA技术中HARQ的一种新组合译码算法

文中介绍了HSDPA中组合译码的组合方案,并在传统Chase组合译码算法的基础上提出了一种改进的新组合译码算法。最后通过计算机仿真,结果表明采用新算法的HARQ在有效减少重传次数方面明显优于采用无组合译码算法的HARQ。     

无线传感器网络差错控制技术的能效分析

对自动请求重传(ARQ)技术和前向纠错(FEC)技术的能效进行了分析,提出在无线传感器网络中使用Chase合并混合自动请求重传(HARQ)方案实现自适应差错控制,以满足无线传感器网络的不同链路对差错控制方案的差异性要求.仿真结果表明,Chase合并HARQ为整体最优的差错控制方案.