新型防水技术在ZD6型电动转辙机中的应用

转辙机是电气集中联锁的主要设备之一,结合ZD6电动转辙机的结构和技术标准的了解,从转辙机动作杆、表示杆,手摇把孔、注油孔等外露活动部件处分析转辙机进水部位,有针对性地提出了电动转辙机结构的改造措施,有效地解决了转辙机的防水问题。     

ZD（J）9型摩擦联接器摩擦力稳定性测试浅析

ZD（J）9型电动转辙机是用于高速铁路和普铁提速区段的交流电动转辙机。此型号转辙机在我国高铁及普铁中广泛应用,为确保ZD（J）9型转辙机在严寒地区能正常工作,针对现场出现的低温电机堵转和摩擦力不稳定现象,对ZD（J）9型转辙机采用不同材质的摩擦联接器做了专项试验。     

浅淡ZD6型电动转辙机摩擦电流的调整方法

在矿区铁路运输生产中,ZD6系列电动转辙机是铁路运输中主要行车控制设备,其摩擦电流是信号维修工作中的一项重要质量指标。ZD6电动转辙机在行车设备中具有重要意义。     

ZD6电动转辙机电动机的维修及故障分析

本文主要阐述对ZD6电动转辙机电动机的检修及一些常见故障的分析和相关故障处理方法     

负载模拟器弹性杆的结构优化与有限元分析

为提高电动负载模拟器中弹性杆的性能,对其进行结构优化与有限元分析。根据扭转强度条件,确定弹性杆的最小直径;根据电动负载模拟器的加载梯度,对弹性杆的长度进行优化设计;以减小弹性杆所受应力为原则,运用零阶优化算法对过渡圆角半径进行优化设计,得到最优解。利用ANSYS软件对弹性杆进行模态和疲劳寿命的有限元分析,仿真结果表明弹性杆的固有频率和疲劳寿命满足电动负载模拟器的使用要求。研究结果对弹性杆在电动负载模拟器中充分发挥作用以及进一步的优化设计具有指导意义。     

基于D-S证据理论信息融合的转辙机故障诊断方法研究

在列车提速后S700K型电动转辙机被普遍安装在正线道岔的背景下,本文针对单一故障诊断方法的诊断精度偏低问题,提出了基于信息融合故障诊断模型和故障诊断方法.该方法分别用BP神经网络和模糊综合评判对转辙机进行故障诊断,利用神经网络输出和模糊综合评判输出来构造D-S证据理论中的概率分配,然后利用D-S证据理论将BP神经网络和模糊综合评判对转辙机的故障诊断结果在决策级进行融合,诊断转辙机是否有故障并判断故障的模式.诊断结果表明,该诊断方法具有较高的故障诊断精度,诊断结论的可信度有明显提高.     

通过电动液压转辙机故障浅谈日常维护

对电动液压转辙机出现的故障问题进行具体分析,通过日常养护和维修,解决产生故障的根本原因,并且给出日常养护的一些方法,保证设备稳定。     

延迟焦化电动双暗杆闸板阀的介绍

延迟焦化电动双暗杆闸板阀是用于焦炭塔顶,用于焦炭塔上盖的开关及密闭操作。电动双暗杆闸板阀为平面闸板形式,具有结构小巧、工作效率高、密封力始终不撤消、现场环境好、电机驱动,无液压油泄露、整机寿命长等优点,从一定程度上代表了国内焦炭塔盖启闭操作装置的发展趋势。     

行业动态

正昆明地铁首次开展转辙机测试台仪表在线检测10月31日至11月1日,在昆明地铁运营有限公司信号中心技术员和转辙机班组的配合下,该公司计量室顺利完成XJQ-5A型减速器微机测试台、XZD-6F型转辙机电机智能测试台和XDZ-7D型电动转辙机智能测试台的各类型仪表(共计26件)在线检测,发现1件不合格。此次在线检测是计量室自行对在线检测方法的首次探索尝试。(殷锐凤高利芬)     

航空发动机试车状态自动控制方法研究

当在试车台试车时,航空发动机一般通过人工操纵油门杆对发动机状态进行控制。针对不同控制方式的发动机,该文分析其试车台油门杆操纵系统的结构和原理,将其划分为机械操纵油门杆系统、电动油门杆系统和RVDT传感器油门杆系统。针对这些油门杆操纵系统,该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法 ：1）控制油门杆法。2）替代操作手柄箱法。3）替代RVDT法。该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤,为其实施过程中须关注的问题提供了解决思路,并为自动控制策略和手动/自动模式的切换策略提出具体的实现方法,使其更具工程指导价值。     

ZYJ-7液压转辙机常见故障分析与处理

铁路信号系统是铁路安全运行的重要保证,ZYJ-7液压转辙机是应用于铁路提速、高速区段的道岔转换驱动设备,其主要依靠电机驱动、液压传动来推动道岔的移动转换。ZYJ-7液压转辙机在工作中具有驱动力大、性能稳定等特点,ZYJ-7液压转辙机在工作中能够有效地克服道岔尖轨在密贴时的转换阻力实现道岔的高效、可靠闭合,保障列车的安全运行。本文在分析ZYJ-7液压转辙机工作特点的基础上对ZYJ-7液压转辙机常见故障进行分析并就如何做好ZYJ-7液压转辙机常见故障的处理进行了分析阐述。     

基于深度学习的转辙机故障诊断方法研究

目前,对于转辙机故障诊断的研究对象大多基于电流和功率曲线,本文针对人工判别道岔机械故障效率低的问题,提出一种基于转辙机牵引力和1DCNN-LSTM的故障诊断方法。以ZDJ9型转辙机牵引力为研究对象,融合1DCNN和LSTM对数据空间和时间上提取的能力,将特征提取和故障分类相结合,对模型的超参数进行多次试验找到最优值,给出混淆矩阵、准确率曲线、损失函数曲线,表明模型用于故障诊断的准确性,采用T-sne可视化反映模型提取特征的有效性。实验结果表明,1DCNN-LSTM模型可以有效提取原始信号时空信息,以简单结构实现端到端的故障诊断,满足现场检修转辙机的应用需求。     

电动潜油往复抽油泵专利技术发展

随着油田的不断开发,特殊油井越来越多,常规有杆泵举升方式用于特殊油井,系统效率低,能耗高,寿命短,杆管偏磨严重,检泵率高。电动潜油往复抽油泵作为无杆泵的一种,在低产液井上应用优势明显,具有泵效高、能耗低、调参范围宽、检泵周期长和维护管理方便等优点。该文主要从专利的角度来看电动潜油往复抽油泵的技术发展。     

基于大数据的转辙机监测及智能预警系统规划

转辙机做为行车转换设备,其运行的稳定性是保障行车安全的一项重要指标。目前,监测转辙机运行状态的手段主要有集中监测系统和缺口监测系统,它们通过传感器、摄像头等设备采集基础数据,反馈转辙机的动作功率、电流数据曲线、缺口值、缺口图像和温湿度等状态参数,维护人员通过参数并根据检修经验来判断转辙机的运行状态,该方式难以满足转辙机在复杂的工作环境下进行故障预警的运营需求,该文提出了一种全新的基于大数据分析的转辙机监测及智能预警系统,利用高效信息传送、数据分析与预警以及高精度识别等技术,通过采集转辙机的多种数据并对其进行智能分析,以达到提前故障预诊断的目标,在行业内具有一定的前瞻性和先进性。     

基于QT的道岔转辙机测试界面系统设计

该设计提出了一种基于QT的便携式道岔转辙机测试仪界面系统的设计方案,完成了对窗口控件、鼠标键盘响应事件等模块的设计和嵌入式Ubuntu系统下的程序移植。经验证,系统界面具有配置灵活、人机界面友好的特点,用户可通过设置转辙机类型、牵引转辙机数量、保护时间等参数,以呼叫应答方式,实现该界面系统对转辙机的实时状态显示、动作过程中道岔控制电路有效数据曲线显示等功能,达到预期效果。     

电动闸阀阀杆断裂失效分析

某电厂锅炉主给水管道上的电动闸阀阀杆在服役过程中发生断裂,阀杆材料为38CrMoAlA钢。采用化学成分分析、力学性能试验、金相检验、断口分析以及能谱分析等方法,对阀杆断裂原因进行了分析。结果表明:阀杆断裂主要是由于阀杆材料热处理不当,导致材料硬度偏高、冲击韧度严重偏低,从而使阀杆在开启过程中于应力集中的退刀槽处发生脆性断裂。     

钢结构构件尺寸效应对结构动力性能的影响

探讨了钢结构构件在竖向动力荷载下的动力稳定性问题，分析了自重、杆的尺寸效应对杆动力稳定性和动力稳定临界荷载的影响，分析表明，杆的尺寸效应和杆长及阻尼力对结构动力稳定临界荷载影响较大，而杆自重影响较小，并提出了在实际工程中减小振动的一些措施，可为结构动力设计与分析提供参考依据.     

输电线路钢管杆的设计要点与影响因素分析

为了进一步完善送电线路钢管杆的设计，根据钢管杆受力特点，总结了影响钢管杆结构的主要参数和钢管杆设计要点，使钢管杆在满足承载要求的前提下经济合理，井保证钢管杆的整体和局部的稳定性。     

一维杆状结构声子晶体扭转振动带隙研究

从椭圆杆的扭转振动方程出发，利用平面波展开法，给出了无限周期结构的一维声子晶体杆的扭转振动能带结构。发现一维声子晶体具有扭转振动带隙，并且分析了椭圆形状对带隙频率的影响。利用有限元方法计算了有限周期结构的椭圆杆的扭转振动频率响应，在带隙频率范围内频率响应具有明显的衰减。扭转振动是噪声及振动控制领域研究的主要对象之一，周期结构杆中存在扭转振动带隙为减振理论与应用提供了一种新的思路。     

浅谈直流转辙机限时保护器原理及现场应用

为提高CTC区段直流转辙机的安全性,在直流转辙机电路中添加限时保护功能是很有必要的。基于此,本文就针对直流转辙机限时保护功能的BXZ型直流转辙机限时保护器的实际应用做浅显总结。