共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
结合汾柳高速公路路基施工实践,从基盘处理、夯击方式等方面,介绍了采用重锤夯实法处理非自重湿陷性黄土路基的方法,以提高路基施工质量。 相似文献
3.
4.
简要介绍了路基施工前的放样工作,并对路基填筑前的质量控制要点进行了详细阐述,提出了灰土垫层、重锤夯实等软土地基处理要点及施工注意事项,以确保路基施工的强度与质量的稳定性。 相似文献
5.
介绍了大同西外环高速公路自重湿陷性黄土部分路基采用强夯、重锤夯实法处理的施工要点、施工工艺及施工参数的确定,以达到增大路基土密度、减少路基填筑的不均匀性,提高承载力的目的。 相似文献
6.
介绍了含砂低液限黄土对公路的影响因素,并对试验路段重锤满面夯实试验原理、目的、步骤进行了说明,同时运用理论方法对试验数据进行了分析,结果表明:路基满面夯实可以有效减小含砂低液限黄土高填方路基工后沉降,提高路基压实度。 相似文献
7.
对重锤夯实及强夯法解决路基下沉的施工方案进行了阐述,介绍了各施工方案的原理、机具设备选择、施工注意事项、质量控制措施等,为施工人员选择合理、经济、高效的特殊路基处理方法提供了思路。 相似文献
8.
从铺设土工格栅、强夯、重锤夯实三个方面,介绍了汾阳至邢台高速公路平遥至榆社段第AS10合同段特殊路基的处理方法,并总结了施工技术要点,积累了相关施工经验,为特殊路基处理方法的选择提供了指导。 相似文献
9.
10.
11.
结合某高速公路路基施工实例,介绍了强夯法施工工艺及控制要点,通过用强夯法夯填红泥岩路基施工,解决了挖方利用不合格的路基填料问题,降低了工程造价,保证了路基填筑质量。 相似文献
12.
国道314线焉耆段广泛分布着盐渍化软土,存在路基沉陷、翻浆及路面破坏等多种病害,须加固治理。在分析盐渍化软土工程特性和强夯置换法加固软土路基机理的基础上,首次选用强夯置换法加固本路段盐渍化软土路基,并介绍了强夯置换法的设计、施工及检测方法。现场载荷试验、重型动力触探试验和面波检测结果表明强夯置换法加固盐渍化软土路基后,地基土承载力均在250~300 kPa以上,地基土达到了密实~中密状态,加固效果良好。 相似文献
13.
介绍了砂砾料路基压实的方法,通过对重型标准击实试验结果的分析,阐述了击实试验中易出现的一些问题,提出了砂砾料压实质量的试验检测方法。 相似文献
14.
简述了强夯法的工作原理及其应用,结合工程实例,介绍了强夯置换法处理松软地基的施工工艺及方法,并对其地基处理效果做了检验,阐明了该方法具有的优势。 相似文献
15.
针对桥台背路基强夯处理问题开展了模型试验研究 .基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型桥台及夯击功能 ,在桥台上布设了应变计、位移计及加速度计 .通过对桥台背路基不同布设夯点的方式进行强夯试验 ,研究了桥台上应变、位移和加速度分布规律以及桥台的永久变形及其累积规律 ,为工程设计与施工提供了参考依据 相似文献
16.
结合具体工程实例提出高速公路服务区高填方路基和场地回填土的施工方法,综合采用片石挤淤、分层碾压和重锤夯实的技术措施消除黄土湿陷性,提高地基承载力和减小沉降变形,保证了服务区道路和建筑物的稳定性,对同类工程具有指导和借鉴作用。 相似文献
17.
通过对某柱锤冲扩桩处治软弱路基的夯击能及垫层厚度的比选试验、参数相关关系及优化、夯击能与垫层厚度及累计夯沉量的关系等研究,得出柱锤冲扩桩柱处治软弱路基是可行的。检测结果表明,可以达到预期的技术要求,可为类似地质条件的地基加固提供借鉴。 相似文献
18.
结合具体工程实际,提出采用强夯和强夯置换法进行地基加固处理的方案,阐述了强夯法加固地基技术的优点和适用范围,分析了强夯法和强夯置换法的作业机理,详细介绍了强夯施工工艺,指出该方案的应用大大提高了工程效益和社会效益。 相似文献
19.
介绍了强夯加固机理,阐述了强夯技术的几个发展阶段及其研究方向,着重对影响强夯处理的主要因素进行了论述,并结合具体的工程实践进行了工程试验,试验结果表明,强夯用于铁路路基土体的的夯实加固具有良好的效果。 相似文献