浅谈水下混凝土灌注的施工要点

水下混凝土的灌注是《桥涵工程施工技术》课程中钻孔灌注桩基础施工的一个重要内容,提高水下混凝土灌注的施工质量是确保桥梁基础工程质量的一个重要环节。钻孔灌注桩的水下混凝土灌注是成桩的关键环节,但往往由于施工工艺不当,塌孔、孔身偏斜、弯曲、扩孔、缩孔、钻孔漏浆、断桩等质量问题也时有发生。现阶段国内水下混凝土灌注桩工程的施工通常采用导管法。导管法施工技术要求严格,为使水下混凝土灌注桩施工质量得以保证,运用科学、实用、合理的混凝土灌注工艺是确保工程质量的前提。     

浅析沥青混凝土配合比设计

近年来,沥青路面在市政道路路面应用中越来越广,这给市政道路沥青路面的使用品质提出了愈来愈高的要求,而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成。本文对沥青混合料配合比设计作一探讨。     

浅析普通混凝土配合比设计

混凝土配合比设计应根据结构设计的强度、和易性及耐久性等要求,合理选用原材料及其用量间的比例关系,进而优化并设计出满足技术、经济等要求的混凝土。     

公路工程水泥混凝土配合比设计浅析

水泥混凝土是一种由多种成分组成的非匀质性材料,其生产工艺包括配制、搅拌、振捣和养护等过程,加上水泥是一种活性材料.因此,原材料的质量因素和生产工艺中的某些环节都对其性能和质量有很大的、不可忽视的影响.混凝土配合比设计的目的就是要考虑到上述因素,提出施工中应用的最佳混凝土配合比.     

浅析泵送混凝土配合比的设计

近年来,随着混凝土工程的日益增多,及其规模的日益扩大,泵送混凝土技术及施工方法在水利工程方面的应用得到了巨大的发展.详细介绍泵送技术,并结合实例,阐明泵送混凝土配合比的设计.     

混凝土配合比设计

普通混凝土是由水泥、水、砂、石四种材料组成的,混凝土配合比设计就是解决4种材料用量的3个比例,即水灰比、砂率、胶骨比（胶凝体与骨料的比例）。伴随着混凝土材料科学的不断发展,其用途也越来越广泛。本文简单对混凝土的配合比设计进行了介绍,并提出一些施工中的控制措施,仅供同行参考。     

浅析沥青混凝土配合比设计

随着我国国民经济的迅速发展,公路交通量越来越大,轴载迅速增长,车速不断提高,沥青路面发生的质量问题也越来越多,有的前修后坏,有的使用周期达不到设计年限。这给沥青路面的使用品质提出了愈来愈高的要求,而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成。本文对沥青混合料配合比设计进行探讨。     

改性沥青混凝土配合比设计

改性沥青混合料的配合比设计,应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比,生产配合比及试拌试辅的三个阶段,确定矿料级配及最佳改性沥青用量。     

浅谈耐腐蚀混凝土配合比设计

随着我国经济的发展,我国建筑行业的崛起也是相当迅速的。需要各个建筑施工环节都非常顺利,耐腐蚀混凝土配比是一个项目施工的基础。本研究介绍了耐腐蚀混凝土在组成上的特点,论述了配合比参数对耐腐蚀混凝土性能的影响机理,配合比设计时对各参数的控制要点。     

混凝土配合比设计方法研究

混凝土配合比设计是混凝土材料科学中最基本且最重要的一个问题。传统的配合比设计方法是计算一试配法,其计算依据是在普通混凝土组成与性能一般规律的基础上,计算得到粗略配合比,再经试配调整得到以强度为主要指标的配合比,我国几十年来一直沿用这种方法。随着各种新型混凝土的不断发展,混凝土在材料组成上逐渐复杂化,对拌合物的工作性及硬化后的力学、耐久性能的要求也越来越高。因此,适用于普通混凝土的配合比设计方法已经不能满足其它类型混凝土在材料和性能上的高要求,而在任何情况下都能通用的混凝土配合比是不存在的,需要不同的配合比设计方法来设计满足不同要求的混凝土。     

泵送混凝土配合比设计及施工

泵送混凝土在当前施工中使用相当广泛。泵送混凝土在配合比设计中与普通混凝土区别很大,砂率较大,碎石料径相对较小,坍落度较大等。在施工中应密切注意泵送情况,防止堵管.     

探讨高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的。本文从原材料品质、配合比参数确定的技术要点及配合比设计方法进行了分析。     

浅谈混凝土的配合比组成设计

通过对混凝土配合比设计,掌握混凝土设计中的各个环节,为混凝土施工提供精确的数据。     

浅谈铁路高性能混凝土配合比设计

通过对贵广高速铁路高性能混凝土配合比的设计和施工,铁路高性能混凝土配合比的设计也有自己的特点,现加以总结,为以后铁路混凝土配合比的设计提供有益的借鉴。     

导管法水下灌注混凝土成桩桥梁施工实践

结合工程实践,探讨了导管法水下混凝土施工工艺要点及成桩质量控制措施,从而取得了良好的工程效果。     

水下混凝土灌注桩施工质量控制

在水下混凝土灌注桩施工中,导管法施工技术的质量控制。     

水下混凝土灌注桩断桩问题及处理技术

我国道路桥梁桩基础工程中常用的是灌注桩施工技术,而断桩现象是灌注桩施工过程中最常见的质量问题之一,同时断桩现象也是一种比较严重的施工质量缺陷,结合实际情况来看,导致断桩现象出现的原因非常多。该文结合某高速铁路桥梁施工实际情况以及既往施工经验对问题进行研究,介绍合理的防范措施,希望该研究能够为后续的类似工程项目提供参考。     

钻孔灌注桩基础水下混凝土施工技术分析

本文介绍了钻孔灌注桩基础水下混凝士施工工艺和方法,对其施工中应注意的问题作了详细的阐述,供大家参考。     

钻孔灌注桩基础水下混凝土施工技术分析

本文介绍了钻孔灌注桩基础水下混凝土施工工艺和方法,对其施工中应注意的问题作了详细的阐述,供大家参考。     

高性能混凝土配合比设计及问题

国民经济体飞速发展带动了我国建筑行业的进步。高性能混凝土作为一种新型混凝土材料,具有良好的技术性能,被建筑行业认为是进入21世纪以来混凝土技术的核心技术,并已经广泛应用于各个领域。该文对高性能混凝土配合比设计方法进行了探讨,并对存在的问题进行了初步分析。