330MW汽轮机低压缸汽封改造

大唐桂冠合山发电有限公司2号机组存在机组热耗能、通流部分内效率偏低问题.热力试验数据显示机组低压缸效率偏低,决定对低压缸汽封进行改造.改造方案是将轴封、隔板汽封更换为TK节点侧齿汽封,叶顶汽封更换为蜂窝汽封,修前、修后的热力性能考核试验表明,改造后轴封漏汽量减小,缸效率得到提高,热耗下降,节能效果显著.     

300MW汽轮机低压缸铜汽封改造

本文分析了传统铜汽封存在的问题。介绍安顺发电厂300MW汽轮机低压铜汽封的改造及运行效果，并指出铜汽封改造后对机组经济性和安全性的影响。     

可变间隙汽封

可变间隙汽封,在汽机启动时,间隙大;而在机组进入同步运行后,间隙变小;在机组带负荷运行时,可随汽机启动提供最佳的汽封间隙,使磨擦降低到最小.     

可变间隙的汽封

<正>迷宫式汽封形成的一系列节流,限制了蒸汽沿汽机轴的泄漏.使泄漏为最小的汽封效果,在很大程度上取决于汽封齿与转子之间所保持的径向间隙值.汽机设计中的一个任务就是给汽封提供一个尽可能小而又无摩擦危险的间隙值.     

王常春汽封在汽轮机低压缸上的应用

汽轮机凝汽器真空系统严密性的好坏影响着汽轮机凝汽器真空,从而影响汽轮机的经济性。凝汽器漏入50kg/h空气时,凝汽器真空下降1kPa,机组热耗增加0.6%～0.8%。目前多数机组都达不到汽轮机严密性标准(小于400Pa/min)。造成真空系统漏气的原因很多,主要有:系统管道、容器的焊缝开裂,系统阀门不严,高压缸前汽封、排汽缸前后汽封漏气等。为保证有较好的严密性,在机组检修中都采用各种方法进行真空系统查漏堵漏,如凝汽器及系统注水查漏;调整汽封间隙;调整汽封供汽压力等。对于查漏堵漏工作,只要细心一般都能消除漏点,达到设备及系统本身严密性的…     

高压汽轮机上缸支承结构,汽封间隙的调整

本文对高压汽轮机上汽缸猫抓支承结构汽封间隙的调整做了简单论述。     

300MW汽轮机轴端汽封改造后节能效果分析

<正>1改造前存在的问题某发电有限公司1#机组主汽轮机型号为N300-16.7/537/537;结构形式为亚临界、单轴、双缸双排汽、再热凝汽式。自2006年底投产以来,机组的热耗与设计值相比偏高;高、中压部分轴端的蒸汽泄漏较大;低压缸前、后轴端汽封真空泄漏量较大,严重影响了汽轮机的经济运行。两台给水泵汽轮机型号为G3.6-0.78-1,型式:单缸、单流、单轴、冲动式、纯凝汽、新汽内切换。运行过程中存在轴端蒸汽外漏量较大的问题,外漏蒸汽凝结成水后顺着排汽管流到地面。     

汽轮机组高压缸进汽端结合面漏汽处理

简要地介绍了220MW机组高压缸结合面漏汽的处理方法,并结合新电公司301号机组高压缸进汽端结合面漏汽问题,详细介绍了采用局部补焊研刮方法的处理过程。经实践证明该方法不仅效果好,而且缩短了处理工期,为同类机组在同一条件下处理此类问题提供了借鉴。     

低压缸汽封改造及内缸面开槽经济性研究

某电厂66 MW汽轮机组存在热效高,低压缸通流部分效率偏低等问题.经过对汽轮机低压缸蜂窝汽封及低压内缸缸面开槽后加盘根的改造后,热力试验表明,机组轴封漏气量减少,效率得到明显提高,热耗下降,节能效果显著.     

超超临界机组汽机旁路的密封等级与结构特点分析

本文首先就目前国内超超临界机组配置的汽轮机旁路作了简要介绍,随后对旁路阀门的密封等级及结构特点进行了分析.重点对带密封环平衡阀、带预启阀平衡阀、不平衡阀及复合阀等型式的旁路阀门作了对比.     

间隙空化对贯流式水轮机压力脉动特性的影响

许多贯流式水电站机组振动严重、噪声大,部分电站难以正常运行.目前的贯流式水轮机稳定性研究多侧重于转速频率和涡带频率,对高倍转速频率压力脉动危害性及其成因关注较少.本文将空腔危害水力机械稳定性理论应用于灯泡贯流式水轮机间隙空化研究,采用理论分析和原、模型试验验证相结合的方法,论证分析了间隙空化和高倍转速频率压力脉动的联系...     

混流式水轮机减压管对密封间隙及其周围流场的影响

混流式水轮机转轮上冠和顶盖间的压力腔中所产生的压力脉动会影响机组运行的稳定性。本文以某电站机组为例,通过含减压管的原型水轮机三维全流道湍流计算,分析了压力腔及转轮密封间隙中的压力脉动的形成过程,以及减压管数目对其影响,并且分析了减压管与转轮密封间隙泄漏量的关系。     

汽轮机低压转子与发电机转子联轴器上的缺陷分析

针对国产引进西屋技术制造的600MW汽轮机由于制造上的原因，Ⅱ号加长轴与低压转子及发电机转子的联轴器上存在缺陷，在运行中使相邻轴瓦振动增大，联轴器螺栓承受剪切应力，影响机组的安全运行，提出具体处理意见及措施。     

300MW汽轮机排汽均流装置对排汽压力的影响及经济性分析

针对汽轮机凝汽器喉部出口蒸汽流场不均的问题，在凝汽器喉部出口加装了均流装置。文中根据模型和现场试验结果，利用两相流的有关理论，对排汽均流装置引起排汽压力降低的原因和经济性作了分析。指出传热系数增加、蒸汽阻力减小、真空泵人口压力降低等因素的共同作用是排汽压力降低、机组经济性提高的主要因素，为提高300MW机组经济性提供了一项新技术措施。     

导轴承系统对水电机组轴系特性影响分析

导轴承特性是影响水轮发电机组轴系振动特性和稳定性的根本因素。导轴承的特性取决于轴承的几何参数及边界条件。为了研究不同轴承几何参数及边界条件对机组轴系特性的影响,本文采用单变量参数分析法,通过分别改变轴承瓦块数,瓦间隙、轴瓦包角、油膜温度参数,运用临界转速和对数衰减率对轴系特性进行分析研究,得到轴承系统对轴系特性的影响规律。结果显示:随着瓦块数和包角的增加及油膜温度的降低,轴承的偏心率逐渐减小,油膜最小厚度逐渐增大,但随着半径间隙的增大,轴承偏心率和油膜厚度均增大。其中随着轴承参数的变化,一阶临界转速和对数衰减率变化很小,二阶临界转速呈现不同的变化趋势。最终为以后的轴承选择或运行提供一定的参考依据。     

珠江发电厂300 MW汽轮机组真空低原因分析

针对珠江发电厂300MW机组投产后凝汽器真空低的问题,从凝汽器真空形成原理出发,对真空系统的设计和热力过程进行分析,找到了影响机组真空低的原因并采取相应对策加以解决,取得明显实效。     

具有弯道的竖井式出水口水流均匀性研究

竖井式出水口水流受弯道段和竖直段影响,竖井周边各分流孔出流不易调整均匀,同时分流孔底板附近易出现反向流速。本文在数学模型得到试验验证的基础上,采用RNG k-ε紊流模型,对具有弯道的竖井式出水口流动特性进行三维数值模拟,分析了弯道段体型和竖直段长度对出流均匀性的影响。计算结果表明,渐缩弯道与等直径弯道比较,当竖直段长度均为2D(D为竖直段直径)时,渐缩弯道的竖井式出水口各分流孔出流较均匀;若采用等直径弯道,对应竖直段的长度增加6D~8D时,其出流均匀程度与渐缩弯道的相当。研究成果对抽水蓄能电站竖井式进/出水口的设计具有指导意义。     

低气压环境中的挑流水舌动水压强实验研究

随着我国高坝建设的发展，西部高海拔地区低气压环境下的高速水流特性对高原建坝提出了新的挑战。本文采用实验的方法来研究环境气压变化对水舌挑距和水垫塘内动水压力特性的影响，为高海拔地区建坝提供技术指导。研究发现减压使水垫塘中的动水压强增大，气压降低10 kPa，时均压强最大可达3.9%，脉动压强最大可达5.5%；同时在低气压环境中水舌的挑距受到水舌在空中掺气扩散的影响，由于模型和原型相似律的原因，空气阻力对水舌挑距的影响在模型和原型中有所不同，但环境气压降低，空气密度和空气阻力减小，水舌在空中的掺气也会减少，即水舌扩散程度降低，低气压下水舌更加集中。     

极齿关键参数对磁流体密封装置密封压力的影响

以水轮机主轴为研究对象,在有限密封段条件下,利用电磁学原理构建水轮机主轴磁流体密封装置的磁路模型,得到密封压力与磁流体密封磁极角、极齿高度、极齿宽度和极齿槽宽的关系,然后进行数值分析与试验验证.研究结果表明,随着磁极角、极齿高度和极齿槽宽的增加,密封压力呈抛物线变化,磁极角在45°、极齿高度和极齿槽宽在10倍间隙值处取得极大值;随着极齿宽度的增加,密封压力线性减小;随着水轮机主轴转速的增高,离心力对间隙内磁流体扰动不断加剧,甚至造成密封失效.