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当电网系统因故障停运后,通过恰当的黑启动方式可以在短时间内实现该电网系统的恢复。柴油发电机组常被选为燃煤发电厂的黑启动电源,文章阐述了柴油发电机的选型要求并对现有技术规程中柴油发电机组的容量选择公式进行归纳,总结出一套简洁合理的发电机容量选择方案,即计算全部负载正常运行时的负荷容量、发电机短时过负荷能力及加载时允许的母线电压降进行选型,以校验尖峰时刻发电机容量需求及环境系数修正进行复核,并结合实际情况将该方案应用于3×150 MW燃煤发电厂柴油发电机组容量选择中,验证了该方案的合理性。 相似文献
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通过对东南亚某孤网运行的燃气—蒸汽联合循环自备电厂项目黑启动电源选择进行分析,并结合在该地区某新建造纸厂内燃气—蒸汽联合循环自备电厂的黑启动柴油发电机容量选择的工程实例,来说明依据《火力发电厂厂用电设计技术规程》计算选择黑启动柴油发电机容量并复核,提出影响容量选择的主要因素及优化措施. 相似文献
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通过公式计算分析了柴油发电机组空载启动时电动机所引起的发电机出口电压降比有载启动时严重的原因 ,明确了黑启动时最大电动机投入时只需进行空载电压降计算即可。通过对启动电动机启动功率的分析 ,提出以柴油机的制动功率必须大于负荷的峰值功率作为条件来校验其容量。 相似文献
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针对目前应急和黑启动柴油发电机组的容量选择计算问题,利用<火力发电厂厂用电设计技术规定>和<民用建筑电气设计规范>中的计算方法,得出容量选择的计算方法和结果. 相似文献
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基于事故损失最小化的黑启动电源选择 总被引:3,自引:0,他引:3
为了制定合理的黑启动方案,加快系统大事故后的恢复,减少事故损失,根据黑启动技术性能指标及各发电机组的启动特性和运行特性确定待选黑启动电源,并建立数学模型,对各黑启动电源方案进行运行模拟,得出计算大事故停电损失值所需的停电持续时间等数据,将大事故停电损失值和方案的成本作综合比较,判断各方案的可行性和优劣性。仿真结果表明,优化的黑启动电源方案减少事故损失达30%以上,证明了该方法的有效性。 相似文献
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为进一步提高微电网的供电可靠性,基于风光柴储的微电网,在充分考虑各种微源特性的情况下,对微电网黑启动中电源的选择进行了对比分析,选择柴油发电机作为黑启动电源;对比分析了微电网黑启动的并行/串行恢复策略,提出了一种改进的微电网串行恢复黑启动策略,并制定了详细的黑启动流程。基于PSCAD/EMTDC平台搭建了仿真模型,仿真结果验证了该黑启动策略的有效性和可操作性。 相似文献
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黑启动试验时发电机组运行方式的配置 总被引:1,自引:0,他引:1
对南京电网黑启动试验过程中的电压恢复、频率和电压稳定、转速无差控制等问题进行了分析,针对黑启动电网极低负荷条件下负荷变化很大的特点,提出了2台容量存在较大差异的发电机组并列稳定运行时励磁调节和调速方式的配置方法。试验结果表明,该方法是正确合理的,可以为其他地区制定黑启动预案提供借鉴。 相似文献
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选择天津电网黑启动试验的路径,对被启动电厂厂用负荷启动时的启动电压分别使用ATP-EMTP仿真程序和传统的对称分量法进行了计算,并分析了成功启动厂用负荷的试验结果.计算与试验的结果都证明了此黑启动路径中被启动电厂最大厂用负荷启动时的启动电压满足要求.将计算与试验的数据进行比对,验证了仿真计算的结果是正确合理的,进而说明了通过对启动电压的仿真计算来校核黑启动方案的可行性是有效且必要的. 相似文献
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针对柘林45 MW机组在黑启动时,能否依靠油压装置所储存的能源,安全可靠地启动机组,恢复厂用电至关重要.为此对机组的油压装置进行了测试、运行分析和计算复核,提出了油压装置进行必要的技术完善要点,以适应黑肩动的要求. 相似文献
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风电场50年一遇极大风速是风力发电机组选型和风资源评价的重要参考指标.按照常规方法计算,满洲里地区50年一遇极大风速结果偏高.通过对计算条件的深入分析,采用风压复核进行了重新核算,准确确定了满洲里地区的风电场安全等级. 相似文献
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介绍了民用建筑供配电系统中常用应急电源的种类以及根据不同电力负荷等级对供电电源的要求,选用不同类型应急电源的配置原则.对常用的应急电源装置:自备柴油发电机组、不间断电源装置UPS和应急电源装置EPS容量选择的方法、依据进行了论述.其中对自备柴油发电机组容量选择的计算方法进行了较深入的分析,阐述了按稳定负荷、最大的单台电动机或成组电动机启动需要以及按启动电动机时母线允许压降计算发电机容量的计算公式.还就选择不同类型应急电源时应注意的问题进行了说明. 相似文献
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贵州电网黑启动方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
明确了黑启动的研究方法,在选择并确定黑启动电源的基础上,经过过电压、自励磁及负荷恢复等方面的计算分析,分别对三个黑启动方案进行了深入分析,重点研究了黑启动过程中应注意的问题,保证黑启动方案有较强的可操作性,为黑启动方案的实施奠定了基础。 相似文献
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研究了考虑线路投运时限、投运失败和机组投运时限的发电机启动路径优化问题。首先考虑线路远程操作和投运成功概率,建立了线路投运时限模型,求取了线路投运的时间期望作为线路的权值。然后研究了机组的启动时限、出力特点和进相运行能力,提出了机组在黑启动过程中的限制因素。接着以迪克拉斯算法计算最短路径,定义了机组综合优先级指标。算法实时考虑线路投运状况以贪心思想为指导提出了以迅速投运发电机组为目标的机组投运优化算法求取最优启动路径。最后应用IEEE39节点算例对所提出方法进行了分析验证。所得的研究成果对电力系统黑启动预案的制定和在线决策系统的开发具备参考价值和积极意义。 相似文献