两种电子雷管抗冲击性能对比试验研究

针对电子雷管应用于小断面爆破中发生拒爆的现象,通过水下环境模拟起爆网络中电子雷管受冲击的情况,对比分析两种典型电子雷管抗冲击性能的差异。结果显示:起爆网络中,当电子雷管受冲击作用时,随着冲击强度的增加,损伤模式依次表现为雷管暂时失效拒爆、电子引火元件结构损坏拒爆和殉爆;且不同工艺技术的产品受损程度差异较大。电子控制模块发生冲击失电,会导致引火药头点火能量不足,从而引起暂时失效拒爆。不同种类电子雷管及电子控制模块产品抗冲击性能差异较大。本试验中,A、B样品最大抗冲击强度分别为100.74 MPa和54.21 MPa;A、B样品的电子控制模块最大抗冲击强度分别为181.36 MPa和54.21 MPa。在生产实践活动中,设计的试验装置及方法适合对电子雷管和电子控制模块产品的抗冲击性能进行检测。     

某型电子雷管在隧道控制爆破中的应用

分析了电子雷管的概念、主要功能及在隧道控制爆破中的优势。以新建某工程顾山隧道为例,详细介绍了某型电子雷管在隧道控制爆破中的应用。在隧道控制爆破工程中,采用该电子雷管可以明显改善破碎块度、增加抛掷距离、减少爆破振动、降低爆破噪音、有效地降低爆破单耗、减少钻孔数量、提高爆破作业的安全性、简化起爆网路的施工操作程序。提供了一份具体的爆破施工案例数据,以此来推广电子雷管在爆破工程中的应用。     

电子雷管小孔距爆破拒爆试验研究

电子雷管由于具有安全、可控、可追溯等特点,对民用爆炸物品安全管控及社会安全稳定提供了良好的解决方案。但在井下小孔距爆破中发现,电子雷管拒爆率偏高,严重地影响了爆破安全和电子雷管的推广应用。根据现场模拟试验的结果,分析了小孔距爆破中电子雷管拒爆的原因,发现电子雷管抗冲击振动性能较差,从而出现引火药头被振碎、芯片数据混乱及电容漂移等问题。通过对比不同厂家的电子雷管爆破效果认为,选用高质量、高可靠性的电子雷管,采用合适的起爆方式,可有效地防止电子雷管拒爆。     

无线电控制的雷管及其连续实时爆破应用

在爆破环境技术进展中我们选择一项进行介绍，那就是由无线电波确定时序的电子雷管和其它的几种应用。用于起爆的三项主要技术是：用导火索引爆的雷管，电起爆雷管，非电起爆雷管。后两类雷管有多种类型不同类型雷管的主要差别在于触发雷管的指令向雷管传送的方法不同。在这些系统中雷管及与其组装在一起的延期功能件几乎是相同的。今天，起爆系统正在进入一个新纪元。１．电子延期雷管将取代烟火剂延期雷管（由于电子延期雷管具有更     

数码电子雷管深水起爆性能试验研究

采用密封压力罐中注入一定量的水,然后施加不同气压的方法模拟数码电子雷管在一定水深下的工况,通过系列试验研究模拟相应工况下的起爆能力。试验结果证明:所用数码电子雷管在40 m水深处放置48 h,其抗水性、起爆能力、延期精度均不会受水深的影响,可满足工程需要。通过系列试验,弥补了现有工程资料数据的不足,为类似工程提供了必要的试验数据和依据。     

钛粉对电子雷管电引火药头性能的影响

在普通电雷管电引火药头的基础配方中添加钛粉,研制电子雷管用电引火药头,研究钛粉含量和粒度对电引火药头发火时间的影响。试验结果表明:在一定范围内,随着钛粉含量的增加,药头体系能量增大,传热效率提高,药头发火时间变短,精度和一致性提高。钛粉粒径减小,比表面积增大,电引火药头中点火药颗粒间反应速率增大,发火时间缩短,发火一致性提高。DSC数据表明,外加15%(质量分数)钛粉的配方比基础配方点火药起始分解温度提前5.4 ℃,放热分解峰温提前15.9 ℃。     

纤维增强橡胶砂浆抗冲击性能研究

使用PVA纤维来增强橡胶砂浆的抗冲击性能,通过落锤试验研究PVA纤维体积掺量、纤维长度对橡胶砂浆冲击性能的影响规律,并通过抗压、抗折试验探究PVA纤维掺入后对橡胶砂浆的力学强度影响。试验结果表明,纤维的掺入对试件抗冲击韧性性能改善效果显著。橡胶等体积替代10%细集料时,9 mm PVA纤掺量为0.10%增强效果最佳,抗压强度、抗折强度出现峰值,冲击韧性提升明显。     

电子延时雷管的抗冲击计时研究

针对工程爆破中电子延时雷管易受爆破冲击波作用的影响,提出了强冲击条件下电子延时雷管高精度计时起爆的原理和方法.采用一种将高精度的晶体振荡器与抗冲击的谐振振荡器结合起来的计时方案,并进行部分模块组成及功能的分析,理论与实践表明该设计思路新颖,方案可行,可达到抗冲击计时起爆.     

水下非接触爆炸抗冲击缓冲平台性能研究

为有效测量水下非接触爆炸试验中舰船及设备的抗冲击性能,保护测量设备在冲击环境下能够安全使用,根据设备冲击输入设计和研制了抗冲击缓冲平台,以减小舰船设备在水下非接触爆炸冲击作用下受到的冲击.按照要求的缓冲平台设计载荷和缓冲效率,进行缓冲器刚度的选择和结构设计,利用仿真运算设计工况.经海上实爆冲击试验验证,该缓冲平台能有效...     

电子雷管技术研究简讯

2006年3月31日，北京工程爆破学会在北京召开了三届四次理事会暨学术报告会。中国兵器工业系统总体部颜景龙教授在会上作了题为“电子雷管技术的发展与研究”的专题报告，简述了自20世纪80年代以来电子雷管产品和技术的发展历程，分析了国际上先后研制出的十多种先进电子雷管产品的技术性能，提出了当代科技条件下具备对工程爆破技术产生技术推动作用的电子雷管的概念与内涵。     

电子雷管和导爆管雷管起爆的振动信号时频特性对比

为了对比电子雷管和导爆管雷管两种起爆方式的爆破振动信号,开展了某露天采石矿两种雷管起爆的深孔爆破振动测试。基于小波分析方法和Matlab程序小波工具箱,对爆破振动信号按照频率划分为10个频带,分析各频带能量和峰值质点速度(peak partide velocity,PPV)的分布特征及随爆心距的变化。结果表明:采用电子雷管和导爆管雷管起爆时,90%的爆破振动能量分布在2~6频带（9.77~312.50 Hz）和2~7频带（9.77~625.00 Hz）,且PPV分布在3~4频带（19.53~78.13 Hz）和4~5频带（39.06~126.25 Hz）,即电子雷管起爆的爆破地震波能量和PPV均向低频带分布,且信号的PPV更小;中、高频带能量大小与段药量成正比,与爆心距成反比;各频带能量占比和PPV大小是反映爆破振动强度的重要指标,采用电子雷管能有效地减少爆破振动。     

一种变频空调电控箱体降温模块的研究

本文根据变频热泵机组系统特点和制冷循环热传导原理设计了一种变频空调电控箱体的降温模块,该降温模块的U型散热装置与制冷剂配管接触弧度为3/4圆弧结构,接触点切线成45°斜角,放置在空调系统中出储液器到进入电子膨胀阀之间的管路部分,使制冷剂经过该散热装置的温度处于40℃～50℃之间最佳温度范围。在环境温度43℃、出水温度15℃的制冷工况下,通过实验分析和验证了增加该散热装置和自然冷却两种状态下系统的性能。结果表明:加装制冷剂散热装置机组运行时变频器功率器件产生的热量可以通过制冷剂散热装置带走,降温效果较为明显。同时,通过理论计算和实验测试对比了变频器功率发热部件温度与制冷剂进口温度之间温度差变化情况,验证了加装制冷剂散热装置的效果。     

提高纸壳电雷管穿孔能力的有效途径

文章从纸壳电雷管的装药结构、压药密度、药－药接触形式、聚能穴的保护等方面，对铅板穿孔的影响作了一些探讨，对提高雷管的铅板穿孔有一定的实验价值。     

储能锂电池模组SoE运行区间评估方法研究

为提高电池储能单元控制精度,保证储能系统高效稳定运行,研究了储能锂电池模组能量状态（state of energy,SoE）运行区间。在分析跟踪计划发电、风光功率平滑运行模拟工况,以及电池电压极差、电池电压标准差系数等评估指标的基础上,提出了储能锂电池模组SoE运行区间评估方法。然后,对实际运行的锂电池模组进行了跟踪计划发电、风光功率平滑模拟工况试验,并通过分析电池电压极差、电池电压标准差系数的变化,确定了2种运行工况下锂电池模组的SoE运行区间。研究结果表明,采用分析模拟工况试验中电池电压极差、电池电压标准差系数的方法能有效评估储能锂电池模组的SoE运行区间,为提高储能单元能量利用率提供了技术手段,对于保证锂电池储能系统高效稳定运行具有指导意义。     

分级式冲击磨及其分级机阻力损失的研究

为了研究分级式冲击磨以及分级机的阻力特性,对LNI-610-30型分级式冲击磨进行了阻力损失的现场测试与研究。结果表明:在相同流量下,单独开启冲击磨或分级机,其各自的工作阻力损失随各自传动转速的增大而增大;同时开启时(两者转向相反),由于各自形成的涡流场的相互影响,其总体阻力损失小于二者在同转速下分别开启时的阻力损失之和,其差值随着两者转速的增大而增大。     

一种用于电子雷管的电点火头的研究?

针对电点火头发火一致性差而影响电子雷管精度的问题,设计了点火头发火电压、发火时间的测试电路系统,研究了LDNP(二硝基酚铅)系不同桥丝直径的点火头发火电压和发火时间的一致性。结果表明:在一定范围内,该点火头发火电压、发火时间及发火时间标准偏差随桥丝直径的减小而减小;当桥丝直径减小至16μm时,发火电压波动较大,出现瞎火;18μm桥丝直径的点火头,其发火电压一致性较好,其发火时间标准偏差较小,能满足电子雷管性能的要求。     

石蜡相变储能模块的控温性能研究

目的 为了控制电子设备工作温度,研发一种相变储能模块,并研究其控温性能。方法 本文通过仿真对以32号石蜡、62号石蜡和质量分数为6%的膨胀石墨(EG)-62号石蜡为相变工质的储能模块进行研究,分析相变材料、翅片材料以及加热功率对相变储能模块控温性能的影响。结果 32号石蜡在900 s时接近完全融化,62号石蜡在2 000 s时才融化过半,膨胀石墨-石蜡复合材料在1 250 s就已经接近完全融化,填充62号石蜡的Al翅片模块的温升速率为0.035 ℃/s,Cu翅片模块的温升速率为0.03 ℃/s,相比未填充相变材料的模块温升速率分别降低了73.1%和70%。结论 具有不同物性参数的相变材料,在不同工况下其呈现的控温性能也各不相同,但是在较高功率工况下,熔点较低或导热系数较高的相变材料具有更好的控温性能。储能模块内部导热翅片对内部强化换热效果明显,翅片导热系数越高,越有利于模块的控温。     

Mg/Al波纹复合板抗冲击性能研究

目的 比对波纹轧制结构和平面复合结构的Mg/Al复合板抗冲击性能与吸能机制.方法 采用波纹辊轧制工艺制备Mg/Al复合板,使用半球形铝合金弹丸对传统平面复合板与波纹复合板进行不同速度下的冲击试验研究,并对比分析2种复合板的损伤机理,探明波纹结构对复合板抗冲击性能的影响.结果 Mg/Al平面复合板抗半球形弹丸冲击的吸能机制主要是通过靶板的塑性变形、剪切破坏、拉伸断裂、分层破坏和弹丸与靶板间摩擦等形式来吸收能量.波纹复合板对冲击能量的吸收主要依赖靶板的局部塑性变形、沿着波纹方向的开裂、结合界面的分层以及弹丸与靶板间的摩擦耗能.结论 当冲击速度低于弹道极限速度时,波纹复合板的抗冲击性能优于平面复合板,高于弹道极限速度时,2种复合板的抗冲击性能和耗能程度相当.