高压玻璃钢油管的技术工艺

高压玻璃钢油管是一种可以应用于油田钻采领域的新型管道,它可以替代油田上易被腐蚀的钢制油套管,由于管道垂直安装,所以其技术工艺与地面管道相比会有很大区别,本文主要就产品在生产过程中应注意的技术工艺进行了介绍。     

复杂薄壁精密铝合金铸件铸造技术进展

介绍了砂型、石膏型和熔模铸造复杂、薄壁、精密铝合金铸件的优势和缺点,以及这些铸造技术的最新发展情况。近年来发展应用的铸造技术有:差压、调压砂型反重力铸造技术,硅橡胶模-发泡石膏型-低压石膏型铸造工艺技术,以及Sophia熔模铸造技术等。我国在复杂、薄壁铝精铸件研究及生产方面已取得很大进展,但与国外先进水平相比,仍有一定差距。     

薄壁复杂封闭型腔铝合金构件铸造工艺研究

针对薄壁复杂铝合金构件中的典型结构－封闭型腔开展铸造工艺技术研究。通过结构分析和工艺分析,在大量工艺试验的基础上,选用２高溃散性砂制作型芯,并成功地研制出大型薄壁复杂结构的封闭型腔铸件。     

油套管接箍高温锰磷化工艺探讨

针对锰系磷化成渣多、磷化层色度不均匀、磷化层表面容易出现发白挂灰、表面泛黄等问题,结合多年锰系磷化生产实践及影响因素研究,分析认为磷化温度、磷化时间、磷化酸比、Fe2＋浓度是影响锰系磷化质量的关键因素.指出油套管接箍最佳的锰系磷化工艺参数为：磷化温度≥95℃,总酸点60,不同钢级采用不同酸比（低钢级酸比7～8为佳,高钢级酸比9以上较好）,磷化时间大于20 min.得到的磷化膜分布均匀、结晶细致、厚度均匀,具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗黏结性.     

高速铣削加工工艺优化技术的研究

针对高速加工安全性高、切削效率佳、工艺性好等独特的编程要求,构造出了以切削时间短、加工成本低、表面质量高为优化目标的,并以满足零件尺寸精度要求为约束条件的加工工艺方案评优模型。该模型已应用于自主开发的高速铣削Superman CAMⅡ原型系统中,以指导粗精加工刀轨的生成。实验结果表明：该模型具有合理性和实用性,对工艺人员编制高速加工工艺有一定的参考价值。     

水轮机主轴上法兰锻件制造工艺优化

某大型水轮机主轴上法兰锻件,力学性能要求高,锻造难度大.在传统的锻造工艺基础上,结合芯棒拔长+台阶精扩的锻造方法,成功锻出了端部带法兰的大型高圈锻件,有效地降低了零件的毛净比.     

高中压转子超声检测缺陷性质分析

在高中压转子产品的超声检测缺陷区解剖取出试样,通过对试样进行详细的超声检测和磁粉检测,找到缺陷具体位置,再通过高倍、电镜扫描等分析手段对缺陷进行综合分析。分析结果表明:该产品的缺陷为含有Al、Si、Ca、Mg等元素的非金属夹杂物。     

冷连轧机组高压液压系统及维护

以邯钢五机架六辊冷连轧机组高压液压系统为分析对象，介绍系统组成和各部件功能及故障处理的方法。     

高性能覆膜砂用酚醛树脂的制作工艺研究

介绍了一种高性能覆膜砂用酚醛树脂的制作工艺。从酚醛树脂的合成工艺入手，获得高强度的树脂基体．然后通过加入适当添加剂对树脂进行改性，最终获得了高性能的酚醛树脂。结果表明：采用适当的催化剂，调整树脂的反应温度，改变原料加入批次，加入改性剂，以及使用一种低分子物作为合成添加剂等多种工艺措施，可得到高强度、低游离酚、收率高的酚醛树脂。     

大型压力容器过渡段锻件仿形轧制制造工艺

针对大型压力容器过渡段的结构特点,制订了接近成品截面形状的锻件制造工艺方案,采用自由锻仿形开坯与仿形轧制相结合的方式成功制造焦炭塔9m级大型过渡段锻件,经检测产品各项性能均满足技术要求,且实现了无焊缝一体化整体成形,提升了产品质量,降低了生产成本,缩短了生产周期,验证了该工艺方案的可行性和先进性.     

一种高性能熔模铸造复合型壳的制备工艺

为实现近净形熔模铸造,介绍了一种高性能熔模铸造复合型壳的制备工艺,其中第1~3层使用硅酸乙酯涂料,背层使用硅溶胶涂料。此工艺避免了硅酸乙酯-硅溶胶交替硬化复合型壳工艺由于硅酸乙酯涂料与硅溶胶涂料相互污染,而使涂料使用寿命缩短的情况,提高了涂料的利用率,有利于生产成本的降低,所得铸件精度可以达到CT5级,表面粗糙度可以达到Ra0.8~1.6μm。     

优质改性高锰钢生产新工艺

优质改性高锰钢生产新工艺的核心是将分级变质处理、复合孕育处理和微合金化技术三位一体,互为作用。在实现组织明显改善的同时,使材料的综合性能得到全面提升。     

高精度薄壁铜套加工工艺优化及夹具设计

借助于夹具,改变薄壁零件加工过程中受力状态,将零件受径向力改变为受轴向力,消除径向力影响。由夹具精度保证零件精度,同时提高加工效率,减少辅助时间。优化加工工艺过程,对保证零件加工质量起到积极作用。     

液压阀疲劳及耐高压试验台设计开发

液压阀疲劳及耐高压测试的难点是压力高、要提供高频液压脉冲,对节能与可靠性也有较高要求。设计开发新型液压阀疲劳及耐高压试验台,主要做了液压系统设计、电气及数据采集系统硬件与软件设计。试验台主要用于工程机械多路阀腔体疲劳及耐高压试验,具有稳定可靠、节能、操作简捷方便等优点。     

高压气平衡式补油装置的液压转向系统设计

针对某型号特种车辆的静液压转向系统在环境温度及油液损耗下压力变化影响转向精度的问题,设计了一种静液油液补偿装置。该装置采用高压气体平衡式补油方式对系统进行压力补偿,避免了车辆转向时的压力波动。仿真和试验表明:所设计的静液补油装置提高了车辆的转向精度,并能保持静液压转向系统压力长期稳定,简化了预充压操作,缩短了任务准备时间,改善了车体液压转向系统的工作性能。     

高光洁度注射模零件制造工艺研究

从加工设备、刀具、夹具、编程软件选用以及编程策略等方面进行了较深入的研究。试验件为一套高光洁度照相机模具零件,材料为POLMAX不锈钢。实际检测零件表面质量表明:零件表面粗糙度值最大处仅为0.57μm,其余大部分表面粗糙度值均在0.4μm左右,零件完全能够满足使用要求。     

超级13Cr抗CO_2腐蚀油管热轧缺陷原因分析与控制

简要介绍了超级13Cr油管的开发背景、生产工艺流程及主要技术指标;通过理化检验和金相分析,探讨了超级13Cr油管穿孔、热轧典型缺陷形成的主要原因,并提出改进措施;介绍了工艺改进后超级13Cr油管的实物质量水平及现场应用情况。分析认为:δ铁素体的存在是造成超级13Cr油管表面出现热轧缺陷的主要原因;通过合理设计超级13Cr钢种的化学成分,严格控制坯料加热温度,可有效控制δ铁素体的产生。     

高压气淬炉H3636-6bar的验收及工艺试验

对Ｈ３６３６型６ｂａｒ高压气淬炉的验收及工艺试验结果表明，该设备满足设计指标要求，并具备某些特殊性能，对易于污染的有色合金（如钛合金）的热处理非常适用。     

高温合金薄壁件钻孔工艺方案的探索

高温合金一般是在1 000℃左右条件下使用的一种工程材料,广泛应用于航空、航天、发电及热处理设备上,也是汽轮发电机极其重要的材料组成部分,在汽轮机燃烧室、导向叶片、涡轮动叶片以及轮盘等部件上广泛应用。这类零件结构复杂,薄壁件较多,表面要求高,无论是产品的装夹还是加工难度都很大,尤其是孔加工,更是困难。以典型高温合金薄壁件的孔加工为例,分别从高温合金材料的加工特性、薄壁件装夹变形的控制、孔加工中的冷却方式、钻头几何参数和切削参数的选择等方面提出解决方法,通过实践证明,具有良好的效果。     

面向绿色高表面质量制造的硬态车削工艺多目标参数优化

目的 为了进行硬态车削绿色制造与工艺性能协同优化研究,提出一种同时考虑碳排放量和表面粗糙度的多目标优化方法。方法 首先,通过分析硬态车削过程中切削参数、工件材料、刀具材料等因素对切削功率的影响建立碳排放目标函数,针对工件的表面粗糙度受到切削条件、工件材料、刀具材料等诸多因素的影响,利用正交试验和广义回归神经网络建立轴承硬态车削表面粗糙度目标函数。然后,考虑加工过程中机床特性和硬车实际工况等约束条件,建立以切削参数为优化变量,以碳排放量和表面粗糙度为优化目标的多目标优化模型,引入权重系数将其转化为单目标优化模型。最后,利用遗传算法对优化模型进行优化求解,深入分析切削参数对优化目标的影响。结果 在工厂实际轴承产品硬车试验中验证了优化模型的有效性,结果表明,切削速度为225 m/min、进给量为0.08 mm/r、背吃刀量为0.10 mm时,碳排放量和表面粗糙度的综合优化指标最低。相比优化前,虽然碳排放量上升了13.05%,但表面质量提升了34.44%。结论 研究结果对面向绿色制造的轴承硬车工艺参数优化提供理论方法有重要意义。