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周国春 《冶金设备管理与维修》1996,(4):18-20
以进口报废的T20车型前桥时BJ374型矿用汽车的前桥进行技术改造,取得较满意的效果。使BJ374型矿用汽车故障率下降15%-20%,作业率提高30%-35%,运行性能趋向完善,获得总的经济效益60多万元。 相似文献
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车轮平衡机是汽车维修行业必备的一种检测设备。目前国内车轮平衡机无论是国产的还是进口的,都是固定式的,且价格昂贵,操作繁琐,使用不便,因此需要开发就车式车轮平衡机。JLP-1型就车式车轮平衡机,是金堆城钼业公司汽车运输部和西安公路交通大学合作研制的一种新型集机、电、光于一体的智能化汽车检测设备。 相似文献
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加拿大是一个汽车王国,平均每两个人就有一辆汽车,每个家庭平均有近1.4辆,可是加拿大人还很喜欢自行车,尤其是中、青年人。他们把骑自行车作为一种体育运动与一种爱好,以及周末到郊外作为游玩与浏览乡闻风光的交通工具。 相似文献
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早在2001年,汽车制造商美国通用汽车公司就开始着手在汽车动力系统部件上用镁合金替代铝合金的研究,其目的是展示和强化汽车用镁的可行性和优点。这一想法使铸造件的质量至少减轻15%。 相似文献
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浦项将新建汽车板生产厂,地址选在北美重要的汽车生产基地墨西哥。浦项已经和Tamaulipas州政府、Altamira市政府以及Altamira工业联合体就建造汽车板生产厂签署了一份谅解备忘录。浦项将对该厂全额投资,预计在2008年开工建设,2009年投入使用。 相似文献
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钼在汽车工业上的几则新应用 总被引:1,自引:1,他引:0
1汽车安全气袋瑞典的设计人员新近研制成一种汽车安全气袋,并被列为’94世界重要科技成果一百项之一。90年代后,随着汽车工业的快速发展,各种汽车剧增,加之公路高速化,汽车行驶速度>80km/h,部分国家汽车行驶速度≥120km/h。这样,在苛刻的天气下,交通事故频繁发生。早在90年代初人们就着手研制汽车安全气袋,防止汽车碰撞时人员伤亡。经过多年的潜心研究终于发明了一种安全气袋。该气袋是由固态气体发生剂和气袋组成,气袋安装在汽车的前端,当汽车碰撞时,固态气体发生剂立即被点燃,产生的气体使气袋膨胀,从而保护人体免于碰伤… 相似文献
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汽车工业用的新型铝合金上海有色金属研究所周永益汽车工业发展趋势表明,在汽车结构中使用铝合金的比重每年在增加,但是对汽车的动态荷重(动力机组荷重、车体结构荷重),对减轻车重、减少燃料和润滑料消耗等的要求越来越高。这就要求汽车上使用的铝合金,其单位特性要... 相似文献
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企业发展战略是企业发展的谋略,是企业在激烈的市场竞争中,在总结历史经验、调查现状、预测未来的基础上,为谋求生存和发展而做出的长远性、全局性的谋划和方案,是企业经营思想的体现。企业发展战略在企业的快速、健康、可持续发展中起着十分重要的作用,中州铝厂通过企业发展战略来凝聚人、激励人和鞭策人,仅用三年时间,就从年亏损3400余万元逐步发展到年实现利润600余万元的先进企业,在中国铝业公司存续企业中率先扭亏为盈,被中国铝业公司和中国机冶协会评为节能降耗、挖潜增效先进单位,被国资委评为中央企业先进基层党组织。本文结合中州… 相似文献
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加强轮胎管理降低运输成本王永祥前言我国绝大多数露天矿山,均以汽车运输为主,尽管设计人员以牺牲距离求得坡度,但是为了减少矿山基本建设投资,也只能设计最低档次的标准公路。由于道路曲折、坡度大,汽车轮胎的磨损是一项不可忽视的影响汽车运输成本的因素。下面就轮... 相似文献
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钢材是汽车制造中的核心材料,就汽车用特殊钢进行了评述,分钢类介绍了国外汽车用特钢的现状及发展趋势。 相似文献
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水钢在“七五”和“八五”期间形成一些不良资产。仅投入到观矿、赫章、清镇、凯里四个选厂的资金就有6000多万元。另据原料部门介绍,遵义办永珠藏矿在“七五”、“八五”期间所形成的不良资产也有1000多万元。除此之外,一些单位因弄虚作假、虚报浮夸所形成的潜亏、呆帐死帐,严格地说,也属于不良资产的范畴。在企业里存在不良资产的远不止水钢一家。据国家权威人士披露,我国目前共有8万多个亿的固定资产,其中不良资产的比例就占30%,达到2.4万个亿。这是一个相当惊人的数字。对企业形成的不良资产,如果久拖不清,议而不决,必然导致… 相似文献
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《钢铁》2006,41(2):15-15
2005年12月5~9日巴西矿冶公司(CBMM)与TMS在巴西Araxa市共同组织召开了“汽车用铌微合金化钢板国际研讨会”。这是一次高水平的学术盛会,来自世界各地的著名汽车制造商如BMW、AutoVAZ、DaimlerChrysler、Fiat、Ford、General Motors、Honda、Hyundai Motor、Nissan、Toyoto、Volkswagen,汽车用钢生产企业如SAIL、Tata Steel、NSC,SSAB,Voest Alpine,Mittal,Thyssen Krupp,JFE,Nisshin、Hylsa、Nucor、Corus、Kobe、Areelor、Sumitomo等以及大学和研究院所等超过100名代表参加了会议。中信微合金化技术中心、中国汽车工程学会、一汽、宝山钢铁公司、鞍山钢铁公司、武汉钢铁公司、钢铁研究总院的专家、学者参加这次会议。此次研讨会就围绕当今汽车的轻量化、安全、低成本要求对钢铁工业提出新的挑战出发,深入讨论了汽车工业用含铌钢的研究、开发与应用前景。中国汽车工程学会、一汽以及宝钢分别就中国汽车工业的发展、中国汽车工业用含铌钢的发展以及宝钢开发含铌钢等做了报告并引起热烈反响。会议出版了论文集(目次附后)。 相似文献