铁路正交异性钢桥面板防腐防水体系研究

正交异性钢桥面板由于具有结构合理、可减轻恒载、改善桥面行车性能的优点,在客运专线钢桥桥面上开始得到应用.通过对其防腐、防水技术的系统研究,提出了由SBD环氧富锌防锈漆、ZQFS2000聚脲弹性体和混凝土防护层组成的防水防护体系.     

BRS树脂沥青组合体系钢桥面防水层施工技术

摘要：ERS（EBCL防水粘结层＋RA05树脂沥青混凝土＋SMA-13沥青混凝土）树脂沥青组合体系正广泛应用于钢桥面铺装、EBCL层作为防水粘结层,具有变形追随能力强、热稳定性高、与钢板粘结强度好等优点,该结构层同时兼具钢桥面板防腐的功能,可有效保证钢桥面板的耐久性和使用安全性。本文介绍了ERS树脂沥青组合体系在嘉绍大桥钢桥面铺装中的应用。     

高韧性水泥基材料的特性及其在桥梁结构中的应用现状

文章介绍了高韧性水泥基材料的定义,基本力学特性及在桥梁结构中的应用现状。在基本力学特性方面阐述了高韧性水泥基材料的受压、受拉、弯曲、抗剪特性及自修复性能;在桥梁结构中的应用现状方面,从ECC桥面修补或加固、钢/ECC组合桥面板、ECC韧性连接板及FRP网格与ECC的组合应用等几个方面做了简单介绍。     

一种新型FRP桥面板型材承载力研究

针对一种新型的拉挤成型FRP（纤维增强复合材料）桥面板型材进行了静载极限承载力试验分析,并通过有限元软件（ANSYS）进行了有限元仿真模拟,试验与有限元分析对比验证得出此FRP型材的破坏模式,并为FRP桥面板型材的实际工程设计与工程应用提供依据。     

界面损伤条件下的桥面铺装层新型应力求解模式

文中基于混凝土断裂力学与复合材料力学,考虑桥面铺装层与桥面板的界面破坏,建立了桥面铺装体系的分层剪滞模型;运用偏微分理论,得到了各子层的位移分布函数;进而根据混凝土的应力应变关系,得到了各子层的应力分布函数,确定了桥面铺装层与桥面板的界面破坏剪切应力与拉伸破坏强度,从而给出了一种新的考虑界面破坏的桥梁铺装层应力求解模式.     

桥面铺装对空心板受力性能影响研究

以某空心板梁桥的中梁为基础,运用有限元计算程序,计算考表桥面铺装模拟的两种方案和不考虑桥面铺装模拟的方案,对空心板梁桥面板与主梁三种关联方式的结构受力性能进行分析,比较空心板梁模型承载能力,得出更准确的计算方法.结果表明,考虑桥面板参与受力时主梁的挠度比不考虑桥面板参与受力时减小约19％,主梁能承担的弯矩较不考虑桥面板...     

FRP材料在桥梁结构中的应用及特点

文中主要从混凝土桥梁预应力筋、桥面板、斜拉桥拉索及箱型梁4个方面，介绍了FRP在桥梁结构中的应用情况，并分析了桥梁用FRP的性能特点及对今后我国桥梁建设的启示。     

温度作用下的FRP桥面板变形分析

利用理论及有限元方法对FRP桥面板在顶、底板温差作用下的变形进行了计算，并将计算结果与已有试验结果相比较，由此初步了解FRP桥面板作为一种新结构在温差作用下的变形特性。     

浇筑式沥青混凝土在桥面铺装工程中的应用

介绍了浇筑式沥青混凝土在重庆朝天门大桥桥面铺装工程中的应用情况,并对其施工工艺进行了阐述,指出浇筑式沥青混凝土具有良好的防水、抗疲劳性能以及对钢桥面板良好的追从性和粘结性能,可广泛应用于桥面铺装。     

FRP材料在隧道中的应用

FRP材料作为一种新型的复合材料,近年来在混凝土结构中得到了广泛应用,这对于FRP材料的开发和创新有很大作用。FRP材料具有抗拉性能强、抗疲劳性能好、耐腐蚀、无磁性等特点,这使得FRP材料优于普通钢筋,可以应用于工程建设中。本文以FRP材料为中心,概述FRP材料的特点,探讨FRP材料在隧道中的应用,希望对于提高FRP材料的应用性有所作用。