BOM多视图的结构映射方法研究

为解决BOM视图多样性与数据一致性的冲突问题,对BOM多视图的结构映射方法进行了研究。在分析如何分类管理BOM视图与如何描述视图间关联关系的基础上,初步构建了面向域的映射关系模型和转换空间模型。定义了关联关系七元组及其基本函数运算,分析了BOM的构成及视图转换时的实际映射对象,提出了基于单一数据源的产品BOM多视图结构映射方法。利用函数的映射实现了EBOM、PBOM及MBOM三个核心视图的结构转换,提高了该复杂过程的易理解性,并通过实例验证了该方法的有效性与可行性。     

基于多代理的可重构制造单元多视图建模与应用

应用多代理（Multi—Agent）及多视图建模方法,以呵重构制造单元为研究对象,并将适应快速多变的生产需求作为目标,提出了一种建直在Multi—Agent基础之上的可重构制造单元模型,最后基于这一思想开发了应用原型系统。     

基于CAD/CAE集成的注塑产品模型的多视图表达

根据注塑产品开发的特点 ,建立基于多视图的注塑产品模型。在分析注塑产品模型的CAD视图和CAE视图关系的基础上 ,研究了注塑产品模型视图转换算法TCAD CAE,实现了CAD视图向CAE视图的转换 ;提出了TCAE CAD 算法 ,并实现了CAE视图向CAD视图的转换。     

基于改进残差网络的多视图焊点缺陷检测

基于卷积神经网络的单视图检测不能有效识别三维形状的缺陷目标，导致在实际应用中，往往是通过只检测某一最具代表性的视图或者依次检测每个面来实现低精度的检测要求，这带来了较大的时间成本和使用限制. 针对这一问题，提出了改进的残差网络(ResNet)，并将其应用于三维形状的焊点缺陷检测. 该模型首先会一次性获取焊点的所有视图图像，再通过特征聚合和自适应学习模块，最终获得检测结果. 多视图焊点数据集来自高频电感元件，在所提出方法的识别精度达到了99.48%. 结果表明，改进的残差网络在同等网络层数的情况下有效提升了图像识别精度；对比单视图检测，多视图检测结构仅以较少的时间代价获得了较大的精度提升，能有效完成实际工业生产中的三维形状缺陷目标的检测任务.     

制造网格中制造资源的多视图模型研究

对制造网格中的制造资源进行了功能分类,在此基础上,分别从不同的角度对制造资源进行分析,建立了包括信息模型、数据模型、结构模型和管理模型的制造资源的多视图模型,分析了这几个资源模型彼此之间的联系。该模型为开发制造网格中的制造资源管理系统原型,实现全局范围内制造资源的全面共享奠定了基础。     

基于信息视图的飞机钣金零件编码方法研究

提出一种基于信息视图的飞机钣金零件编码方法,以全息特征树表示零件不同侧面、不同层次的信息及其关联关系,作为各种应用场合中零件信息组织和描述的基础和框架,以信息视图表示特定场合下的信息需求,并通过裁剪特征树描述。构造了飞机钣金零件的全息特征树,建立了信息视图的生成方法及基于信息视图的零件编码方法。给出了一个用于工艺规划的飞机钣金零件编码实例,证明了编码方法的有效性。     

基于扩展有限元法对含孔洞平板多裂纹扩展模拟研究

本研究在扩展有限元方法基本原理的基础上,以ABAQUS为平台,利用XFEM方法模拟了弹塑性力学经典解中平板的多裂纹扩展问题,验证了XFEM方法的有效性;同时,对含孔洞平板的多裂纹扩展及开裂问题进行了模拟仿真。模拟结果表明：扩展有限元方法能够有效地进行裂纹扩展过程模拟,逼真地模拟出裂纹的扩展行为,不受单元边界的制约,无需单元的局部加密,有效地减少了单元数量,节约了计算成本,研究还发现孔洞的存在影响了裂纹扩展的路径为解决实际复杂问题提供了方便的途径。     

多品种小批量生产模式下质量控制数据转换方法研究

多品种小批量生产模式中同一设备上加工的零件标称值不同,精度等级不一,难以利用传统质量控制方法检测生产过程。为了解决这一问题,通过分析现有数据转换方法,建立基于结构相似的零件族,充分利用历史加工数据,解决样本容量不足的问题;利用实时均值建立动态控制图,提高了检测的时效性,可以及时发现制造过程中的异常波动,做出相应的调整,有利于产品质量的提高。     

一种基于网格划分的工程图视图分离方法

提出一种基于网格划分的工程图视图分离方法,首先对工程图图元区域均匀划分网格,然后根据图元几何信息设置网格属性,再根据网格的连通、包含关系判断图元的连通和包含关系,最后将所有具有连通、包含关系的图元归为同一视图实现视图分离.本方法过程简单,具有较好的容错性,并适用于多视图包围盒重叠的情况.     

视图管理器的定制

介绍了视图管理器（View Manager）在Mold Wizard（Mw）和Progressive Die Wizard（PDW）中的作用。分析了视图管理器（View Manager）的特点及其定制方法。     

基于配送BOM的拉动式生产方法研究

通过对传统的MRP和JIT生产方式的分析，提出了一种由物料拉动生产的方式。提出了配送BOM的概念和一种粗生产库存的计算方法，来解决在普通生产线上实现生物料拉动生产所存在的问题。     

基于关系型数据库的BOM的设计

介绍了物料清单BOM的应用背景以及其重要性，并对其在关系型数据库上的实现加以阐述，文章从数据结构出发，介绍了其数据表的设计及改进，同时对如何进行的数据维护及如何提高查询效率提出了一些建议。     

基于UG的汽车焊装夹具自动BOM系统研究

通过分析汽车焊装夹具BOM所面临的问题，利用UG二次开发技术设计BOM属性界面，并建立UG与BOM报表数据的接口规范。针对企业BOM报表的特点，构建其模板管理数据库，从而根据企业的需要定制符合实际需要的BOM报表。企业应用表明该系统高效、可靠。     

制造活动中BOM的研究

以钣金产品制造为分析对象，对制造企业中物料清单BOM信息的传递、变化和演变进行了研究和探讨，从中揭示企业在进行生产制造信息集成中的一些关键问题，这对进一步完善制造业信息化具有重要参考意义。     

中国模具利润达360亿 模具企业迎来发展机遇

<正>过去几年,原材料价格、人员工资上涨以及国际模具市场模具产品价格下调,致使模具企业利润不断下降,利润空间日益缩小,部分模具企业出现亏损且亏损额日益增大,对整个模具行业的发展带来很大冲击。据中国模具工业协会对全国270家主要模具生产企业调查显示,产值利润率比上年下降2.1个百分点,     

模具企业BOM管理模式研究与系统实现

分析了模具企业BOM递进产生和变更的过程,同时分析了传统MRPⅡ和ERP系统中管理模具BOM存在的局限性,提出了一种面向模具企业的BOM管理模式,并基于SOA的架构开发了模具BOM系统,该系统在模具企业的应用中取得了很好的效果。     

基于UG二次开发的汽车焊装线BOM系统研究

针对汽车焊装线零部件的二维图和BOM的生成所面临的问题,利用UG/OPEN API技术开发了一个汽车焊装线BOM系统,使用该系统可快捷准确地生成零部件二维图的明细表、标注零件序号、统计零件数目并且生成企业定制的Excel报表.实际使用表明,该系统可显著地提高汽车焊装线的设计效率.     

基于EIM的制造数据管理模型研究

通过对目前企业数据分散管理引起的"信息孤岛"问题的分析,提出了面向PLM的企业整体模型概念,阐述了制造数据与企业整体模型的关系,分析了制造数据的静态属性和动态属性及其与企业各部门之间的映射关系,采用语义数据模型化技术IDEF1X,给出了MBOM的组织结构,构建了基于EIM的制造数据模型,以实现制造数据与企业各部门数据的共享和集成,为构建EIM下的制造数据管理模块提供蓝图.     

基于CAD的CAE／CAD／BOM集成系统的研究

为了实现基于CAD的CAE、CAD和BOM集成系统的开发,论述了集成的必要性和集成系统的开发原则,分析了集成系统的功能、模块结构、数据流程、功能模块结合方式和BOM子系统数据获得方式,最后阐述了系统的集成和集成系统的检测.     

ERP与PDM集成中的BOM研究

本文分析了设计部门研发图纸后,在编制明细时如何将研发明细转换为“ERP-BOM”,以及PDM系统研发明细更改后如何自动、精确地将这些改动传递给“ERP-BOM”,使之做到同步更改,使PDM与ERP系统之间实现信息集成,保证产品数据的一致性、完整性、唯一性和共享性.