航空发动机主轴轴承径向工作游隙计算与分析

径向工作游隙是航空发动机主轴轴承的重要参数,将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命,所以对轴承径向工作游隙进行研究很有必要。考虑了工作转速、工作温度、过盈配合因素的影响,建立航空发动机滚动轴承的径向工作游隙计算方程,并分析了过盈配合、工作转速、工作温度对工作游隙的影响规律,为航空发动机主轴轴承初始游隙的选取和过盈配合的设计分析提供依据。     

滚动轴承径向游隙的研究与优化

滚动轴承径向游隙直接影响轴承疲劳寿命。通过经验公式整理、试验数据总结等方法,旨在找到径向游隙的优化方法。分析结果显示,轴承内、外圈的过盈配合,轴承内、外圈的温差,材料线膨胀率,工作载荷,表面粗糙度都对轴承径向游隙有重要影响。通过径向游隙的优化计算,保证了轴承处于最佳工作状态。     

FEA在圆锥孔四列圆锥滚子轴承径向游隙设计中的应用

在圆锥孔四列圆锥滚子轴承径向游隙的设计中，利用有限元分析（FEA)方法对过盈配合而导致的内圈膨胀量的差异进行了分析、计算，得到了该类轴承的各列径向游隙相互差，为轴承的游隙设计提供了依据。     

轧机用四列圆柱滚子轴承厂际间互换之浅见

针对目前冶金行业使用量较大的轧机用四列圆柱滚子轴承在不同轴承制造商出厂时，其径向游隙设计和实现的方法有差异，而造成用户在使用该类型轴承时的不互换的问题，分析了原因并提出了解决方法。     

森吉米尔式轧机轴承套圈变形对载荷分布的影响

针对森吉米尔式轧机轴承提出了一种考虑轴承套圈变形的载荷计算方法,结合轴承的刚性假设和套圈弯曲变形的理论,通过Mathb计算分析了森吉米尔式轧机轴承的径向游隙、滚子个数和套圈壁厚对载荷分布以及轴承寿命的影响,为其优化设计确定参数提供了有力的依据.     

中介轴承套圈过盈量及径向游隙计算

以某航空发动机中介轴承为研究对象,分析了离心效应、温升、径向载荷、表面粗糙度对轴承配合过盈量的影响,并以此为基础考虑实际配合关系、离心效应、温升、径向载荷等因素,精确计算轴承径向游隙,将理论分析与COBRA软件径向游隙计算结果对比,误差较小,说明了理论分析的正确性。     

滚动轴承游隙的调整

1.径向游隙的选择 轴承的径向游隙并非越小越好,不是所有的轴承都要求最小的工作游隙,必须根据条件选用合适的游隙。国标GB4604—93中,滚动轴承径向游隙共分5组,游隙值依次由小到大,其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适合于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合;在高温、高速、低噪声、低摩擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用较大的径向游隙;     

圆柱滚子轴承径向工作游隙的影响因素及选择

以圆柱滚子轴承为例，从理论上分析了影响滚动轴承径向工作游隙的主要因素，给出选择轴承径向工作游隙的计算公式并进行了实例计算。克服了传统的通过定性分析选用推荐值的方法确定轴承径向工作游隙的局限性，以保证轴承在具体的工作条件下处于最佳的工作游隙状态。     

第3代轮毂轴承单元轴向游隙影响因素的正交试验

利用正交试验法分析沟位置差、径向游隙、配合过盈量及锁紧力矩等参数对轮毂轴承单元轴向游隙的影响,给出了沟位置差和径向游隙值的控制范围,可为第3代汽车轮毂轴承单元的装配及零配件工艺的优化提供数据支持。     

高速圆柱滚子轴承非线性刚度分析

在航空发动机高速圆柱滚子轴承拟静力学分析基础上，建立基于轴承径向游隙的高速圆柱滚子轴承非线性刚度计算模型，分析了轴承内、外圈转速对高速圆柱滚子轴承工作径向游隙影响的关系，并对高速圆柱滚子轴承非线性刚度特性进行了研究，最后就某型号航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承进行了实例计算与分析，得出在满足主机支承刚度条件下的合理高速圆柱滚子轴承工作径向游隙使用范围。     

矿用牙轮钻头的径向游隙对轴承寿命的影响

建立了适合于牙轮钻头轴承寿命计算的数学模型 ,从理论上阐述了非标准轴承设计径向游隙控制对轴承寿命影响的重要性 ,轴承的径向游隙越大 ,寿命越短。钻头设计要优化轴承结构参数和径向游隙 ,以提高国产牙轮钻头的寿命     

一种半柔性轴承的径向游隙控制工艺

分析了一种半柔性汽车转向管柱轴承的结构原理,推导出了该轴承的径向游隙的计算公式,找出影响轴承径向游隙的因素,并对各个因素进行灵敏度分析。用统计方法分析了该轴承游隙的概率分布。提出了基于零游隙轴承宽度测量、连续或分级控制轴承宽度的工艺方法,来提高该轴承的合格率。     

薄壁轴承径向游隙的测量

由于薄壁轴承内、外圈的壁厚比较薄,采用加载方式测量轴承的径向游隙时,容易导致被测轴承的外圈变形,影响径向游隙的测量值。根据薄壁轴承的特点,介绍了无负荷测量薄壁轴承径向游隙的方法,保证了薄壁轴承的质量要求。     

上罗拉轴承径向游隙测量分析

分析了用上罗拉轴承径向游隙测量仪对其径向游隙测量时,芯轴对径向游隙的影响,并将芯轴转化为力学模型,定量地分析了其对径向游隙的影响,最后,结合其他影响因素,对径向游隙的测量值进行了修正,满足了生产需要。     

离心效应对轴承径向工作游隙的影响

高速运转的轴承，其径向工作游隙会因高速运转产生的离心效应而变化。若外圈固定、内圈旋转时，轴承径向游隙将减小；反之则增大。按照弹性力学理论，推导出轴承径向工作游隙变动量的计算公式。     

X095轴承径向游隙仪测值的方差分析

采用方差分析的原理，对Ｘ０９５径向游隙仪和Ｘ０９３Ｊ基准游隙仪的试验测值进行了误差分析。通过对比验证，Ｘ０９５仪器与Ｘ０９３Ｊ仪器之测值无显著差异，前者测量范围大，效率高，是目前轴承行业检测轴承径向游隙值较为理想的仪器。     

径向游隙对向心轴承性能的影响

1 引言滚动轴承的径向游隙对其运转性能及所在轴系的动态特性有重要的影响。径向游隙的大小直接影响球轴承的接触角和轴承内部的负荷分布,从而影响到轴承的支承刚度、轴系的振动特性、轴系上外载荷在各个轴承上的分配和轴承的疲劳寿命。本文是在对某航空发动机高速滚动轴承的拟静力学研究及其轴系振动分析中支承刚度研究的基础上,进一步研究径向游隙对滚动轴承性能的影响规律,以便于设计者在实际工作中能够找出适合轴承工况的最佳游隙,并且予以调整与控制。     

特殊结构轴承径向游隙的测量

通过对X093径向游隙测量仪的改造,使特殊结构轴承的径向游隙能够在该仪器上测量,避免了人为因素造成的测值误差,保证了该轴承径向游隙测值的准确性。     

一种大型三排圆柱滚子轴承径向游隙测量方法的研究

大型轴承套圈受椭圆度的影响,在组装成轴承后,其径向游隙值产生了最大值与最小值的问题.目前大型轴承径向游隙是用平均法测量的,其测量点数很少,因而测量精度不够,同时反映不出来径向游隙最大值与最小值.本文设计了一种方法能够精确测量出径向游隙平均值,同时该方法也能够测量出径向游隙最大值与最小值,并找出径向游隙最大值、最小值的方...     

中大型向心轴承有负荷径向游隙测量装置研究

针对现有轴承径向游隙有负荷测量仪器测量范围有限的问题,研制出一种新型向心轴承有负荷径向游隙测量装置,利用推力计、测量平台、V形叉,实现对小批量中、大型向心轴承有负荷径向游隙的测量,测量结果准确,操作简单可靠。