抽油机调平衡简易方法

电流法、时间法判断抽油机平衡误差较大,对抽油机的节能降耗不利。功率法、扭矩法判断抽油机平衡不简便。用上下冲程耗电量的比值来表示抽油机的平衡率,其值域为[0,1]。测量出电机在上下冲程的耗电量,即可通过相关计算式得到调整数值。给出了平衡块的调整距离及其质量增减量的计算式。     

不对称电网馈线零序电流分布特征分析

小电流接地系统在正常运行时,由于线路参数不平衡的普遍存在,系统中性点将产生不平衡电压。不平衡电压在系统馈线中将产生不平衡电流,对该电流的分布特征进行研究,有助于系统故障分析。该文从理论上分析不平衡电流在系统馈线中的分布特征,从馈线的视角出发,通过戴维南定理对系统电路进行等效,得到各馈线不平衡电流表达式。以此为基础求得单相接地故障时馈线稳态零序全电流表达式,揭示其对单相接地故障下馈线零序电流幅值与相位的影响。提出通过对故障前后馈线零序电流作差消除不平衡电流的影响。最后,在matlab软件平台搭建仿真模型,验证该文的分析结果。     

常规游梁式抽油机摇杆平衡装置

摇杆平衡节能装置,是通过在游梁抽油机游梁尾端及连杆中部(或横梁)安装可变臂的平衡装置,有效改变抽油机平衡力臂长度,使得光杆负荷峰值扭矩与抽油机平衡峰值扭矩能够相对同步产生,从而达成消除电流峰值,达到节能降耗的目的。摇杆平衡节能装置在使用时,抽油机的冲次应不高于5次,上下冲程中光杆载荷差应小于4t;该装置不适应玻璃杆抽油井,不适应在已进行过节能改造的抽油机上应用。     

双循环互平衡游梁式抽油机的设计及仿真

针对目前油田中普遍应用的游梁式抽油机能量浪费问题，提出了一种双循环互平衡节能型抽油机的设计理论，对老式游梁式抽油机和双循环互平衡节能型抽油机进行了运动和动力学的解析分析，给出了算例并进行了计算机仿真，在仿真中用力向量矢端曲线和直角坐标曲线两种形式形象、直观地反映出各铰链力的大小和方向．仿真和分析结果表明，该种双循环互平衡节能型抽油机可以节能50％以上．     

用计算机求解一种新型抽油机平衡的方法研究

如何提高抽油机精确平衡效果 ,达到节电和提高抽油机运动平衡性与使用寿命 ;如何解决抽油机能耗大、效率低 ,是抽油机研制过程中面临的主要问题。提出了对抽油机联机配对的使用方法 ,并作了详尽的理论分析 ,通过计算机求解 ,并给出曲柄净扭矩曲线图 ,同时与异相型游梁式抽油机和常规型游梁式抽油机比较 ,进行联机配对抽油机的平衡研究。从曲柄净扭矩曲线上看 ,基本消除了负扭矩 ,减少了抽油机曲柄轴净扭矩峰值 ,降低了电动机的容量 ,减小了成本 ,解决了游梁式抽油机能耗大、效率低的问题 ,实现了能量的正向传递 ,降低了曲柄净扭矩的峰值 ,达到减小能耗提高效率的目的 ,改善了抽油机的工作状况     

抽油机平衡与电动机容量的确定

对抽油机的平衡问题作了细致的研究,指出配重平衡与气压平衡是抽油机的两种主要平衡方式,提出了采用弹簧平衡与飞轮平衡的可能性,说明了各种平衡方式的参数确定方法;指出提高抽油机效率的方法是提高电动机和传动机构的效率,并对后者作了分析与表示。此外还提出了抽油机用感应电动机容量选择的方法。     

前置式游梁抽油机主体参数优化的探讨

本文从分析前置式游梁抽油机的工作特点出发,按现代优化设计理论和方法对此类抽油机主体参数优化进行了探讨;提出了以降低减速器输出轴净扭矩的最大波动值为设计目标,来确定主体机构尺寸、平衡块重及平衡块偏置角;为不同系列的前置式抽油机主体机构方案拟定和承截能力计算提供合理的参数数据。     

节能式抽油机最优化设计原理

为了减少抽油机的能耗,提出了考虑惯性、重力、外载荷时抽油机输入转矩的表达式。根据在输入转矩的一个周期内均方值最小为设计准则,参考了转矩为均方值最小时的设计节能型抽油机的方法,给出了应用傅立叶级数 法近似平衡输入转矩的计算公式,以指导节能型抽油机的设计。     

Analysis of harmonic wave composition from the pumping unit energy

从理论上研究了两个谐波源合成的谐波电流,给出两个谐波源合成的谐波电流有效值的计算公式,得出两台该种节能器在抽油机电机上应用时谐波的合成谐波电流与两台抽油机驴头悬点相对位置有关. 对更多抽油机接入节能器后,在抽油机的一个冲程内,同一网线上所有抽油机驴头悬点的位置可分成两个位置范围,一是使cos θ     

复合轮拉杆式抽油机设计与分析

本文介绍了复动拉杆式抽油机结构原理，论述了设计方案，机构分析和气平衡控制，分析表明，该机运动和动力性能优良，气平衡效果好，运行证明，复动轮拉杆式抽油机具有结构紧凑，能耗，低可靠性好等优点。