边缘传动磨机齿圈振动问题一例

针对边缘传动磨机在运行过程中出现的振动、噪音问题,从设计、制造、安装、试车、生产等方面概括了产生该问题的相关原因,并以某现场为例,介绍了该现场的磨机传动振动排查过程和原因分析。     

边缘传动磨机传动装置振动问题的解决措施

边缘传动的φ2.4m×12m水泥磨机,由于大小齿轮齿面严重磨损(磨损量达5mm之多),导致传动装置剧烈振动(大齿轮径向跳动2.04mm,端面跳动0.65mm),造成设备部件损坏停机。对此,通过采取科学合理的方法进行了全面检修,并采用调整(增大)大小齿轮齿顶间隙(由原来的6或8mm调整为12mm)的方法,解决了该磨机传动装置多年来所存在的振动问题。调整后的联轴器径向跳动在垂直和水平方向均达到了0.2mm;轴向跳动在垂直方向达到了0.1mm,水平方向达到了0.2mm,符合设计要求,取得了良好的实际效果。     

边缘传动磨机小齿轮拆装方法的探讨

0前言 边缘传动磨机的传动齿轮,目前广泛采用变位齿轮。作为传递动力的齿轮,尤其是小齿轮,在使用一段时间后,需要更换或调面使用。如何快速、简便、高质量地更换小齿轮,对于提高磨机的运转率具有十分重要的意义,本文就此进行了深入的探讨,现介绍如下。     

改善边缘传动磨机齿轮润滑的方法

边缘传动的球磨机，大小齿轮之间的润滑是通过运转的大齿轮从油池中带油实现的。这种润滑方式小齿轮上形成的油膜很少，大齿轮上的油膜不均匀，齿轮在啮合时，仅靠大齿轮上的附着油，由于形成的油膜不充分，齿轮啮合时易磨损。     

边缘传动管磨机不动轴承座拆装小齿轮的分析和讨论

<正>边缘传动管磨机的小齿轮是最容易出现问题的,在维修处理、调面使用和更换时,一般都需要将其拆出。从维修和管理的角度来说,不动小齿轮轴承座拆装小齿轮省时便利。从理论上来讲,如果设计、安装合理,在拆出小齿轮时,是可以不必将小齿轮轴承座外移的[1]。但实际却不尽然,在生产中发现,多数磨机设计时,没有考虑到小齿轮顺利拆出的条件;另外,一些理论上不具备顺利拆出条件的小齿轮也可以顺利地     

磨机边缘传动小齿轮轴窜油故障及对策

从丹麦F.L. Smidth公司引进的煤磨在使用过程中,边缘传动小齿轮轴滑动轴承常常出现高温及磨损过快而影响正常生产,分析了故障原因并提出了相应的解决措施.     

边缘传动磨机大小齿轮齿隙的选择及控制

边缘传动磨机大小齿轮的齿隙(尤其是齿侧间隙)是齿轮啮合的重要指标,必须正确选择并加以控制。边缘传动磨机大小齿轮齿隙的选择,新磨机安装,要采用控制齿侧间隙的方法,并同时测量齿顶间隙作为以后检修时的参考;调校及检修,要采用控制齿顶间隙的方法。     

边缘传动磨机油位过高引起的齿轮异响

<正>我公司Φ3.2m×13m边缘传动开路水泥磨机属于半开式渐开线直齿圆柱齿轮传动,采用开式齿轮油浸油式润滑,油池位置在大齿轮下面,齿轮罩结构完整,密封性好。在2013年春节期间更换了磨机大小齿轮后,小齿轮处出现异响。我们对此进行了分析和处理。1异响问题齿轮的润滑方式见图1。     

Φ3.4m×9m边缘传动磨机的传动系统使用及维护

我公司Φ3.4m×9m边缘传动生料磨配套主电动机为YR1250-8/1430,减速器为MBY800-5.6-Ⅱ型。电动机与减速器采用尼龙柱销对轮联轴器连接,减速器与小齿轮装置采用膜片联轴器相连,小齿轮与大齿圈采用的是渐开线高变位齿轮啮合传动。     

Φ3.2m边缘传动磨机超负荷引发的故障及解决措施

<正>1故障现象及分析我公司Φ3.2m×13m边缘传动水泥磨机于2009年6月投产,一直运行平稳,2015年5月27日开机运转半小时后,出现减速机振动较大,大齿圈周期性出现异响,减速机低速齿每转一周出现"腾、腾"的响声,大齿圈每转一周也出现同样的响声,通知立即停车,打开减速机壳体进行检查,发现减速机齿面啮合仅为50%,同时用塞尺检查轴承间隙未发现异常,随后对磨机传动部分进行了检查,也未检查出异常,打     

磨机减速器齿轮损坏原因及解决

我公司φ3．8m×13m水泥磨配用MFY250A高精齿轮减速器。该减速器为中心传动、功率双分、扭力均载、两组减速齿轮副对称布置的形式。     

磨机传动部位地脚螺栓断裂的原因分析

边缘传动磨机的传动部位地脚螺栓断裂有一定的时域规律,一是磨机经过安装调试后投入运行的初期;二是磨机经过相当长的时间运行正常,各传动零部件受到不同程度的磨损以后.     

Φ4.2m×13m水泥磨单边双传动减速器故障处理

我公司Φ4.2m×13m水泥磨主减速器型号为MBG22/36,功率3600kW,速比7.3368∶1,由重庆同力传动技术工程有限公司制造。设备自2005年12月投入运行以来,存在较多问题,主要有设备的振动大、供油温度偏高、大齿轮罩壳漏油等。2008年3月,发生了一些较大的事故,主要有减速器内部润滑油燃烧造成齿面退火和胶合,减负荷运行过程中高速齿轮轴、中间齿轮轴电动机端左旋小齿轮局部断齿等,被迫停机检修。     

Φ4.2m&#215;13m水泥磨单边双传动减速器故障处理

我公司Φ4.2m&#215;13m水泥磨主减速器型号为MBG22/36,功率3600kW,速比7.3368∶1,由重庆同力传动技术工程有限公司制造。设备自2005年12月投入运行以来,存在较多问题,主要有设备的振动大、供油温度偏高、大齿轮罩壳漏油等。2008年3月,发生了一些较大的事故,主要有减速器内部润滑油燃烧造成齿面退火和胶合,减负荷运行过程中高速齿轮轴、中间齿轮轴电动机端左旋小齿轮局部断齿等,被迫停机检修。     

水泥厂关键设备的振动监测与故障诊断（一）

本文系统叙述了水泥生产主要装备中故障率高的减速器和风机振动的烈度评定标准的确定方法。综述了减速器和风机异常或故障的振动特征，并运用实例说明了故障诊断技术的应用方法。     

Φ2.6×13m水泥磨减速器高速齿轮轴轴承故障原因分析及处理

<正>1情况简介某公司一台Φ2.6×13m水泥磨于2008年5月投产,该磨配MBY710-4.5-IR减速器,传递功率1000kW,输入转速740r/min,高速齿轮轴轴承型号23236CC/W33,齿数Z=21,左旋。投产后,减速器高速齿轮轴轴承多次发生故障,主要表现为非输入端轴承跑外圈、跑内圈及输入端轴承跑内圈、轴承烧损等,轴承使用寿命最短的只有约45d,远未达到不低于50000h设计要求的寿命。情况严重时,高速齿轮轴轴向窜动,齿轮端部与输入端轴承外圈磨擦,把高