提高汽油机镶圈活塞粘结率的改进研究

针对某汽油机镶圈活塞的镶圈出现粘结废品率高的情况,通过CT及金相微观检测,确定机加工过程中的撕裂缺陷是导致镶圈粘结的主要原因。对机加工的各个工序进行综合分析对比,得出粗车外圆工序对镶圈的粘结质量影响较大,对粗车外圆工序加工方法进行改进,使得镶圈粘结废品率降低了约35%,有效地解决了汽油机镶圈活塞镶圈粘结废品率高的问题,可为镶圈活塞的机械加工提供参考。     

谈键槽对称度的测量方法

谈键槽对称度的测量方法天津市内燃机厂李天时１键槽对称度的标注方法轴径上各种键槽对称度的标注方法见图１。ａ．键槽在轴上的作用一般为定向和传动扭矩等功能；ｂ．对称度的要求主要表现为使同轴结合的零件易装配，故而才提出键槽的对称度要求；ｃ．键槽的对称度基准一...     

喷油泵P型泵体零件加工工艺研究

介绍了喷油泵P型泵体零件的加工工艺流程,加工设备选择以及关键工序等,对其关键设备、重要加工项点、主要辅助工序进行了重点研究。通过工艺方案的优化,控制和保证了P型泵体零件的加工质量。     

修复喷油泵体的一种方法

由于喷油泵挺柱体和挺柱体上的滑块配合不够紧,产生松动,导致滑块在泵体中运动时转动,经运转一段时间后把泵体滑块槽磨大,以致造成滑块肖折断,或在泵体中做无规则运动,严重时可把泵体挖成一个大洞穴,从而造成泵体报废。由于挺柱体失去园周向定位作用,导致外滚轮及凸轮轴损坏。 我们将报废的泵体根据其滑块槽的磨损情况,把其加工至10～15mm宽的槽,再加上一个滑块与其配合,泵体即可继续使用。     

喷油泵齿条漏油问题分析与解决方法

针对喷油泵齿条漏油问题,从喷油泵结构和工作原理出发进行分析。分析表明喷油泵齿条漏油问题的主要原因有:柱塞套装配面不平整、喷油泵下体回油管路不畅通、泵体柱塞套定位面加工表面质量差、柱塞与柱塞套配合间隙过大、泵体柱塞套定位面有铸造疏松、柱塞套定位螺钉的尼龙垫圈变形、压紧螺套和泵体螺纹配合精度低等,并据此提出了相应的解决方法。     

连杆对接平面键槽专用拉刀设计

以矩键和键槽配对定位的连杆体和连杆盖对接面，其键槽采用普通的键槽拉力加工无法达到规定的技术要求和加工效率。本文以４９０柴油机连杆为例，分析对接面键槽拉刀结构、技术参数的选用和设计方法，为类似结构形式定位的连杆键槽专用拉刀设计提供参考。     

VE泵泵体加工新工艺

该文介绍了以三台德国Chiron高速加工中心为主体的VE分配泵泵体新的生产线。实践证明,它工序高度集中，生产率高，加工精度高，辅助工序减少，并使生产计划组织工作得以简化，是国内泵体类另件加工线的一个新突破。当然，由于工序高度集中，如果设备可靠性、使用维修、刀具管理根不上，有可能产生单机瓶颈。     

半月形键槽深度的快速测量方法

半月形键槽深度的快速测量方法上海大众汽车有限公司朱正德ｌ问题的提出半月形键槽在机械联接中有着广泛的应用，生产批量很大的汽油机、柴油机的曲轴、凸轮轴就经常采用这种联接方式，为此，需要在轴端加工半月形键槽如图１。这种键槽的基本尺寸参数有宽度ｂ和深度ｈ等二...     

济柴聊城机械有限公司

主要产品：大中型发动机机体、拖拉机变速箱、离合器、后桥、大中型阀体、泵体等     

济柴聊城机械有限公司

主要产品：大中型发动机机体、拖拉机变速箱、离合器、后桥、大中型阀体、泵体等     

工业标记打印新工艺

工业标记打印新工艺重庆伊斯沃标记设备有限公司传统上，在各种工业零件打印字符标记主要采用字模冲压、电化学腐蚀、电火花腐蚀等工艺。这些方法的共同特点是一致性差、速度慢、不美观、废品率高，远远不能适应工业自动化流水线生产及产品防伪方面的要求。西方各国从１９...     

岩棉生产成丝室内气固两相流动分析

为了解决现有岩棉生产成丝室运行中所存在的集棉鼓集棉均匀度不理想以及废品率较高这两个主要问题,本研究利用数值模拟方法对成丝室内气固两相流场展开研究,分别采用欧拉方法和拉格朗日方法描述气相场和颗粒相岩棉纤维的运动,建立并求解成丝室内气固两相流的数学模型,获得不同工作条件下的集棉均匀度及废品率。研究表明:随着吹离风导流翅片角度逐渐增加,各辊出口后吹离风气流相互干扰的程度也随之增加,这将导致废品率的提高,但是需要通过设置合理角度的翅片来保证集棉鼓集棉的均匀度,所以这种扰动不可避免;下诱导风风量占成丝室所有风量的49.2%,成丝室后半段下诱导风的风速和风量对废品率有显著影响。     

凸轮轴键槽对称度快速检具的研制

凸轮轴键槽对称度快速检具的研制莱阳动力机械总厂吕福阳１前言用一般检查方法检查凸轮轴键槽对称度是比较麻烦的，时间长、效率低。在大批量生产的工序上需要快速检查，及时判别其是否合格。因此我们研制了１９５凸轮轴键槽对称快速检具。Ｚｔ槽对称度的检查原理根据“形...     

转子机油泵改进

针对传统的单缸柴油机机油泵存在出油量小、出油压力低、泵体泵盖结合面易产生漏油等问题,设计一种全新结构的整体式机油泵。实践表明:新型机油泵能够有效消除传统油泵缺陷,实现出油快、油量大、出油压力高、容积效率高的改进目的,有效解决泵体泵盖结合面反复出现渗油、漏油问题;配套整机机油消耗率下降8%以上,燃油消耗率下降5 g/(kW·h),达到节能环保的设计目标。     

基于PROE的智能化泵体设计

模块化与柔性化设计作为一种先进的设计理念和智能化方法在燃油系统零部件设计中得到越来越多的应用。为了在喷油泵泵体开发过程中实现智能化设计,建立了基于PROE的参数化特征模型,通过对泵体抽象特征概念,提取核心技术参数,然后给特征赋值,利用程序及逻辑指令完成人机交互,实现泵体的智能化变形设计。     

利用坐标测量机测量键槽对称度问题的分析

本文通过分析我公司WD615、6160柴油发动机产品在装配过程中,因键槽对称度超差而出现的质量问题,较全面地介绍了坐标测量机关于轴类键槽对称度的测量和评价方法。     

浅谈喷油泵体柱塞安装平面内漏产生的原因及解决方法

造成柱塞安装平面渗漏的主要原因是泵体在铸造过程中其内部存在铸造缺陷。本文对这些缺陷逐个进行原因分析，同时提出解决办法。     

P_7喷油泵系列讲座(2)

3P7喷油泵结构工艺性的改进F＆W公司的P7喷油泵原先是与Steyr公司WD61567／71型柴油机配套,年产量并不大,然而引进的P7喷油泵是以国内生产的柴油机配套为主,为适应大量生产的经济规模,有必要简化原有P7喷油泵的结构以提高与优化其工艺性和适应性。3．1泵体结构改进6缸泵体（图2）的前后面应呈对称型,由于国内绝大部分柴油机是以喷油泵R4．5圆弧定位,为此应将泵体原结构的底面定位销孔2一φ8Eg－184×8取消,改为泵体的背面"两销一面"来定位,两销为进回油孔搭子处2－φ10Eg－128。一面为输油泵安装表面。为了4缸与6缸泵体加工基…     

读者问答

<正> 1.手拖S195柴油机曲轴上的飞轮键槽时有损坏,请问是何原因?如何预防? 答:手扶拖拉机S195柴油机曲轴上的飞轮键槽损坏时有发现,损坏严重的,机手或修理人员只得更换曲轴或在曲轴锥端原键槽的背面重新开条槽(飞轮上的供油刻线也应重划),很多人却没有在引起损坏的原因上去追根寻底,因此得不到预防,缩短了曲轴的使用寿命。要分析键槽损坏的原因,首先要了解飞轮与曲轴是如何联接的。a.曲轴与飞轮的结合通过1:10的锥度,靠这个锥度提高它们之间的配合紧度。因此,要求锥体的接触面大于70％以上;b.通过一个10×12×45的平键,将飞轮固定在曲轴上。平键与键槽的配合尺寸要求过盈0.01～0.05mm;c.飞轮轴孔外侧有个紧固螺帽固死。这个螺帽的紧固与否对键槽的损坏有着十分重要的作用。在紧固的情况下,“锥度”和     

键槽拉刀改进设计

改进键槽拉刀设计参数，解决拉键槽划伤、碰缺以及拉刀断裂等问题，合理使用拉刀，延长拉刀寿命，提高产品质量和劳动生产效率，降低制造成本。